Tour de Léandre

Le Marmaray ou ligne B1 est une ligne de train de banlieue reliant les deux rives asiatique et européenne à Istanbul, en Turquie. Marmaray est la contraction de « Marmara Ray » provenant de l'association des noms de la mer de Marmara, située entre le détroit des Dardanelles et de celui du Bosphore, et de « ray », qui signifie « rail » en turc. Cette ligne de chemin de fer de 76,6 kilomètres de longueur relie Gebze sur la rive asiatique à Halkalı sur la rive européenne et compte 43 gares. Elle est connectée à plusieurs lignes de transport en commun de la ville, notamment les lignes 1, 2, 4, 5, 8 du métro d'Istanbul et la ligne 1 du tramway. L'élément central est ouvrage d'art majeur de la ligne est le tunnel immergé par 60 mètres de fond, le plus profond du monde construit selon cette méthode, sous le Bosphore reliant les quartiers respectifs d'Üsküdar et Fatih. La construction du tunnel s'est achevée en avril 2009, tandis que la voie ferrée et le tronçon central de la ligne sont mis en service le 29 octobre 2013,. L'intégralité de la ligne est mise en service le 12 mars 2019. La ligne est exploitée par TCDD Taşımacılık, la plus importante des sociétés exploitantes de lignes de passagers et transports de fret en Turquie, filiale des Chemins de fer de l'État de la république de Turquie ou TCDD.

La Mosquée Yeni Valide (en turc : Yeni Valide Camii ) est une mosquée impériale ottomane située dans le district stambouliote d'Üsküdar en Turquie.

Harem est un quartier du district d'Üsküdar, dans la partie asiatique d'Istanbul, en Turquie. Le quartier, sur la côte de la mer de Marmara, est ceinturé par les districts d'Üsküdar et de Kadıköy et est situé à proximité du terminal de Haydarpaşa.

La mosquée Mirimah (Mihrimah Sultan Camii, en turc) est une mosquée du district d'Üsküdar à Istanbul en Turquie. Elle porte le nom de la fille de Soliman le Magnifique et de Roxelane (Hürrem Sultan, en turc), la princesse Mihrimah qui a ordonné et financé sa construction. Œuvre de l'architecte impérial Sinan, l'édifice est achevé en 1548. Son plan est original, car elle comporte une coupole centrale entourée de trois autres coupoles.

La Grande Mosquée Selimiye (en Turc : Büyük Selimiye Camii), ou Mosquée Selimiye, est une mosquée située dans le district d'Üsküdar à Istanbul en Turquie, près de la Caserne Selimiye. Elle fut érigée sur ordre du Sultan ottoman Selim III durant l'année 1801, son architecte est cependant inconnu. La Grande Mosquée Selimiye possède un style occidental, une large cour et quatre portes d'entrée. Après sa construction, ses minarets, trop épais, furent rasés puis réajustés. La mosquée est un chef-d’œuvre de la charpenterie et de marbrerie. Le dôme a une largeur de 14,6 mètres et compte cinq fenêtres, supporté par quatre demi-dômes.

Les Palais doubles ou palais Cemile Sultan et palais Münire Sultan sont deux palais situés au bord du Bosphore, dans le quartier Fındıklı du district de Beyoğlu à Istanbul. Ils sont aussi appelés « Palais Salipazari ». L'architecte de ces palais, construits entre 1856 et 1859 pour les filles du sultan ottoman Abdülmecid, Cemile Sultan et Münire Sultan, est Garabet Amira Balyan. Les bâtiments sont actuellement utilisés par l'Université des Beaux-Arts Mimar Sinan.

La caserne Selimiye (turc : Selimiye Kışlası), également connue sous le nom de caserne de Scutari, est une caserne de l'armée turque située dans le district d'Üsküdar, dans la partie asiatique d'Istanbul, en Turquie.

Kabataş est un quartier du district de Beyoğlu à Istanbul, sur la rive européenne du Bosphore. Il contient un des principaux embarcadères d'Istanbul et le palais de Dolmabahçe.

Sarayburnu (turc: Sarayburnu, ce qui signifie « Pointe du Palais ») parfois appelé « Pointe du Sérail », est un promontoire séparant la Corne d'Or de la Mer de Marmara à Istanbul, en Turquie. Sa zone géographique englobe le célèbre palais de Topkapı et le Parc Gülhane. Sarayburnu est inclus dans les zones historiques d'Istanbul, ajoutés à la Liste du patrimoine mondial de l'UNESCO en 1985.

La Mosquée de Dolmabahçe est une mosquée située dans le district stambouliote de Beşiktaş, en Turquie.

La Tour de l'Horloge de Dolmabahçe (en turc : Dolmabahçe Saat Kulesi ) est une tour horloge située en dehors du Palais de Dolmabahçe, dans le district de Beşiktaş à Istanbul, en Turquie. Elle fut érigée sous ordre du Sultan ottoman Abdülhamid II, les plans furent quant à eux conçus par l'architecte de la cour, Sarkis Balyan, entre 1890 et 1895. Cette tour de l'horloge a été intégrée au Palais de Dolmabahçe, elle est face à la Porte du Trésor et longe le littoral européen du Bosphore, près de la Mosquée de Dolmabahçe. Conçu dans le style architectural néo-baroque ottoman, la tour possède quatre côtés, quatre étages, une surface au sol de 8,5 mètres par 8,5 mètres, et une hauteur de 27 mètres. L'Horloge a été fabriquée par la maison d'horlogerie française Jean-Paul Garnier et mise en place par le maître horloger Johann Mayer. En 1979, elle est passée du modèle mécanique au modèle électrique. Sont apposés sur deux côtés de la Tour, la Tuğra d'Abdülhamid II.

Le palais de Dolmabahçe (en turc : Dolmabahçe Sarayı, prononcé [dɔɫ.mɑ.bɑh.'t͡ʃɛ sɑ.ɾɑ.'jɯ]) situé à Istanbul, en Turquie, sur le côté européen du Bosphore, a été la résidence du sultan de 1853 à 1922, à l'exception d’une vingtaine d’années, entre 1889 et 1909, où fut utilisé le palais de Yıldız. Alors centre administratif de l'Empire ottoman, c'est aujourd'hui un musée géré par la Direction du Palais National (Millî Saraylar Daire Başkanlığı) de la Grande Assemblée nationale de Turquie.