Château de Vallière

Mortefontaine est une commune française située dans le département de l'Oise, en région Hauts-de-France.

Le château de Mortefontaine est un château français du XVIIe siècle situé à Mortefontaine, dans le département de l'Oise et la région Hauts-de-France. Construit pendant la période entre 1600 et 1630 pour le seigneur de Plailly-Montmélian, Philippe Hotman, il devient le centre de pouvoir du marquisat de Plailly-Montmélian, érigé en 1654, dont le siège administratif reste toutefois à Plailly. Le château est surtout connu pour avoir été la résidence de campagne de Joseph Bonaparte de 1798 à 1814, ce qui en fit, à l'époque, un haut lieu de la vie de société. C'est aujourd'hui une résidence privée, qui a perdu sa splendeur après avoir servi d'école entre 1949 et 1958, puis d'hôtel de luxe à partir de 1987. Du parc à l'anglaise dessiné en 1770, ne reste rien de significatif sur cette partie du domaine.

Le golf de Morfontaine a été créé le 15 octobre 1913 par Armand de Gramont, Duc de Guiche sur un ancien terrain de polo du parc de Vallière sur la commune de Mortefontaine (Oise), située à huit kilomètres à l'ouest d'Ermenonville.

Le Circuit de Mortefontaine ou CERAM est à l'origine un circuit d'essais automobile constitué d'une unique piste de 4 000 m construit par le constructeur automobile Simca en 1956, et situé sur la commune de Mortefontaine dans l'Oise. Il est surtout connu pour son anneau de vitesse de 3 000 m comportant des inclinaisons de 43° et de 7 m de hauteur, construit par Chrysler en 1968, permettant d'atteindre une vitesse de 300 km/h.

L'accident du vol Turkish Airlines 981, aussi appelé catastrophe d'Ermenonville, a lieu le 3 mars 1974. Le McDonnell Douglas DC-10 de la compagnie Turkish Airlines reliant l'aéroport Atatürk d'Istanbul à l'aéroport de Londres-Heathrow, s'écrase dans la forêt d'Ermenonville, près de Paris. L'appareil s'écrase quelques minutes après avoir décollé de l'aéroport de Paris-Orly, où il venait d'effectuer une escale. L'accident provoque la mort des 346 occupants de l'appareil. Il s'agit à l'époque, et jusqu'à la catastrophe de Tenerife en 1977, de l'accident d'avion le plus meurtrier de l'histoire. En 2023, il est encore le 4e accident d'avion le plus meurtrier de l'histoire (si on écarte les attentats du 11 septembre 2001) et l'accident le plus meurtrier d'Europe continentale. L'accident est dû au déverrouillage d'une porte de soute en vol, causé par un défaut de conception dans le système de fermeture. La décompression explosive qui s'ensuivit endommagea les circuits des commandes de vol, provoquant la perte de contrôle de l'appareil.

Plailly est une commune française située dans le département de l'Oise en région Hauts-de-France. Ses habitants sont nommés les Plelléens et Plelléennes. C'est sur son territoire communal que se trouve le Parc Astérix.

L'église Saint-Martin est une église catholique paroissiale située à Plailly, en France. Édifiée pendant les années 1160 et 1170 dans le style gothique primitif, elle reçoit au début du siècle suivant un nouveau chœur de style pré-rayonnant, dont les trois travées du chevet forment un vaisseau transversal de même hauteur. Dans les deux cas, l'église Saint-Martin se place en tête des mouvements novateurs de l'architecture de son temps, et comme l'indiquent certaines analogies, puise ses influences dans les chantiers des cathédrales Notre-Dame de Senlis et Notre-Dame de Paris. La nef prévue pour rester couverte d'une simple charpente se caractérise par de grandes arcades brisées retombant sur les chapiteaux remarquables de gros piliers cylindriques isolés. Dans le chœur, trois piliers semblables servent d'appui aux supports de l'ordre supérieur, sous la forme de faisceaux de colonnettes. Cette superposition est une solution originale et élégante caractérisant le chœur de Plailly, tout comme le vaste espace bien éclairé du vaisseau transversal, contrastant avec la pénombre constante régnant dans la nef. La fine flèche octogonale en pierre de la seconde moitié du XIIIe siècle apporte quant à elle une note de raffinement dans la sobriété de l'extérieur de l'église. Comme exemple remarquable de la première architecture gothique, elle a été classée au titre des monuments historiques par liste de 1862. Elle est aujourd'hui au centre de la paroisse Saint-Esprit du Serval.

