Gare de Septèmes

Septèmes-les-Vallons (prononcé [sɛptɛm le valɔ̃] ; en provençal Seteme dei Valoun, selon la norme mistralienne) est une commune française située dans la banlieue nord de Marseille, dans le département des Bouches-du-Rhône en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Ses habitants sont appelés les Septémois. Le 1er mars 2017 Septèmes-les-Vallons passe de l'arrondissement d'Aix-en-Provence à l'arrondissement de Marseille.

Plan de Campagne est une zone commerciale créée en 1966 sur le territoire des communes des Pennes-Mirabeau et de Cabriès par Émile Barneoud. Avec une surface de 250 000 m2 et 518 enseignes (en 2016), elle est la zone commerciale la plus visitée de France avec 38 millions de visiteurs entre juillet 2021 et juin 2022. Située à la sortie nord de Marseille et à 20 km d'Aix-en-Provence, elle est accessible par la sortie 31 « Les Pennes Mirabeau » sur l'autoroute A7 et par la sortie 1 « Plan de Campagne » sur l'autoroute A51 et desservie par les lignes de bus de la métropole d'Aix-Marseille-Provence.

Kalliste-Granière-Solidarité est un quartier prioritaire de la politique de la ville se trouvant dans l'extrémité nord de la ville de Marseille, au sein des quartiers nord. S'étalant sur 32 hectares, il compte près de 7 600 habitants en 2018. Situé dans le 15e arrondissement de la ville, il est intégré au sein du grand quartier Notre-Dame-Limite, à la frontière avec la commune de Septèmes-les-Vallons. Le quartier prioritaire réunit quatre grands ensembles construits entre 1958 et 1974. Le Kallisté est le premier bâti, sous la forme de longues barres imposantes tandis que plus au sud, la Granière est construite sur un modèle similaire. Totalisant 1 200 logements, il s'agit de copropriétés privées. Entre 1965 et 1974, les deux cités sociales Bourrely puis Solidarité sont ajoutées de part et d'autre de la Kalliste, pour 1 500 logements supplémentaires.

Notre-Dame-Limite est un quartier de Marseille, situé dans le 15e arrondissement et faisant partie des quartiers nord. Il est situé à la frontière entre Marseille et Septèmes-les-Vallons, d’où la dénomination "Limite" choisie pour remplacer celle "de la Douane" en vigueur jusqu'en 1947. Un quartier éponyme existe à Septèmes-les-Vallons et les riverains traversent donc quotidiennement d'une ville à l'autre pour diverses raisons Il est également traversé par la Caravelle, plus connue sous le nom de Ruisseau des Aygalades. Une majorité de rues est en pente car le quartier a été construit sur des collines et des vallons. C'est également dans ce quartier que se trouve l'Hôpital Nord, un des hôpitaux les plus connus de la ville de Marseille. Le quartier est desservi par cinq lignes LeBus RTM, les B2, 96, 97, 121 et 122 ainsi que par une ligne LeCar : le 51. Le quartier est situé entre les gares ferroviaires de Septèmes-les-Vallons et Saint Antoine. Il est également un quartier où l’offre de logement est très mixée. De la maison individuelle jusqu’aux immeubles HLM, en passant par des copropriétés. Le Mont D’Or (Individuel), La Solidarité (H.L.M) et la Chesnaie (Copropriété) peuvent en témoigner.

L'hôpital nord de Marseille qui fait partie de l'Assistance publique - Hôpitaux de Marseille est l'un des principaux hôpitaux de la ville. Il est situé dans le quartier de Notre-Dame-Limite, dans le 15e arrondissement. L'hôpital construit par René Egger est inauguré en 1964.

Le Stade La Martine est un stade de football situé à Marseille. Il est composé d'une unique tribune d'une capacité estimée à 1 990 places. En 2014, à la suite de l'accession de l'Athlético Marseille (anciennement Groupe Spoirtif Consolat), il accueille le championnat de France de football National bien qu'il ne soit pas aux normes pour cela. La question de la rénovation a été soulevée mais le budget du club ne permet pas de les réaliser.

Saint-Antoine (Sant Antòni ou Sant-Antouano, en provençal) est un quartier de Marseille, dans le 15e arrondissement, faisant partie des quartiers nord. Il est bordé au nord par le quartier Notre-Dame-Limite, à l'ouest par Verduron, et au sud par La Viste et Les Aygalades. Le quartier Saint-Antoine tient son nom de l'installation, il y a plusieurs siècles, de religieux de l'ordre hospitalier de Saint-Antoine, auprès de la chapelle Notre-Dame des Baumes (aujourd'hui Notre-Dame-Limite). Il en reste l'église dédiée à saint Antoine le Grand. Situé au nord de la ville de Marseille, Saint-Antoine était historiquement le point de sortie principal de la ville, à la séparation de la route d'Aix (ancienne route nationale 8) et de la route de Salon (ancienne route nationale 113). Contourné par l'autoroute A7 depuis 1951, il reste un lieu de passage très fréquenté. Le quartier est composé de plusieurs entités distinctes et qui communiquent difficilement entre elles : le noyau villageois traditionnel, sur un plateau dit Plan d'Aou (= plaine d'en haut), l'église, séparée du plateau par l'étroit vallon du ruisseau des Aygalades, et une zone collinaire sur le flanc du massif de l'Étoile, autour du vallon des Tuves (= des tufs)

Le chemin de Mimet est une voie marseillaise située dans le 15e arrondissement de Marseille.

Le tunnel de Marseille est un tunnel ferroviaire français entre Les Pennes-Mirabeau et Marseille, dans les Bouches-du-Rhône. Long de 7 834 mètres, il est en fait constitué, du nord au sud, du tunnel des Pennes-Mirabeau, de la tranchée couverte de Bellepeire, du tunnel de Marseille proprement dit et enfin de la tranchée couverte de Saint-André. Il permet l'arrivée de la LGV Méditerranée dans le centre-ville, qui constitue son terminus. Il s'agit du plus long tunnel ferroviaire entièrement situé sur le territoire français.

La Savine est une cité classée quartier prioritaire de la politique de la ville, se trouvant parmi les quartiers nord de Marseille. Elle est incluse au sein du quartier Borel, dans le nord-ouest du 15e arrondissement de la ville. Le quartier se trouve en haut d'une colline et s'étale sur 13 hectares tout en ayant compté près de 1 400 sociaux logements à sa construction en 1973 et plus de 3 000 habitants. Dans le cadre de la rénovation urbaine de l'Anru, le quartier a subi la destruction de plusieurs centaines de logements, réduisant le nombre d'habitants à moins de mille en 2018.

La gare de Saint-Antoine est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le quartier Saint-Antoine, dans le 15e arrondissement de la ville de Marseille, département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur (PACA). La première gare est mise en service en 1877 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) ; elle ferme au cours de la seconde moitié du XXe siècle. Une nouvelle gare, à environ cent mètres du site de l'ancienne, est mise en service en 2008 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). C'est une halte voyageurs de la SNCF desservie par des trains TER PACA.

L’avenue de Saint-Antoine est une voie marseillaise située dans le 15e arrondissement de Marseille.