Église Saint-Germain-l'Auxerrois de Fontenay-sous-Bois

La place du Général-Leclerc est un carrefour de Fontenay-sous-Bois,.

La rue Notre-Dame est une voie de communication de Fontenay-sous-Bois.

La rue Roublot est une voie de communication de Fontenay-sous-Bois.

La rue de Rosny est une voie de communication de Fontenay-sous-Bois.

La rue Mauconseil est une voie de communication de Fontenay-sous-Bois,.

Héloïse ou… la Fille des Trois-Rivières est une sculpture en acier forgé de Maurice Cardon (1925-2002), en hommage à la Révolution haïtienne (1791-1804), devenue mémorial de l'abolition des traites et des esclavages à Fontenay-sous-Bois en 2006, inaugurée en 2008.

La rue du Commandant-Jean-Duhail est une voie de communication de Fontenay-sous-Bois. Elle suit le tracé de la route départementale 240.

Le tunnel de Fontenay-sous-Bois est un tunnel qui permet à la ligne de Fontenay-sous-Bois à Marne-la-Vallée - Chessy (RER A) de traverser le plateau de Belleville et de passer de la vallée de la Seine à la vallée de la Marne. Long de 2 800 mètres, il commence un peu à l'ouest de la gare de Fontenay-sous-Bois et se termine à la gare du Val de Fontenay. Il est constitué d'un tunnel entouré par deux tranchées couvertes. Il est sécurisé par trois puits d'aérations sur son trajet. Il a été construit pour permettre la desserte de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée. À l'est, il est suivi par le viaduc de Neuilly-Plaisance.

La rue du Clos-d’Orléans est une voie de communication de Fontenay-sous-Bois.

Le canton de Fontenay-sous-Bois est une circonscription électorale française située dans le département du Val-de-Marne et la région Île-de-France.

Fontenay-sous-Bois est une commune française située dans le département du Val-de-Marne à la limite de la Seine-Saint-Denis en région Île-de-France. Située à 3 km à l'est de Paris, la ville est bâtie entre 44 et 111 mètres d'altitude, à cheval sur la terminaison du long plateau de Belleville, ligne de crête qui sépare les bassins versants de la Seine et de la Marne. La nature des sols a donné naissance à de nombreuses sources qui valurent à la cité son nom de Fontenay. Sa proximité avec le bois de Vincennes lui permit de se démarquer d'autres communes homonymes. L'arrivée du chemin de fer au XIXe siècle marque le début de l'essor de la ville. Celle-ci se développe rapidement avec l'arrivée de Parisiens à la recherche de lieux de villégiature puis s'industrialise au début du XXe siècle avec l'arrivée d'usines et de nouveaux habitants. Dans les années 1970, la ville perd ses dernières terres agricoles où est née la Belle de Fontenay. Elles sont remplacées par une ville de plus en plus verticale liée à la pression démographique dans la région. Fontenay est desservie par les lignes A et E du RER et par l'autoroute A86. Elle dispose de nombreux équipements éducatifs, sportifs, culturels et sanitaires et accueille sur son territoire le premier pôle tertiaire de l'Est parisien. Ce pôle économique, pendant à l'est de Paris du quartier de la Défense, s'étend sur 160 ha et compte de plusieurs centaines milliers de m2 de bureaux et un centre commercial régional. Elle accueille plusieurs milliers d'employés et de nombreuses entreprises de premier plan parmi lesquelles la Société générale, Axa ou encore BNP Paribas.

La redoute de Fontenay-sous-Bois est une ancienne fortification militaire située entre le fort de Rosny et le fort de Nogent, également connue sous le nom de « fort du chemin de saint Maur ». Cet ouvrage a été construit en 1833Elle figure sur la section AR du cadastre de la ville de Fontenay-sous-Bois en 1947. Située entre l'avenue Rabelais et le cimetière municipal de Fontenay-sous-Bois, elle a disparu pour être remplacée par le quartier de la Redoute, dominé par la tour éponyme.