Sainctelette (métro de Bruxelles)

Wikimédia Belgique, également nommé Wikimedia Belgium en anglais, Wikimedia België en néerlandais et Wikimedia Belgien en allemand, est le chapitre belge de la Fondation Wikimedia constitué en association sans but lucratif. À l'instar du chapitre Wikimedia CH (Suisse), l'association dans sa portée nationale gère les trois langues officielles que sont le néerlandais, le français et l'allemand tout en utilisant l'anglais pour faciliter l'intercompréhension entre ses membres.

La place de l'Yser (en néerlandais: IJzerplein) est une place bruxelloise de la commune de Bruxelles-ville,

Yser (en néerlandais : IJzer) est une station des lignes 2 et 6 du métro de Bruxelles située à Bruxelles, sur la commune de Bruxelles-ville.

L'héliport de Bruxelles-Allée-Verte (1953-1966) est un ancien héliport de la Sabena qui était situé près de l'ancienne gare de Bruxelles-Allée-Verte, proche du canal de Bruxelles à Vilvorde, au nord-ouest de la Ville de Bruxelles dans l'actuelle Région de Bruxelles-Capitale. Ce site, situé dans la partie ouest du quartier Nord, a été utilisé par la gare de Bruxelles-Allée-Verte (1835-1954), et quelques années après la fermeture de l'héliport il est devenu le parc Maximilien (espace vert et immeubles d'habitation) avec également la ferme du parc Maximilien. Seule l'avenue de l'Héliport, qui est située à l'est du parc et le longe du nord au sud, rappelle son existence.

Kanal - Centre Pompidou est un musée d'art moderne et contemporain installé dans le centre de Bruxelles, près du canal Charleroi-Bruxelles, quai des Péniches, dans les anciens bâtiments d'un garage Citroën. L'ouverture définitive est prévue pour 2024.

Jeanne Dielman, 23, quai du Commerce, 1080 Bruxelles est un film franco-belge de Chantal Akerman, réalisé en 1975. Il est élu en 2022 meilleur film de tous les temps dans le classement décennal de Sight and Sound, établi par la revue du British Film Institute.

La petite ceinture de Bruxelles (en néerlandais : Kleine Ring) ou la R20 est une autoroute urbaine formée par une suite de boulevards et avenues passant en tunnel sous les principales intersections. La petite ceinture délimite le centre historique bruxellois en empruntant le tracé de la seconde enceinte de la ville, construite au XIVe siècle. D’une longueur approximative de 8 km, l’ensemble dessine grossièrement la forme d’un pentagone, terme sous lequel est communément désigné le cœur de Bruxelles-ville.

L'ancien arsenal de Bruxelles est un édifice de style néo-classique édifié à Bruxelles par l'architecte Rémy Nivoy à la fin du XVIIIe siècle durant la période autrichienne (1759-1792). Seule subsiste sa façade principale, qui constitue aujourd'hui la façade arrière du Théâtre royal flamand.

L'Opéra du Quai au Foin est la première salle de spectacle ouverte au public à Bruxelles. Inaugurée en 1682, elle fut abandonnée en 1699 et devint un entrepôt. Sous l'impulsion du gouverneur des Pays-Bas espagnols Alexandre Farnese, Gio-Battista Petrucci, « historien du roi », et Pierre Fariseau, notable de Bruxelles, louent à un écuyer de la ville un bâtiment situé sur les prairies du Grand Béguinage, au rivage du quai au Foin. En quelques mois le bâtiment est transformé en théâtre et les décors et accessoires du palais, où se tenaient jusque-là les représentations, sont acheminés vers la nouvelle salle. L'inauguration a lieu le 24 janvier 1682 et les représentations d'ouverture durent pendant toute la période du carnaval. Petrucci a sous ses ordres plus de 140 personnes, acteurs, musiciens et machinistes compris. La première pièce qu'on y donne est Egeo in Atene, opéra d'Angelo Vitali, suivie de nombreuses œuvres de Lully. Abandonné une première fois en 1689, l'opéra rouvre ses portes fin 1694 sous la direction conjointe de Gio Paolo Bombarda et de Pietro Antonio Fiocco. Il ferme définitivement fin 1697 pour laisser la place, trois ans plus tard, au nouveau « Théâtre sur la Monnoye ».

L'ASBL Archives et musée de la vie flamande à Bruxelles (nom officiel en néerlandais : Archief en Museum voor het Vlaams leven te Brussel) veut, en tant qu'institution pluraliste dans la Région de Bruxelles-Capitale, assurer l'acquisition et la gestion d'archives d'organisations, de familles et d'individus néerlandophones de Bruxelles, en faciliter l'accès et en stimuler la recherche.

La Porte d'Anvers est une ancienne porte de Bruxelles située sur la petite ceinture, sur le tracé de la seconde enceinte de la ville. Elle est la première des portes d'octroi, percées au début du XIXe siècle, en complément des anciennes portes médiévales, au travers des anciens remparts progressivement démantelés. Jusqu'alors, pour passer de la rue de Laeken à la chaussée de Laeken (aujourd'hui chaussée d'Anvers), il était nécessaire d'effectuer un détour en U vers l'Est pour franchir l'enceinte à la Porte de Laeken, et de revenir ensuite sur ses pas de l’autre côté de la muraille et du fossé inondé qui la bordait. C’est par le nouveau passage ménagé dans l’enceinte que Napoléon Bonaparte fait son entrée dans Bruxelles en 1804, passant sous une arche provisoire, raison pour laquelle la porte prendra en 1807, le nom de Porte Napoléon. Elle comporte deux pavillons d’octroi destinés au payement des taxes grevant les marchandises qui entrent en ville. En 1816, après la défaite française, il n’est plus question de conserver ce nom. Le tronçon de muraille et son fossé ont laissé place au premier boulevard de ceinture, auquel on donne le nom du nouveau souverain, Guillaume Ier des Pays-Bas. Le passage vers la ville, devenue lui aussi Porte Guillaume, prend de l’importance, devenant non seulement l’accès direct depuis le Royaume des Pays-Bas, mais aussi le passage vers la promenade champêtre de l'Allée verte, très prisée de la bonne société de l’époque. Les pavillons d’octroi sont déplacés à la nouvelle Porte de Ninove, et on érige en 1819 une arche monumentale dessinée par l'architecte Tilman-François Suys. En 1830 la Belgique devenue indépendante, boulevard et porte prennent le nom de la ville d’Anvers. En 1835 la première gare de chemin de fer de la ville est construite à l'Allée verte, non loin de la porte. L’arche est démolie en 1838 et remplacée par une simple guérite, restée en place jusqu’en 1860, année de l’abolition de l’octroi. L’endroit devenu simple carrefour, conserve aujourd'hui son appellation de porte d’Anvers.

Le siège des anciens magasins Wolf est un bâtiment de style « Art nouveau » édifié par l'architecte belge Louis Bral aux numéros 11-13 de la rue du Canal à Bruxelles-ville en Belgique.