Gare de Zabalburu

La gare de Bilbao-Abando-Indalecio-Prieto, dite aussi Bilbao-Abando ou Estación del Norte (gare du Nord), est une gare ferroviaire espagnole. Située dans le quartier d'Abando, elle donne sur la place circulaire dans le centre de la ville de Bilbao, capitale de la Biscaye dans la Communauté autonome du Pays basque. Le bâtiment voyageurs inclut un centre commercial (Vialia) et une entrée directe à la station Abando du Métro de Bilbao. La gare est mise en service en 1863 par la Compañía del Ferrocarril de Tudela a Bilbao avant de devenir une gare de la Renfe en 1941. C'est devenue une gare de l'Administrador de infraestructuras ferroviarias (ADIF), desservie par la Renfe : trains grandes lignes et du réseau Cercanías Bilbao de type trains de banlieue.

Ametzola (Amézola en espagnol), est un quartier de Bilbao du district 7 situé sur la rive gauche de la ria de Bilbao. Son nom est en hommage au grand industriel de Bilbao Don José Amézola y Aspizúa, fondateur de Banco de Bilbao et membre de son conseil d'administration jusqu'à son décès en 1922. M. José de Amézola a été, avec Don Francisco Villota, le premier médaillé olympique espagnol, médaille d'or en pelote basque (Paris, 1900).

La Tour Banco de Biscaye est un bâtiment situé dans la Gran Vía de la ville de Bilbao (Espagne) et a été conçu par les architectes Enrique Casanueva, Jaime Torres et José María Chapa. Son inauguration s'est déroulée le 22 avril 1969. Jusqu'en 2009, avec ses 22 étages et ses 85 mètres de hauteur, ce bâtiment était le plus haut de la ville, jusqu'à ce que la Tour Iberdrola l'ait aujourd'hui dépassée. Ce bâtiment a été le siège central de la Banco Bilbao Vizcaya depuis sa construction en 1969, jusqu'en 1988, date de la fusion des banques de Biscaye et de Bilbao. Elle est devenue depuis le siège central du BBV. Après la fusion avec Argentaria, la tour a abrité le siège social du BBVA, ainsi que les bureaux centraux de Bilbao.

Abando est une station de la section commune à la ligne 1 et la ligne 2 du métro de Bilbao. Elle est située plaza Biribila à Bilbao, dans la province de Biscaye, communauté autonome du Pays Basque, en Espagne. Elle est en correspondance avec la gare de Bilbao-Abando-Indalecio-Prieto.

Miribilla est le nom d'une gare ferroviaire souterraine de Bilbao (Pays basque - Biscaye), correspondant à la ligne C-3 de Renfe Cercanías Bilbao. La gare est situé dans le nouveau quartier de Miribilla, district d'Ibaiondo. Elle a été inaugurée le 18 décembre 2008, après trois ans et demi de travaux, grâce au plan de l'association Bilbao Ria 2000. La gare se trouve à presque 50 mètres sous terre et est la gare la plus profonde de tout le réseau de l'Adif. Pour leur construction on a dû creuser trois puits (pour des escalators, la ventilation et les urgences), l'un d'eux, celui correspondant aux escalators, de 50 mètres hauteur et 15 mètres de diamètre. Il a en outre été nécessaire d'étendre le tunnel ferroviaire qui traverse le sous-sol du quartier, toujours sans interrompre le trafic ferroviaire. L'accès aux quais s'effectue depuis le terminal situé dans la place face au centre commercial de Miribilla. Le bâtiment (une entrée vitrée), de 300 mètres carrés, dispose de machines d'auto ventilation. Le transfert des voyageurs aux quais s'effectue au moyen d'escalators, bien que la gare dispose aussi d'escaliers. Au total on a installé six escalators panoramiques, avec des puits de lumière grâce aux baies vitrées du bâtiment des voyageurs, avec une capacité de 21 personnes chacun. Le trajet en escalator a une durée d'environ 30 secondes. A l'étage 0, à la hauteur de la rue, on trouve l'entrée de la gare. A l'étage -1, à 42 mètres de profondeur, se trouve le couloir d'accès à la voie 2, direction Orduña, et à l'étage -2, à 47 mètres de profondeur, se situe le couloir d'accès à la voie 1, direction Bilbao-Abando. Entre les étages 0 et -1 nous trouvons quatre étages supplémentaires (S1, S2, S3 et S4), non accessibles. On estime qu'un total de 130 trains de Cercanías de RENFE s'arrêtent les jours ouvrables dans la gare de Miribilla, dont profitent les habitants Miribilla, San Adrián et du complexe de logements Torre Urizar.

La gare de Bilbao-Concordia est la principale gare à voie métrique de la capitale de la Biscaye. Elle permet de relier Bilbao à la Cantabrie et au nord-ouest de la péninsule Ibérique. Elle est en correspondance avec : la gare de Bilbao-Abando-Indalecio-Prieto, la station Abando du métro, un arrêt de la ligne A du tramway de Bilbao est la gare routière de Bizkaibus et Bilbobus (es).

Abando (également connu comme San Vicente de Abando) est le district numéro 6 de Bilbao. Ancienne elizate et commune de la province de Biscaye qui avait un siège et le vote 34 dans les Juntes générales de Biscaye.

Arriaga est une station de la ligne A du tramway de Bilbao au Pays basque.

L’Agence européenne pour la sécurité et la santé au travail (AESST; en anglais : European Agency for Safety and Health at Work, EU-OSHA) est une agence communautaire créée le 18 juillet 1994 par un règlement du Conseil. Elle est basée à Bilbao, en Espagne.

Le palais Chávarri (en espagnol : palacio Chávarri) est un bâtiment de style éclectique inspiré par l’architecture Renaissance flamande. Il est situé dans la ville de Bilbao, dans le Nord de l'Espagne.

La casa Montero est un immeuble de logements achevé en 1902 et situé au 34, rue Alameda de Recalde à Bilbao, dans la communauté autonome basque, en Espagne. Ses deux façades, donnant sur les rues Colón de Larreátegui et Alameda de Recalde, forment un chanfrein au croisement.

Le Bilbao Arena est une salle omnisports située à Bilbao, dans la Communauté autonome basque, en Espagne.