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Port du Château

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Brest Le château vu du port de plaisance du château
Brest Le château vu du port de plaisance du château

Le port du Château est le nouveau port de plaisance de Brest, situé au pied du château de Brest et destiné à servir de port d'escale pour les visiteurs et de port pour les grandes compétitions sportives à la voile. Sa situation à l'ouest de l'agglomération est plus propice à ces usages que le port de plaisance du Moulin-Blanc, situé à l'est, plus en fond de la rade de Brest et voué désormais à l'accueil des plaisanciers locaux. Brest a choisi de rendre hommage à ces navigateurs détenteurs de records en créant une promenade matérialisée par dix-neuf plaques de bronze marquées de leurs empreintes de mains et disposées tout au long du quai Éric Tabarly. Les plaques de bronze ont été réalisées par la fonderie Sulmon située à Plabennec. Du moulage des empreintes de mains au polissage de la plaque de bronze trois jours et demi ont été nécessaires. L'inauguration a eu lieu le 21 septembre 2013,. Dimensions : 70 cm × 70 cm Poids : 56 kg Matériau : bronze d'artQuai Éric Tabarly

Extrait de l'article de Wikipedia Port du Château (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Port du Château
Quai Éric Tabarly, Brest Centre Ville

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N 48.379403 ° E -4.490061 °
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Quai Éric Tabarly
29200 Brest, Centre Ville
Bretagne, France
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Brest Le château vu du port de plaisance du château
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Château de Brest
Château de Brest

Le château de Brest est un château fort classé monument historique depuis le 21 mars 1923 situé dans le département du Finistère. Du castellum romain du IIIe siècle à la citadelle de Vauban jusqu'à aujourd'hui, il traverse dix-sept siècles d'histoire et conserve pendant tout ce temps sa vocation originelle de forteresse militaire. Il demeure aujourd'hui un site stratégique de première importance. Sa structure n'a de cesse d'être remaniée au fil des siècles pour se prémunir contre toute attaque terrestre ou maritime. Sa composition hétéroclite est le résultat d’une adaptation continuelle de ses défenses à l'évolution des techniques de siège et de l'armement. Son architecture est donc complexe et faite de multiples rajouts. Quelques éléments des murailles romaines sont toujours visibles. Les tours Paradis conservent leur aspect médiéval avec toitures en poivrière et mâchicoulis. Dans son état actuel, le château reste avant tout caractéristique d'une architecture bastionnée, développée pour répondre à l'emploi de l'artillerie. Le contrôle de la région passant par sa possession, il suscite la convoitise du duc de Bretagne Jean Ier qui l'achète au vicomte de Léon en 1235. Au cours de la guerre de Cent Ans, il devient un enjeu pour les belligérants. Livré aux Anglais par Jean de Montfort, le château est assiégé à plusieurs reprises, avant d'être racheté par le duc Jean IV en 1397. Occupé successivement par les Bretons, les Anglais et les Français, il est l'objet d'importants travaux pour lui garder son caractère de forteresse quasi imprenable. Les ducs Jean V, puis François II en 1464 le dotent d'une puissante artillerie et font construire la porte d'entrée flanquée de deux grosses tours, d'un pont-levis et d'une herse pour en défendre l'entrée. L'édification des autres tours s’achève au début du XVIe siècle et Vauban met la dernière touche aux fortifications en 1689. En juin 1940, l'armée allemande s'y installe. Après la guerre, une nouvelle préfecture maritime est édifiée dans la cour, en lieu et place des casernes détruites par les bombardements. Il accueille, depuis 1958, un musée de la Marine.