Caverne de Saint-Léonard

Le boulevard Viau est une voie de Montréal (Québec).

Le boulevard des Grandes-Prairies est une voie située à Montréal.

La bibliothèque de Saint-Léonard est une bibliothèque de l'arrondissement Saint-Léonard faisant partie du réseau des Bibliothèques de Montréal. Elle est située au 8420, boulevard Lacordaire, à Montréal, au Québec.

Saint-Léonard est un arrondissement de Montréal, au Québec. Situé dans le nord-est de la ville, il a une superficie de 13,52 km2 et une population de 79 495 habitants en 2021. Arrondissement majoritairement résidentiel et commercial, il est notamment reconnu pour sa présence notable d'Italo-Québécois. Le nom officiel de l'ancienne municipalité était Saint-Léonard-de-Port-Maurice en référence à Léonard de Port-Maurice. Il rappelle aussi la mémoire de Léonard Chaigneau, sulpicien arrivé au Canada en 1688.

La gare Saint-Léonard–Montréal-Nord est une gare du Réseau de transport métropolitain située entre les arrondissements Montréal-Nord et Saint-Léonard à Montréal. La gare fait partie de la ligne Mascouche inaugurée en décembre 2014.

Le boulevard Lacordaire est une voie de l'île de Montréal (Québec).

Saint-Léonard—Saint-Michel (auparavant Saint-Léonard) est une circonscription électorale fédérale sur l'île de Montréal, au Québec (Canada). La circonscription est nommée en l'honneur de Léonard de Port-Maurice et de Michel l'Archange.

La Gendarmerie royale du Canada au Québec, communément appelée « Division C », joue le rôle de police fédérale dans la province de Québec. Les quelque 1 500 policiers, membres civils et employés de la fonction publique canalisent leurs efforts dans des créneaux tels que l’intégrité financière, la sécurité nationale et frontalière et la lutte contre le crime organisé. La Gendarmerie royale du Canada au Québec dispose de ressources particulières pour ses enquêtes, en plus d’offrir des services de protection aux dignitaires et un volet de prévention du crime auprès des communautés. Elle procure des services dans chacune des régions du Québec. Les enquêtes de la Division C, strictement fédérales, se distinguent de la philosophie de la police de proximité telle qu’on la connaît ailleurs au Canada ou chez ses partenaires policiers du Québec. Cependant, en joignant ses efforts et ses activités de renseignement criminel à ceux de ses partenaires à l’échelon local et à l’étranger, elle mène des enquêtes interterritoriales fructueuses.

Montréal-Nord est un arrondissement de la ville de Montréal au Québec (Canada) situé au nord-est de l'île de Montréal sur la rive de la rivière des Prairies. Son territoire s'étend sur quelques kilomètres en aval du Sault-au-Récollet et de la centrale de la Rivière-des-Prairies. Montréal-Nord est bordé par le boulevard Saint-Michel (Ahuntsic-Cartierville) au sud-ouest, la ligne de train de banlieue Mascouche au sud-est et Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles au nord-est. On y comptait 84 234 habitants en 2016. Les rives des rapides du Sault-au-Récollet sur la rivière des Prairies sont un lieu de portage des peuples autochtones de la région de Montréal depuis environ 4 000 ans. Le territoire de Montréal-Nord est connu comme le Bas-du-Sault au temps de la Nouvelle-France. De quelques fermes sur le boulevard Gouin, le territoire s'urbanise peu à peu avec le prolongement du boulevard Pie-IX dans les années 1910. La ville de Montréal-Nord, fondée en 1915, connaît tôt des difficultés économiques et sera mise en tutelle de la Commission métropolitaine de Montréal de 1921 à 1958. Au cours des années 1950 et 1960, Montréal-Nord, de par sa proximité avec Montréal et son caractère de banlieue, connaît un boom résidentiel qui entraîne son urbanisation intégrale dans les années 1970. Au cours des années 1980, Montréal-Nord connaît un déclin démographique et industriel. Après une courte reprise de l'industrie du vêtement et du commerce de gros à la fin des années 1990, la ville connaît un second déclin industriel dans les années 2000. Fusionnée à Montréal en 2001, l'arrondissement Montréal-Nord fait la manchette pour les émeutes suivant la mort de Fredy Villanueva en 2008 et pendant la pandémie de Covid-19 au Québec au début de mai 2020. Aujourd'hui, Montréal-Nord est un arrondissement francophone et populaire avec plus de 40 % de la population issue de l'immigration, dont plus du tiers provenant d'Haïti. Il est à la fois considéré comme l'un des secteurs les plus ethniquement diversifiés de la ville de Montréal et comme un des milieux urbains les plus défavorisés du Canada.

Le dimanche 10 août 2008, le secteur nord-est de l’arrondissement de Montréal-Nord, au Québec (Canada) a été le théâtre d’une importante émeute. L’émeute a éclaté au lendemain du décès de Fredy Villanueva, un jeune homme de 18 ans tombé sous les balles d’un agent du service de police de la ville de Montréal (SPVM) dans le même quartier de Montréal-Nord.

La gare Saint-Michel–Montréal-Nord est une gare du Réseau de transport métropolitain située entre les arrondissements Montréal-Nord et Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension à Montréal à la hauteur du boulevard Pie-IX. La gare fait partie de la ligne Mascouche inaugurée en décembre 2014. Depuis novembre 2022, elle permet une correspondance avec le service rapide par bus du boulevard Pie-IX.

CJWI mieux connu sous le nom de CPAM 1410 AM est une station de radio diffusant à Montréal, Québec sur la bande AM à la fréquence 1 410 kHz avec une puissance de 10 000 watts. Elle est entièrement consacrée à la culture, aux questions haïtiennes et multiculturelles. Elle a obtenu sa licence de diffusion du CRTC le 7 novembre 2001 et a commencé à diffuser en 2002 à la fréquence 1 610 kHz. Le siège social de la station est situé au 3390 boulevard Crémazie Est à Montréal. La station, ainsi que son antenne d'émission ont longtemps été au 3733 rue Jarry Est. CJWI avait la particularité d'avoir son site de transmission sur le toît d'un immeuble, une rareté parmi les stations AM. Elle utilisait une courte antenne fouet en fibre de verre Valcom montée au sommet d'un entrepôt situé sur la rue Jarry à Montréal, près de l'autoroute 40. Le 20 mai 2009, CJWI a demandé de changer sa fréquence AM de 1 610 kHz à 1 410 kHz et d'augmenter la puissance de transmission de 1 000 watts à 10 000 watts jour et nuit. Le 26 octobre 2009, CJWI a obtenu l'autorisation de changer de fréquence pour le 1 410 kHz et d'augmenter sa puissance à 10 000 watts et de déplacer son antenne vers un autre site. (Le 1610 AM sera plus tard occupé en 2014 par CHRN (en), une station ethnique appartenant à Radio Humsafar (en).) La diffusion sur la nouvelle fréquence a débuté le 28 avril 2013, et le 1610 AM a été mis hors service le 3 juin. Le site de l'émetteur 1410 est situé à Saint-Constant près de l'autoroute 30 et utilise un émetteur à semi-conducteurs Nautel XR-12. Le site était partagé avec CJMS 1040, qui appartenait au Groupe Médias Pam de décembre 2014 jusqu'à la fermeture de cette station en décembre 2020.