Louis Armand (métro de Marseille)

Le boulevard Haguenau est une voie marseillaise située dans le 12e arrondissement de Marseille.

La rue du Docteur-Cauvin est une voie marseillaise située dans le 12e arrondissement de Marseille.

La rue Montaigne est une voie marseillaise située dans le 12e arrondissement de Marseille.

Située sur la place Caire dans le 12e arrondissement de Marseille, la station de Saint-Barnabé est une des 4 stations inaugurées le 5 mai 2010 sur le prolongement de la ligne 1 du métro de Marseille. Implantée au cœur du village de Saint-Barnabé, elle permet de relier ce noyau villageois au Vieux-Port en seulement dix minutes.

Saint-Barnabé est un quartier de Marseille, dans le 12e arrondissement. Il est centré sur l'ancien village de Saint-Barnabé, situé au bord du plateau dominant le ruisseau du Jarret, à l'est de la ville. On accède à Saint-Barnabé depuis le centre-ville en montant le boulevard de la Blancarde, qui contourne les anciens ateliers Decanis. Les habitants de Saint-Barnabé sont appelés les Barnabites. La population du quartier est de 12 070 en 2012.

La Blancarde est un quartier de Marseille, dans le 4e arrondissement.Traversée par la voie ferrée du Nord au Sud, La Blancarde est surtout connue des Marseillais par la gare éponyme.

La gare de Marseille-Blancarde est l'une des gares ferroviaires françaises située sur le territoire de la commune de Marseille (quartier de La Blancarde), dans le département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Il s'agit d'une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par un Intercités de nuit et par des trains régionaux (TER Provence-Alpes-Côte d'Azur).

Le boulevard Sauvan est une voie marseillaise située dans le 12e arrondissement de Marseille.

La station de La Blancarde est une des 4 stations inaugurées le 5 mai 2010 sur le prolongement de la ligne 1 du métro de Marseille. Elle est située sous le parvis de la gare de Marseille-Blancarde dans le 4e arrondissement de Marseille. Deuxième pôle d'échanges multimodal de l'agglomération (TER, métro, tramway, bus, vélo) après la gare Saint-Charles, la station a été construite sous le parvis de la gare entièrement réaménagé à l’occasion de l’arrivée du tramway en 2007 et du métro en 2010.

La rue Yves-Chapuis est une voie située dans le 4e arrondissement de Marseille, dans le quartier de La Blancarde.

Saint-Pierre est un quartier de Marseille, dans le 5e arrondissement. Il doit son nom à une chapelle construite au XVIIe siècle en l'honneur de Saint Pierre apôtre dans la campagne, assez loin de la ville, et aujourd'hui disparue. Le chemin de Saint-Pierre, étroit et tortueux, qui y conduisait, est devenu la rue Saint-Pierre, la plus longue rue de Marseille (3 400 mètres, contre 2 870 mètres pour la rue Paradis) : elle a son origine sur la place Jean-Jaurès (la Plaine), traverse d'ouest en est tout le 5e arrondissement ainsi que le 6e, 10e, 11e et 12e, et se termine à l'entrée du quartier de la Pomme. Le plus grand cimetière de Marseille, dont l'entrée principale se trouve sur la rue Saint-Pierre, est nommé « cimetière Saint-Pierre » ; la plus grande partie du cimetière est cependant située géographiquement dans le quartier de la Timone (10e arrondissement). Par contre, l'hôpital de la Timone, dont l'entrée se trouve rue Saint-Pierre, est bien situé dans le 5e arrondissement et non dans le 10e. Depuis les débuts du tramway de Marseille, un dépôt a été établi à Saint-Pierre, en face du cimetière. Au fil des années les tramways ont progressivement cédé la place aux bus et trolleybus, mais le célèbre « 68 » a continué à y avoir son terminus jusqu'à sa disparition en 2004. Le dépôt du nouveau tramway de Marseille a été établi à quelques dizaines de mètres de l'ancien dépôt historique, qui a été rasé. La ligne 1 du nouveau tramway, qui s'est substituée au 68, continue au-delà de Saint-Pierre pour se rendre au nouveau terminus des Caillols.

Le boulevard Louis-Frangin est une voie marseillaise située dans les 4e et 5e arrondissements de Marseille.