Tonnerre 2 Zeus est un parcours de montagnes russes en bois situé au parc Astérix à Plailly, dans l'Oise. Ouvert au public en 1997 sous le nom de Tonnerre de Zeus, il a été dessiné par les ingénieurs Dennis McNulty et Larry Bill, et a été construit par Custom Coasters International puis modifié par The Gravity Group en 2022. L'attraction se situe au fond du parc, entre l'Aérolaf et Discobélix. Les principaux éléments sur le parcours sont les suivants : une montée de 33 mètres, une première descente plongeant dans un tunnel et deux hélices très serrées : la première à 572° et la deuxième à 256°. La taille minimum à faire pour monter sur l'attraction est de 1,20 mètre. L'attraction a souvent été désignée comme l'une des meilleures montagnes russes en bois d'Europe, en remportant en 2002, 2003, 2004 et 2005 l'Ultimate European Theme Parks Award dans la catégorie « Meilleures montagnes russes en bois d'Europe » et en terminant première en 1999, 2000, 2001 au Mitch Hawker's Wooden Roller Coaster Poll, cette fois-ci un classement mondial.

Le Vol d'Icare est un parcours de montagnes russes en métal de Zierer, modèle Hornet situé dans le parc à thème français Parc Astérix à Plailly, dans l'Oise. Ces montagnes russes ayant une capacité de 1 150 personnes par heure occupent une superficie de 54 m x 35 m. Cinq trains peuvent évoluer sur le parcours. Ceux-ci, propulsés par des lift à pneus, sont composés de deux wagons de deux rangées de deux places sécurisés par des Lap bar. La coque des trains imite l'osier tressé et est garnie de deux ailes. Le nom de l'attraction fait référence au mythe d'Icare qui vola avec des ailes composées de plumes et de cire dans la mythologie grecque. S'approchant trop près du soleil, la cire fondit et Icare s'abîma dans la mer. La file d'attente — avec son aspect de labyrinthe, référence au mythe — a été construite pour ressembler au palais de Knossos. Fin 2016, une partie de la structure de l'attraction est démontée afin de remettre les rails à neuf pour la saison 2017.

La forêt d'Ermenonville est une forêt majoritairement domaniale des Hauts-de-France, située dans le département de l'Oise, proche de Senlis. Elle constitue avec les massifs forestiers de Chantilly et d'Halatte, le massif des Trois Forêts. La forêt domaniale (3 319 hectares) est le centre d'un massif plus grand, constitué de nombreux bois privés dont les forêts de Chaalis et le bois de Morrière, qui couvre une surface totale d'environ 6 500 ha. La forêt d'Ermenonville comprend le massif annexe des bois de Montlognon et de Perthe, la ligne de séparation étant la N 330: la forêt d'Ermenonville proprement dite se situe à l'ouest de cette route, tandis que le massif annexe se situe à l'est. Le secteur nord du massif annexe s'appelle le bois de Montlognon, et le secteur sud est le bois de Perthe. L'est du bois de Montlognon consiste en bois privés.

Pégase Express est un parcours de montagnes russes en métal situé dans le parc à thèmes français parc Astérix à Plailly, dans l’Oise. Ces montagnes russes lancées sont développées par le constructeur allemand Gerstlauer. Son ouverture a lieu le 11 juin 2017. Le nom de l'attraction fait référence au mythe de Pégase, le cheval blanc doté d'ailes dans la mythologie grecque.

Goudurix est un parcours de montagnes russes en métal du parc Astérix à Plailly dans l'Oise. Ouvertes le 30 avril 1989, elles sont construites par Vekoma.