Loggia dei Mercanti (Gênes)

L'église San Pietro in Banchi (en français, église Saint-Pierre à Banchi) est une église catholique romaine du centre historique de Gênes, situé sur la Piazza Banchi.

Le Palazzo Ambrogio Di Negro est un édifice situé via San Luca dans le centre historique de Gênes, inclus le 13 juillet 2006 dans la liste des 42 bâtiments inscrits aux Rolli de Gênes comme Patrimoine mondial de l'humanité par l'UNESCO. À l'intérieur, il conserve un important cycle pictural maniériste. Devant le palais se trouvent la loggia dei Mercanti et l'église San Pietro in Banchi.

L'église du Très Saint Nom de Marie et des Anges Gardiens (en italien : chiesa del Santissimo Nome di Maria e degli Angeli custodi), communément appelée église des Écoles Pie (chiesa delle Scuole Pie), est un édifice de culte situé sur la Piazza delle Scuole Pie, dans le centre historique de Gênes, à quelques dizaines de mètres de la cathédrale San Lorenzo.

Sottoripa (Sotorîa ou Sotorîva en langue génoise) est le nom donné à une vaste aire du centre historique portuaire de la commune de Gênes. « Une galerie d'arcades longue de mille pas où l'on peut acheter toutes sortes de marchandises... » — Enea Silvio Piccolomini, puis pape Pie II, 1432. Elle s'étend – tout autour de la place Caricamento où s'élève le Palazzo San Giorgio et de l'aire du port historique – de la Piazza Cavour à la via Gramsci. Sottoripa est aussi synonyme d'une galerie de portiques publique, construite entre 1125 et 1133 sur une longueur d'environ 900 mètres, le long du front du port génois et proche de la piazza dei Banchi, siège de l'ancienne bourse. De nombreuses chansons en génois lui sont aussi dédiées.

Le palais Domenico Grillo est un bâtiment situé sur la piazza delle Vigne au numéro 4 du centre historique de Gênes. Le bâtiment est inscrit au Rolli de Gênes (liste des bâtiments historiques). Sur la place homonyme se trouve la basilique Santa Maria delle Vigne.

L'Office de Saint Georges (officiellement en latin, Officium comperarum et bancorum Sancti Georgii, ou en italien, Casa delle compere e dei banchi di San Giorgio) est une institution financière de l'ancienne république de Gênes. C'est l'une des premières banques modernes d'Europe, en tant qu'elle centralisa les flux financiers de l'État et de ses administrés. L’Office fut fondé en 1407, alors que Gênes était l'une des plus importantes républiques maritimes. En tant que banque, elle resta en activité jusqu'en 1805. L'ancien siège social était situé dans le palais Saint-Georges. Ce bâtiment historique fut construit au XIVe siècle sur ordre de Guglielmo Boccanegra, l'oncle du premier doge de Gênes, Simone Boccanegra. Il est devenu aujourd'hui le bureau des autorités portuaires de la ville et un espace muséal.

Le Palazzo San Giorgio (ou Palazzo delle Compere di San Giorgio) est un palais de la ville de Gênes en Italie, situé Piazza Caricamento dans le centre historique médiéval de la ville.

L'église San Luca est un lieu de culte catholique situé sur la place du même nom dans le centre historique de Gênes, dans le quartier de la Maddalena. Sa communauté paroissiale fait partie du vicariat « Centre historique » de l'archidiocèse de Gênes. La décoration intérieure et les œuvres d'art de Domenico Piola, Filippo Parodi et Grechetto comptent parmi les plus hautes réalisations du baroque génois.

La Via San Lorenzo est l'une des rues principales du centre historique de Gênes.

San Giorgio est une station de la ligne unique du métro de Gênes. Elle est située à Gênes en Italie.

La basilique Santa Maria delle Vigne, originairement « Sancta Maria en Vineis » est une des plus anciennes basiliques catholiques de Gênes, en Italie. Les plus anciens documents, qui en attestent la présence, datent du Xe siècle même s'il est plausible qu'elle ait été édifiée sur les fondations d'un bâtiment du VIe siècle. Elle s'élève sur un terrain qui correspondait aux vignes du roi, d'où son nom.

La Piazza Caricamento (en langue ligure Ciassa Caregamento /ˈtʃasa kaɾegaˈmeŋtu/ ) est une place du quartier génois de La Maddalena, créée vers le milieu du XIXe siècle comme terminal de la carrettiera Carlo Alberto, la route côtière commandée par le roi de Savoie, et de la voie ferrée qui reliait le port de Gênes à la ligne Turin-Gênes.