Buschtunnel

L’abbaye de Burtscheid, ou abbaye de Borcette (en allemand Abtei Burtscheid), est une ancienne abbaye de l'ordre des Bénédictins devenue après 1220 un monastère cistercien de femmes. Elle était située en Allemagne à Burtscheid (Borcette), près d'Aix-la-Chapelle, dans l'actuelle Rhénanie-du-Nord-Westphalie.

L'église Saint-Michel (St. Michael) est une ancienne église catholique d'Aix-la-Chapelle en Allemagne, devenue grecque-orthodoxe. Construite en 1628 et dédiée à l'archange Saint Michel pour le collège jésuite de la ville, l'église est devenue paroissiale après la dispersion des jésuites. Elle est aujourd'hui dévolue à la communauté Agios Dimitrios (Saint-Dimitri) de la métropole grecque-orthodoxe d'Allemagne. Son nom officiel est désormais « église de l'Archange Saint Michel et de Saint Dimitri de Thessalonique » (Ναός Αρχαγγέλου Μιχαήλ - Αγίου Δημητρίου).

Burtscheid (latin Porcetum, français Borcette) est une ville de l'ouest de l'Allemagne faisant partie d'Aix-la-Chapelle. Elle est habitée depuis une période très ancienne, d'abord par les Celtes, puis par les Romains, attirés par la présence de sources chaudes (toponyme « borvo »). En 997, l'empereur germanique Othon III y a fondé l'abbaye de Burtscheid, dont Grégoire de Burtscheid (en) a été le premier abbé. L'abbaye a été terminée en 1016-1018. En 1138, elle a obtenu l'immédiateté impériale, qui en faisait un sujet direct du Saint-Empire romain germanique. Elle a été sécularisée en 1802, au moment de l'occupation française. À partir de 1816, Burtscheid a été la capitale administrative du district d'Aix-la-Chapelle. En 1897, elle a été intégrée à Aix-la-Chapelle. Elle fait partie du secteur (Stadtbezirk) d'Aachen-Mitte (en). Burtscheid est aujourd'hui une station thermale.

La gare centrale d'Aix-la-Chapelle (en allemand : Aachen Hauptbahnhof), est une gare ferroviaire allemande, située au centre-ville d'Aix-la-Chapelle dans le land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Il s'agit de la plus grande des trois gares d'Aix-la-Chapelle. La gare est classée seconde catégorie par la Deutsche Bahn. Elle est desservie par les services internationaux Eurostar (de Dortmund à Paris-Nord via Liège et Bruxelles-Midi) et ICE (de Francfort-sur-le-Main à Bruxelles-Midi via Cologne).

La croix de Lothaire est une croix processionnelle conservée au trésor de la cathédrale d'Aix-la-Chapelle. Réalisée vers l'an mille, en 984, elle compte parmi les chefs-d'œuvre de l'art ottonien.

Le trésor de la cathédrale d’Aix-la-Chapelle est l‘un des trésors ecclésiastiques les plus importants d’Europe, collection unique d’objets précieux du Moyen Âge. En 1995, l’installation du trésor de la cathédrale d'Aix-la-Chapelle a été modifiée pour l'adapter aux méthodes de conservation et de restauration les plus récentes. Depuis, les objets sont exposés dans des locaux reliés au cloître de la cathédrale. La présentation du trésor s’étend sur une superficie de 600 m2 sur plusieurs niveaux et dans diverses salles ; plus d'une centaine d'œuvres d'art sont exposées. Le trésor de la cathédrale d’Aix-la-Chapelle doit sa place prédominante avant tout au fait que l’actuelle cathédrale a pendant des siècles (de 936 à 1531) été l’église de couronnement des empereurs romains germaniques. Certains objets remontent à un donateur royal, d‘autres montrent l’importance européenne de l’actuelle cathédrale d’Aix-la-Chapelle en tant qu'église de pèlerinage et sépulture de Charlemagne.

L'Elisabethhalle est une piscine couverte municipale située au n°10 de la Elisabethstrasse, non loin de la cathédrale à Aix-la-Chapelle, en Allemagne. D'architecture Jugendstil, le bâtiment a été édifié entre 1908 à 1911 sur des plans de l'architecte Joseph Laurent (de) pour un coût de 900 000 marks-or et inauguré le 17 juillet 1911. Il s'agit d'une des rares piscines construites dans ce style encore en activité aujourd'hui.

