Sous-station Bastille

L'Ascenseur est une pépinière et un espace de bureaux partagés rassemblant des associations engagées pour l'égalité des chances situé 29, boulevard Bourdon, à côté de la place de la Bastille à Paris.

Le boulevard Bourdon est une voie du 4e arrondissement de Paris qui commence boulevard Morland et finit place de la Bastille, au 46, boulevard Henri-IV.

La rue Jacques-Cœur est une voie du 4e arrondissement de Paris, en France.

La rue Bassompierre est une voie du 4e arrondissement de Paris, en France.

L'hôtel de Lesdiguières est un hôtel particulier parisien détruit en 1877, qui se situait à l'angle des rues de la Cerisaie et de Lesdiguières. Ses jardins s'étendaient avant leur aliénation vers 1740 entre la rue Castex et la rue de Lesdighières jusqu'à la rue Saint-Antoine (n° 11 à 15).

La rue de la Cerisaie est une rue du 4e arrondissement de Paris.

La rue de l'Arsenal est une rue du 4e arrondissement de Paris située entre la rue Mornay et la rue de la Cerisaie.

La rue de Lesdiguières est une rue du 4e arrondissement de Paris.

La rue Castex est une voie du 4e arrondissement de Paris, en France.

Le tour de la Liberté est une ancienne tour de la forteresse de la Bastille, à Paris, démolie à la fin du XVIIIe siècle.

Le canal de l’Ourcq est un canal du Bassin parisien. Avant de commencer à Mareuil-sur-Ourcq pour rejoindre le bassin de la Villette à Paris, la rivière l'Ourcq est canalisée et navigable depuis le « Port aux Perches » sur la commune de Silly-la-Poterie. Avec le canal Saint-Denis, le bassin de la Villette et le canal Saint-Martin, il constitue le réseau des canaux parisiens, long de 130 km et qui appartient à la ville de Paris. Sa construction débute en 1802 et s'achève en 1825. Il fait l'objet par la suite de plusieurs remaniements notamment l'ajout de cinq écluses, d'une usine alimentant le canal en eau à Trilbardou et l'élargissement du gabarit sur les onze premiers kilomètres. À l'origine, le canal a pour premier objectif d'alimenter Paris en eau potable ; aujourd'hui, son utilisation est réservée à la voirie. Jusque dans les années 1960, il est parcouru sur toute sa longueur par les flûtes d'Ourcq, péniches adaptées au petit gabarit de la plus grande partie du canal. Depuis 1962, seuls les onze premiers kilomètres, entre le bassin de la Villette et Aulnay-sous-Bois, exempts d'écluses, sont ouverts au trafic commercial : environ un million de tonnes sont transportées chaque année par des péniches dont le port en lourd ne peut excéder 400 tonnes. Au-delà, le canal, dont la profondeur est désormais de 80 cm, est destiné à la plaisance. Le canal de l'Ourcq est également utilisé depuis sa création pour alimenter en eau les canaux Saint-Martin et Saint-Denis. Depuis la fin des années 1990, les abords du canal situés dans l'agglomération parisienne sont réhabilités et aménagés pour en faire un axe vert ouvert aux activités de loisir tels que le cyclotourisme et la randonnée pédestre.

L'Église protestante du Marais, ou Église Sainte-Marie, est une paroisse membre de l'Église protestante unie de France. Son temple est situé 17 rue Saint-Antoine, dans le quartier du Marais, à Paris.