Brasserie du Pélican

La station Mairie de Mons est une station de la ligne 2 du métro de Lille, située à Mons-en-Barœul, dans le quartier du Nouveau Mons. Inaugurée le 18 mars 1995, la station permet de desservir la mairie de Mons.

Mons-en-Barœul [mɔ̃s ɑ̃ baʁœl] est une commune française, située dans le département du Nord en région Hauts-de-France. Elle fait partie de la Métropole européenne de Lille.

Le fort de Mons-en-Barœul, appelé aussi fort de Mons et brièvement fort Macdonald, est un ouvrage fortifié situé sur la commune de Mons-en-Barœul, dans le département du Nord.

La station Fort de Mons est une station de la ligne 2 du métro de Lille, située à Mons-en-Barœul, dans le quartier du Nouveau Mons. Inaugurée le 18 mars 1995, la station permet de desservir à la fois Mons-en-Barœul et Villeneuve-d'Ascq.

La tour hertzienne de Villeneuve-d'Ascq est une tour de télécommunication située à Villeneuve-d'Ascq dans le quartier de Flers-Bourg. Elle est parfois improprement nommée « tour de Mons » car elle est située au lieu-dit Fort de Mons. Ce site est desservi par la station de métro Fort de Mons.

La station Les Prés – Edgard Pisani est une station de la ligne 2 du métro de Lille, située à Villeneuve-d'Ascq, dans le quartier des Prés. Inaugurée le 18 août 1999, la station permet de desservir la zone d'activité Les Prés.

Les Prés est un quartier de la ville de Villeneuve-d'Ascq dans le département du Nord.

La Grande Mosquée Al Wiqaf de Mons-en-Barœul est une mosquée française située dans la commune de Mons-en-Barœul dans la Métropole européenne de Lille.

La station Mons Sarts est une station de la ligne 2 du métro de Lille, située à Mons-en-Barœul, dans le quartier des Sarts. Inaugurée le 18 mars 1995, la station permet de desservir les écoles Rollin et Guynemer.

Le stade Jules-Lemaire est l'ancien stade principal de Mons-en-Barœul, ville jouxtant Lille. Inauguré en 1901, il était principalement utilisé par le Sporting Club fivois puis le LOSC après-guerre, en alternance avec le stade Henri-Jooris. Le Lille OSC préférant jouer uniquement dans ce dernier à partir de 1949, Jules-Lemaire devient inutile et est démoli en 1959.

Le Croisé-Laroche («Le Croisé » tout court dans l'usage local) est un lieu-dit dans la commune de Marcq-en-Barœul, à peu de distance de Wasquehal. C'est là que se situe la jonction entre les deux ramifications du Grand Boulevard conduisant respectivement, depuis Lille, vers Roubaix et Tourcoing.

Le Grand Boulevard est un ensemble de voies de la métropole européenne de Lille qui forme un réseau à trois branches en « Y », reliant Lille à Roubaix et Tourcoing, en rayonnant autour du carrefour du Croisé-Laroche à Marcq-en-Barœul, situé au cœur de l'agglomération. Le nom « Grand Boulevard » est le surnom traditionnel donné à ces voies dénommées officiellement boulevard Carnot, avenue de la République, avenue de Flandre et avenue de la Marne. Inauguré le 4 décembre 1909, ce réseau comprend dès son origine plusieurs chaussées ainsi que des voies pour le tramway du Grand Boulevard d'Alfred Mongy. Il constitue le premier aménagement historique structurant l'agglomération lilloise. Conçu à l'origine avec de vastes espaces de promenades et de nombreuses plantations, le Grand Boulevard est devenu un des principaux axes routiers de la métropole lilloise, dominé par l'automobile, avec une chaussée centrale aménagée en voie rapide avec des carrefours dénivelés. Cet axe matérialise une coupure dans les quartiers qu'il traverse. Depuis les années 2000, des voix s'élèvent pour demander sa requalification et un retour à son esprit d'origine favorisant les promenades. Le réseau de tramway qui parcourt le Grand Boulevard est aujourd'hui le troisième plus ancien réseau de tramway français, derrière ceux de Saint-Étienne et de Marseille.