L'Islamisches Zentrum Aachen (centre islamique d'Aix-la-Chapelle) possède une des plus vieilles mosquées d'Allemagne. C'est une des sous-organisations du conseil central des musulmans d'Allemagne.

La cathédrale d'Aix-la-Chapelle (en allemand : Aachener Dom) est une église catholique romaine située à Aix-la-Chapelle, en Allemagne. Une des plus vieilles cathédrales d’Europe, elle fut construite pendant le règne de l’empereur Charlemagne qui y fut inhumé en 814. Elle formait à l’origine un des éléments du palais d’Aix-la-Chapelle, ensemble de bâtiments résidentiels, politiques et religieux qui devaient être le centre du pouvoir carolingien. De 936 à 1531, trente-et-un rois allemands et douze reines y furent couronnés. Depuis 1802, elle est l’église-mère du diocèse d’Aix-la-Chapelle et est inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1978.

La chapelle palatine d’Aix-la-Chapelle était la chapelle privée de Charlemagne située à Aix-la-Chapelle, une ville d'Allemagne dans le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Commencée vers 792, consacrée en 804 et achevée en 805, elle fait partie du palais d'Aix-la-Chapelle. Elle contient les restes de Charlemagne et a été le site de couronnements pendant environ 600 ans. Elle a été intégrée dans l'actuelle cathédrale d'Aix-la-Chapelle. La construction de cet édifice s'est appuyée sur des modèles antérieurs. Cette chapelle était la synthèse accomplie entre l'Antiquité et les dernières innovations techniques et stylistiques de l'époque. Pour ces raisons, elle constitue une référence qui a donné lieu à de nombreuses reprises. Au XXIe siècle, la chapelle est conservée presque intacte, malgré des adjonctions plus tardives et d'importantes réfections du XIXe siècle. En tant que partie de la cathédrale d'Aix-la-Chapelle, elle apparaît sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Elle a été nommée à partir du mot latin capa, en référence à la relique de la cape de Martin de Tours qui se trouvait dans l'édifice. Il n'y a pas de documents d'époque concernant ce monument, mis à part une lettre d'Alcuin, conseiller de l'empereur Charlemagne, qui mentionne les colonnes du niveau supérieur dressées en 798.

La gare d'Aix-la-Chapelle Ouest (Bahnhof Aachen West) est une gare à Aix-la-Chapelle située sur les lignes ferroviaires Aix-la-Chapelle - Mönchengladbach et Aix-la-Chapelle - Tongres (cette dernière, DB 2552 d'Aix-la-Chapelle-Ouest à Aix-la-Chapelle-Ouest-frontière et Infrabel 24 de Y Glons à Botzelaer-frontière, n'est utilisée que par des trains de marchandises).

Les sources thermales d'Aix-la-Chapelle (allemand : Aachener Thermalquellen) (plus de 30) comptent parmi les sources thermales les plus abondantes d'Allemagne ; elles apparaissent à la surface à deux lieux d'arrivée dans la zone urbaine d'Aix-la-Chapelle. Celui du centre-ville d'Aix-la-Chapelle est long de 500 mètres, large de 50 au maximum et se caractérise par de nombreuses résurgences, dont quatre sont encore accessibles aujourd'hui, deux d'entre elles étant exploitées. Le lieu d'arrivée des sources de Burtscheid - un quartier actuel d'Aix-la-Chapelle - est long de 2 200 mètres et se caractérise par de nombreuses ébauches de sources qui se concentrent dans un groupe de sources inférieures et un groupe de sources supérieures. Onze sources y sont encore accessibles, dont quatre sont encore exploitées aujourd'hui. Avec une température pouvant dépasser 72 °C, elles comptent, avec les sources thermales de Karlovy Vary, parmi les sources les plus chaudes d'Europe centrale. Les sources thermales étaient déjà utilisées à des fins thérapeutiques depuis la colonisation romaine. Elles ont constitué l'un des facteurs essentiels du développement politique et économique d'Aix-la-Chapelle, notamment en ce qui concerne les cures et les bains, l'industrie du drap et des aiguilles ainsi que la production d'eau minérale naturelle.