Oud- en Nieuw-Mathenesse

La gare de Schiedam-Centre (en néerlandais : Schiedam Centrum) est une gare ferroviaire des lignes d'Amsterdam à Rotterdam et de Schiedam à Hoek van Holland (nl). Elle est au 10 Stationsplein, sur le territoire de la commune de Schiedam, dans la région urbaine de Rotterdam aux Pays-Bas. Elle est l'élément le plus important du centre multimodal qu'elle forme avec la station Schiedam-Centre du métro de Rotterdam desservie par les lignes A, B et C.

Schiedam-Centre (en néerlandais Schiedam Centrum) est une station de la section commune aux lignes A, B et ligne C du métro de Rotterdam. Elle est située au 10 Stationsplein, sur le territoire de la commune de Schiedam, dans la région urbaine de Rotterdam aux Pays-Bas. Mise en service en 2002, elle fait partie d'un ensemble multimodale incluant la gare de Schiedam-Centre, avec qui elle partage l'entrée principale, et des arrêts du tramway et de bus.

Marconiplein est une station de la section commune des lignes A, B et C du métro de Rotterdam. Elle est située sous la Marconiplein à la frontière entre les quartiers Bospolder/Tussendijken et Spangen dans l'arrondissement Delfshaven à l'ouest de la commune de Rotterdam aux Pays-Bas.

Le port du Lek (en néerlandais : Lekhaven) est un bassin portuaire datant de l'avant-guerre situé dans la commune néerlandaise de Rotterdam, construit entre 1912 et 1916. Le port du Lek est un affluent de la Nouvelle Meuse. Le bassin est nommé en référence à la rivière du Lek.

Le Sparta-Stadion Het Kasteel est un stade de football situé à Rotterdam aux Pays-Bas. Sa capacité d'accueil est de 10 599 personnes. Il accueille les rencontres à domicile du club du Sparta Rotterdam.

L'usine Van Nelle, en néerlandais : Van Nellefabriek, est une ancienne usine de style international située à Rotterdam aux Pays-Bas. L'usine Van Nelle est conçue par les architectes Leendert van der Vlugt et Johannes Brinkman. L'usine est construite entre 1925 et 1931. Elle a servi dans un premier temps à conditionner du café, du thé, du tabac, pour ensuite fabriquer du chewing-gum, des cigarettes, du pudding et transformer du riz. L'usine a été transformée et accueille un atelier de design et un centre de congrès. L'usine Van Nelle, construite en 1931 à Rotterdam, est une réalisation-phare des débuts du modernisme aux Pays-Bas. Les architectes l'ayant conçue, Leendert van der Vlugt et Johannes Brinkman ne sont pas devenus de grands noms de l'architecture moderne, pourtant leur usine parfaitement conçue a pu devenir une icône de cette architecture. L'usine Van Nelle est bâtie en béton armé, en acier et en verre, et emploie le système du mur-rideau permettant d'inonder de lumière les espaces intérieurs. Le programme contenait également des installations sportives et de loisirs de plein air à destination des ouvriers, ainsi à l'image de Michael de Klerk, les architectes prenait en compte le rôle de l'architecture dans l'amélioration de la condition de la classe ouvrière. Classée monument national, ele est inscrite depuis 2014 au patrimoine mondial. Elle se visite. Ce bâtiment fait l'objet en 2015 d'un épisode de la série Architectures diffusée sur Arte.

Schiedam est une commune et une ville néerlandaise, en province de Hollande-Méridionale. Elle a donné son nom à une eau-de-vie fabriquée à base de genièvre.

Overschie est un arrondissement de la commune néerlandaise de Rotterdam dans la province de Hollande-Méridionale. Le 1er janvier 2017, Overschie comptait 17 613 habitants sur une superficie de 17,3 km2.

La mosquée Mevalan est un édifice religieux destiné au culte musulman, situé à Rotterdam.

’s-Graveland est un polder, ancien hameau et aujourd'hui une zone industrielle appartenant à la commune néerlandaise de Schiedam.

's-Gravenambacht est une ancienne commune et un ancien hameau néerlandais de la Hollande-Méridionale. Ancienne seigneurie, 's-Gravenambacht est érigée en commune au début du XIXe siècle. Rattachée dès 1812 à Pernis, la commune reprend son indépendance en 1817. En 1832, 's-Gravenambacht est définitivement réunie à Pernis. Aujourd'hui, son territoire fait partie de la commune de Rotterdam, couvert en partie par le port de Rotterdam. En 1840, le hameau comptait 19 maisons et 172 habitants.

Delfshaven (« Port de Delft » en néerlandais) est une station de la section commune des lignes A, B et C du métro de Rotterdam. Elle est située sous le Schiedamseweg (« chemin de Schiedam ») dans l'arrondissement Delfshaven à Rotterdam aux Pays-Bas. Mise en service en 1986, elle est desservie depuis 2009 par les rames des lignes A, B et C du métro.