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Gare de Péruwelz

Article géolocalisé en BelgiqueArticle géolocalisé sur TerreArticle utilisant une InfoboxGare dans la province de HainautGare mise en service en 1867
Ligne 78 (Infrabel)Page avec des cartesPatrimoine classé à PéruwelzTransport à Péruwelz
Péruwelz station 1
Péruwelz station 1

La gare de Péruwelz est une gare ferroviaire belge de la ligne 78, de Saint-Ghislain à Tournai, située à proximité du centre de la ville de Péruwelz dans la province de Hainaut en Région wallonne. Elle est mise en service en 1867 par l'administration des chemins de fer de l'État-Belge, le bâtiment édifié en 1899 est classé en 1982. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).

Extrait de l'article de Wikipedia Gare de Péruwelz (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Gare de Péruwelz
Rue des Français, Péruwelz

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 50.513621 ° E 3.591672 °
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Adresse

Rue des Français
7600 Péruwelz
Hainaut, Belgique
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Péruwelz station 1
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Fosse Chabaud-Latour (Condé-sur-l'Escaut)
Fosse Chabaud-Latour (Condé-sur-l'Escaut)

La fosse Chabaud-Latour ou François de Chabaud-Latour de la Compagnie des mines d'Anzin est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Condé-sur-l'Escaut. Les trois puits sont commencés le 5 juin 1873 et la fosse commence à extraire avec deux puits en 1875, le puits no 3 assurant l'aérage. Tous trois sont alignés sur un même axe. Les venues d'eau sont fortes, puisqu'en 1884, il faut exhaurer 900 m3 par jour. Avec la mise en service de la fosse Ledoux, la fosse Chabaud-Latour cesse peu à peu de remonter sa production à partir de 1904 au profit de celle-ci. L'extraction cesse définitivement en mars 1910. Le puits no 1 est serrementé et comblé en 1915 tandis que les puits nos 2 et 3 assurent le retour d'air. La fosse est détruite durant la Première Guerre mondiale, elle est ensuite reconstruite dans des proportions plus modestes, des cités étant bâties sur une partie du carreau de fosse, c'est ainsi que le puits no 1 se retrouve dans le jardin d'une maison. La Compagnie des mines d'Anzin est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Valenciennes. Les puits Chabaud-Latour nos 2 et 3 cesse d'aérer en 1972 et sont comblés l'année suivante. Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise les têtes des puits Chabaud-Latour nos 1, 2 et 3, et installe un exutoire de grisou sur le puits no 1. Les cités ont été rénovées, le carreau de fosse des puits nos 2 et 3 est un espace vert. La cité pavillonnaire Chabaud-Latour a été classée le 30 juin 2012 au patrimoine mondial de l'Unesco.