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Le château de Saint-Malo est un édifice édifié entre le XVe et le XVIIIe siècle et situé à l'est de la ville close de Saint-Malo en Bretagne (France). Le château a été construit par les ducs de Bretagne pour assurer leur autorité sur la ville de Saint-Malo. Il fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis juillet 1886.

Les remparts de Saint-Malo sont une muraille de granit qui ceinture la ville française de Saint-Malo en Bretagne, construite à partir du XIIe siècle par l’évêque d’Aleth Jean de la Grille.

Le musée d'Histoire de la Ville et du Pays Malouin, créé en 1862, est situé à Saint-Malo en Bretagne (France). Il retrace l'histoire de la ville ainsi que des principales personnalités qui y ont vécu. Le musée ferme définitivement ses portes en novembre 2019. Un projet de musée maritime, reprenant les anciennes collections, doit voir le jour en 2024.Le maire a décidé d’abandonner la construction d’un établissement qui aurait accueilli les richesses archéologiques sous-marines, des vestiges d’épaves, ainsi que des œuvres issues du Musée historique fermé en 2019.

L’hôtel Hay est un hôtel particulier situé à Saint-Malo, dans le département d'Ille-et-Vilaine.

L’hôtel de la Gicquelais est un hôtel particulier situé à Saint-Malo, dans le département d'Ille-et-Vilaine.

Le Fort National est un bastion situé sur une île de Saint-Malo. L'île est accessible à marée basse. Le fort fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis mai 1906, son mur d'enceinte d'un classement en août 1913. Aujourd’hui privé, le fort appartient à une vieille famille bretonne. Anciennement appelé « Fort Royal » et aussi « Fort Impérial » (durant les années du Premier et du Second Empire), l'actuel Fort National a été construit en 1689 par l’ingénieur Siméon Garangeau d’après les plans de Vauban et sur les ordres du Roi Louis XIV, en même temps que les remparts de Saint-Malo étaient renforcés, dont il assurait la défense. Bastion avancé de la cité corsaire, il s’inscrit dans l’ensemble des fortifications qui allaient du fort-la-Latte jusqu'à la pointe de la Varde. La succession de plusieurs noms différents lui donnera le surnom de Fort Caméléon.

La Maison internationale des poètes et des écrivains est une association culturelle créée en 1990, abritée dans une des plus vieilles maisons de Saint-Malo intra-muros du début du XVIIe siècle.

Le port de Saint-Malo est un port de commerce situé en France et classé d'intérêt national. Au niveau de la région Bretagne, il se situe au 3e rang pour les marchandises (2,2 Mt en 2004) et au 1er rang pour les passagers (1,4 million de passagers en 2001). Au niveau national (hors outre-mer), il se situait en 2004 au 15e rang, à égalité à l'époque avec Brest, derrière Lorient 13e. Il est la propriété du Conseil régional de Bretagne depuis le 1er janvier 2007. Le port de Saint-Malo se décompose en 2 grandes zones distinctes : l'avant-port : zone sous influence de la marée qui accueille le trafic des ferries avec l'Angleterre et les îles Anglo-Normandes, les grands paquebots et le port de plaisance des Bas-Sablons, les bassins intérieurs à flot : au nombre de 4, ils accueillent le trafic marchandises hors ferries, l'activité réparation navale, la pêche, et la plaisance. L'accès aux bassins intérieurs se fait par l'écluse du Naye qui peut accueillir des navires jusqu'à 150 m de longueur et 21 m de largeur avec un tirant d'eau de 9 m. Edeis est le nouveau concessionnaire du port de Saint-Malo qui gère depuis le 1er janvier 2020 les trois concessions (commerce, pêche et la réparation navale) par voie de contrat de délégation de service public (DSP). C'est aussi la 9e criée régionale et en même temps le plus grand port de plaisance de la côte de la Bretagne nord. Il bénéficie par ailleurs d'équipements de réparation navale avec deux formes de radoub.

La cathédrale Saint-Vincent de Saint-Malo est une ancienne cathédrale catholique romaine dédiée à saint Vincent de Saragosse, située à Saint-Malo en Ille-et-Vilaine. Son architecture mélange les styles roman et gothique, et elle est classée monument historique depuis 1910. Gravement endommagée durant les bombardements de Saint-Malo en août 1944, elle fut restaurée entre 1944 et 1972. En 1145, elle devient le siège de l'évêché de Saint-Malo. Ce dernier est supprimé par la constitution civile du clergé en 1790, et son territoire réparti entre les diocèses de Rennes, de Saint-Brieuc et de Vannes.

La chapelle Saint-Aaron est un petit édifice religieux de la commune de Saint-Malo, dans le département d’Ille-et-Vilaine en région Bretagne. Elle est dédiée à saint Aaron, père spirituel de saint Malo et selon la tradition, se trouve à l'emplacement du débarquement, de l'ermitage ou de la tombe du saint.[réf. nécessaire]

L'hôtel d'Asfeld est un hôtel particulier situé à Saint-Malo en France construit au XVIIe siècle. Il est le dernier hôtel d'armateur de Saint-Malo intra-muros à ne pas avoir été détruit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Notre-Dame de la Grand'Porte est une statue de la Vierge à l'Ardoise qui se trouve dans la cathédrale Saint-Vincent de Saint-Malo. Elle est classée au titre objet des monuments historiques depuis le 31 janvier 1925. Initialement placée au-dessus de la Grand'Porte, dite Porte Notre-Dame des remparts de Saint-Malo intramuros, elle a été remplacée par une copie et l'originale, après restauration a été installée dans la cathédrale de Saint-Malo en 2003 pour la protéger de l'air marin et des intempéries. La statue daterait du XVe siècle ou du XVIe siècle. Elle est construite en calcaire et peinte. On ignore sa provenance (Normandie, Touraine, Espagne, ..) mais elle n'a pas été sculptée à Saint-Malo. Plusieurs légendes et miracles lui sont attribués : des marins l'auraient trouvée flottante sur l'eau et ramenée à Saint-Malo, un enfant l'aurait vue en 1378 pointer du doigt le sol ce qui aurait permis de découvrir un tunnel par lequel les Anglais essayaient de s'introduire dans la cité, elle se serait dressée et aurait arrêté l'incendie de la ville de 1661, incendie dans lequel la statue sera partiellement brulée. Cela lui vaut d'être aussi appelée « Notre-Dame des Miracles». Pendant la Révolution, la statue sera décapitée puis restaurée quelques années plus tard. En 1842, une pétition exigera qu'elle soit maintenue au-dessus de la Grand'Porte. Le 13 août 1944, lors de la bataille pour la libération de Saint-Malo, elle est renversée par la frappe proche d'un obus. Elle est ensuite restaurée par le sculpteur Albert Bourget, professeur de sculpture à l'École des beaux-arts de Rennes.