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Blackfriars Railway Bridge

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Pont ferroviaire au Royaume-UniPont sur la TamisePont à LondresSouthwark (borough londonien)
Blackfriars and City
Blackfriars and City

Le Blackfriars Railway Bridge est un pont ferroviaire du centre de Londres, enjambant la Tamise, entre Blackfriars Bridge et Millennium Bridge. Ce nom est correspond en fait à deux structures différentes. Un premier pont, en amont, supporte la ligne du London, Chatham and Dover Railway. Il a été conçu par Joseph Cubitt en 1864. Devenu trop fragile pour supporter le trafic ferroviaire, il fut démonté en 1985. Seuls les piliers, ainsi que la culée sud de l'ouvrage ont été conservés ; ils sont devenus un monument classé. Un second pont, en aval, ouvert en 1886, portait à l'origine le nom de St Paul's Railway Bridge. Il fut dessiné par John Wolfe-Barry et Henry Marc Brunel. Il porte son nom actuel depuis 1937, date à laquelle la Paul's railway station fut rebaptisée en Blackfriars station. Portail de Londres Portail des ponts

Extrait de l'article de Wikipedia Blackfriars Railway Bridge (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Blackfriars Railway Bridge
Blackfriars Underpass, Cité de Londres

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Blackfriars Railway Bridge

Blackfriars Underpass
EC4V 4DY Cité de Londres
Angleterre, Royaume-Uni
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Blackfriars
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Blackfriars est un quartier du Central London, située dans le sud-ouest de la Cité de Londres. Le nom Blackfriars apparaît pour la première fois en 1317, sous la forme Black Frères, en référence à la couleur noire du capuchon des dominicains, qui ont construit un prieuré entre la Tamise et Ludgate Hill en 1276. Au XIIIe siècle, Édouard Ier autorise la reconstruction du mur de la ville entre le fleuve et Ludgate Hill, incluant cette zone. Le lieu est utilisé à l'occasion de grands événements du royaume, comme les réunions du Parlement et du Conseil privé. Il est aussi, en 1529, le lieu de l'audience de divorce entre Catherine d'Aragon et Henri VIII. Le monastère est finalement fermé lors de la dissolution des monastères en 1538, sous le règne de Henri VIII (1509-1547). Les bâtiments et les terrains sont loués à des promoteurs privés qui y construisent le Blackfriars Theatre (en), à proximité du théâtre du Globe de Shakespeare, et en mars 1613, le célèbre dramaturge achète une maison à Blackfriars. L'acte d'achat et l'hypothèque de la maison comportent deux des six signatures authentifiées de la main de Shakespeare. En 1632, la Guilde des Apothicaires (en), achète la maison d'hôtes du monastère pour y établir son siège. Le bâtiment est détruit lors du grand incendie de Londres. L'Apothecaries Hall actuel est alors construit à son emplacement. Le peintre David des Granges y fut baptisé en 1611, à Sainte Anne et s'y est marié le 7 janvier 1635 ou 1636 à Judith Hoskins, vraisemblablement liée à la famille du miniaturiste John Hoskins. La même année, Antoine van Dyck, nommé « peintre principal ordinaire de sa Majesté » par Charles Ier, se voit attribuer une maison dans ce quartier, au bord de la rivière. Le roi et la reine viennent fréquemment lui rendre visite dans son atelier. Une chaussée spéciale est d'ailleurs construite pour leur permettre d'y accéder plus facilement. Le Unilever House, bâtiment Art déco à façade courbe construit en 1929, s'élève à proximité du Victoria Embankment, sur l'emplacement du Bridewell Palace, résidence d'Henry VIII. Le quartier est desservi par la gare de Blackfriars et comprend les ponts de Blackfriars Bridge et Blackfriars Railway Bridge. Le long de la rive, le quai d'appontements de Blackfriars Millennium Pier est utilisé par le London River Services, service du Transport for London qui assure le transport de passagers sur la Tamise.