Mudchute (DLR)

La London Arena, aussi connu sous le nom de London Docklands Arena, était une salle multi-sports (servant surtout pour le basket-ball ainsi que le hockey sur glace) située à Millwall (sur l’île aux Chiens), dans le Grand Londres. Dotée d’une capacité de 15 000 spectateurs, la salle servait également de salle de concert. Inaugurée en 1989, la salle fut rénovée en 1998 avant d’être définitivement fermée en 2005 puis démolie en 2006.

Mudchute Park and Farm est un grand parc urbain et une ferme de Cubitt Town sur l'île aux Chiens dans le quartier londonien de Tower Hamlets, juste au sud de Canary Wharf. C'est une réserve naturelle locale , et un site d'importance métropolitaine pour la conservation de la nature ,. Le nom du site témoigne de l'ingénierie lors de la construction du quai Millwall dans les années 1860. Les déblais provenant de l'excavation du Dock, et le limon de ses canaux et voies navigables ont été déversés sur les terres voisines, à l'aide d'un système de convoyage.

L’île aux Chiens (en anglais, Isle of Dogs) est une ancienne île de l'est de Londres, sur la Tamise, bordée sur ses côtés Est, Sud et Ouest par l'un des méandres les plus importants du fleuve.

Crossharbour (en anglais : Crossharbour DLR Station), est une station de la ligne de métro léger automatique Docklands Light Railway (DLR), en zone 2 Travelcard. Elle est donne sur la East Ferry Road sur l'Isle of Dogs dans le borough londonien de Tower Hamlets sur le territoire du Grand Londres.

Glengall Bridge est un pont-levant dans le Millwall Inner Dock, sur l'Isle of Dogs, dans les Docklands de Londres, près de la station Crossharbour DLR. Il est situé dans le Borough de Tower Hamlets. L'actuel pont à bascule à double battant de style hollandais a ouvert ses portes en 1990, ressemblant au pont Langlois d' Arles. Le nom dérive de Glengall Grove qui s'étendait de West Ferry Road à Manchester Road avec un pont sur Millwall Dock exactement au même endroit. Dans Le monde ne suffit pas, le bateau de James Bond passe sous le pont dans la célèbre scène de poursuite sur l'eau.

Island Gardens (en anglais : Mudchute DLR Station), est une station de la branche sud de la ligne de métro léger automatique Docklands Light Railway (DLR), en zone 2 Travelcard. Elle donne sur la Manchester Road, près de l'Island Gardens sur l'Isle of Dogs, dans le borough londonien de Tower Hamlets sur le territoire du Grand Londres.

Millwall est un district du borough londonien de Tower Hamlets à Londres. Il occupe le sud-ouest de l'île aux Chiens. Le district est notamment connu par son club de football, le Millwall Football Club.

Island Gardens est un parc public situé à l'extrémité sud de l'Île aux Chiens situé dans le borough londonien de Tower Hamlets. Le parc fut officiellement ouvert le 3 août 1895 par l'homme politique local Will Crooks. Le parc de 1,12 hectare (2,8 acres) est remarquable pour sa vue transversale sur le Greenwich Hospital, le Cutty Sark et le National Maritime Museum, avec Greenwich Park en toile de fond. L’entrée nord du Tunnel piéton de Greenwich se trouve également dans le parc. Le parc a également donné son nom à la station DLR d'Island Gardens. Celui-ci a ouvert ses portes en 1987 en tant que terminus sud du DLR. Il s’agissait d’une station terminale surélevée située à l’ouest du parc. La construction de l'extension du DLR à Lewisham a impliqué de crée un tunnel sous la Tamise, et la station d'Island Gardens a été déplacée d'environ 100 mètres au nord, près de l'entrée nord du tunnel à Millwall Park. La nouvelle station est en grande partie souterraine; la gare d'origine a été démolie.

South Quays (en anglais : South Quays DLR Station), est une station de la ligne de métro léger automatique Docklands Light Railway (DLR), en zone 2 Travelcard. Elle est située sur la Marsh Wall à Millwall dans le borough londonien de Tower Hamlets sur le territoire du Grand Londres. Elle dessert, notamment, les tours, bureaux et résidentielles, de Millwall et les activités commerciales : hôtel et restaurants proches.

Pan Peninsula est un ensemble de deux tours résidentielles située sur l'île aux Chiens, dans l'est de Londres. Il a été construit entre 2006 et 2008 sur plans de l'agence américaine SOM et comprend un cinéma privé ainsi qu'un bar au sommet de l'édifice. À sa construction la Pan Peninsula East Tower était le plus haut gratte-ciel résidentiel de Londres. L'appartement le plus haut était valorisé à 10 millions de livres sterling en 2005. Les deux tours présentent les caractéristiques suivantes Pan Peninsula est composé de : Pan Peninsula East Tower, 147 m, 48 étages, comprenant 356 appartements Pan Peninsula West Tower, 122 m, 39 étages, comprenant 430 appartements

Le mémorial de la Nouvelle-Zélande est un obélisque situé à Greenwich à Londres, qui commémore 21 officiers britanniques et hommes de la Royal Navy morts dans la guerre de Nouvelle-Zélande de 1863-1864. Le mémorial est situé près de la Tamise, à l'est du Cutty Sark, à proximité du Royal Naval College de Greenwich. Il est devenu un bâtiment classé Grade II en 1973. L'obélisque est en granit de Cornouailles gris-rose. Il se dresse sur un socle carré qui repose sur trois larges marches. Le socle est décoré de moulures ressemblant à des chaînes et des cordes, et porte des inscriptions de chaque côté. Il a été construit vers 1872. Les 21 morts commémorés par le mémorial comprennent le capitaine John Fane Charles Hamilton (qui commandait le HMS Esk et d'après qui la ville de Hamilton est nommée), le commandant Edward Hay (qui commandait le HMS Harrier), et d'autres officiers et hommes d'Esk, Harrier, et HMS Curacoa, HMS Eclipse et HMS Miranda. Le mémorial a été conçu par Frederick Sang, qui a été commandé par un fonds commémoratif dirigé par le contre-amiral Sir William Wiseman, 8e baronnet, ancien commodore de la station australienne. L'obélisque a été réalisé par Charles Raymond Smith.

Le Cutty Sark est un voilier clipper trois-mâts carré britannique, mis à l'eau en 1869. Navire de commerce du thé britannique de Chine du XIXe siècle, puis de laine de Nouvelle-Zélande et d'Australie vers le Royaume-Uni, il est un des derniers et des plus emblématiques clippers de l'époque victorienne. Actuel navire musée depuis 1954 du National Maritime Museum de Londres, il est classé Grade I, National Historic Ship de la National Historic Fleet, et Patrimoine mondial de l'UNESCO,.