Solna strand (métro de Stockholm)

La Commission internationale de protection radiologique (CIPR, en anglais International Commission on Radiological Protection ou ICRP) est une organisation non gouvernementale internationale qui émet des recommandations concernant la mesure de l'exposition aux rayonnements ionisants et les mesures de sécurité à prendre sur les installations sensibles. La quasi-totalité des réglementations et normes internationales et des réglementations nationales en radioprotection reposent sur ces recommandations. Issue de la création en 1928 du Comité international de protection contre les rayons X et le radium, elle est formellement fondée sous son actuelle appellation en 1950. Toujours de jure une association-fille de la Société internationale de radiologie, son domaine d'intérêt ne se limite plus à la protection dans le secteur médical : ses travaux englobent aujourd'hui l'ensemble des aspects de la protection contre les radiations (ou radioprotection), par exemple la sécurité des travailleurs du nucléaire ou la protection de la population. Désormais, la CIPR émet également des recommandations dans le domaine de la radiopharmaceutique.

Sundbybergs Centrum est une station de la Ligne T10 (Blå Linjen/Ligne Bleue) du métro de Stockholm. La station est située dans le centre-ville de Sundbyberg. La distance entre Sundbybergs Centrum et l'un des deux terminus de la ligne, Kungsträdgården est de 8,3 kilomètres. La station fut inaugurée le 19 août 1985. La station est située à environ 26 mètres sous terre et à 11,5 mètres en dessous du niveau de la mer, ce qui la place à la sixième place des stations les profondes (au niveau de la mer) de tout le réseau du métro de Stockholm. La station est également utilisée par les trains de banlieue. La décoration artistique fut conçue par Lars Kleen, Michael Söderlundh et Peter Tillberg.

La commune de Sundbyberg est une commune suédoise du comté de Stockholm. Elle est située dans la banlieue nord de Stockholm. Environ 52 670 personnes y vivent (2020). Son chef-lieu est situé à Sundbyberg qui est l'unique localité de la commune. La commune de Sundbyberg a obtenu le statut de ville en 1927 et l'a gardé jusqu'à la réforme de 1971.

Duvbo est une station de la Ligne T10 (Blå Linjen/Ligne Bleue) du métro de Stockholm, située dans le quartier résidentiel de Duvbo à Sundbyberg. La distance entre Duvbo et l'un des deux terminus de la ligne, Kungsträdgården est de 9 kilomètres. La décoration artistique a été faite par Gosta Sillén sur le thème des fossiles.

Le château d'Ulvsunda est situé dans le quartier du même nom, dans la banlieue ouest de Stockholm en Suède. Il a été construit entre 1644 et 1647 pour le compte du maréchal Lennart Torstenson, qui est aussi à l'origine du palais Arvfursten de la place Gustav Adolfs torg, au centre de la capitale suédoise.

Traneberg est un quartier de la proche banlieue ouest de Stockholm en Suède. Il est situé dans le district de Bromma, et sa population est d'environ 6 800 habitants.

Råsunda (Råsunda Fotbollsstadion) est un stade de football situé à Solna, dans la banlieue de Stockholm en Suède qui accueille de 1937 à 2013 l'AIK Fotboll ainsi que l'équipe de Suède de football. Inauguré en avril 1937 lors d'un match opposant l'AIK au Malmö FF, il accueille une rencontre de Ligue Europa entre l'AIK et la Società Sportiva Calcio Naples en novembre 2012, quelques mois avant sa démolition. Capable d'accueillir entre 35 000 et 36 800 personnes selon sa configuration, il est l'un des deux seuls stades de football à avoir accueilli des finales de coupes du monde féminine et masculine de football, en 1995 et 1958 respectivement.

Solna est une commune de Suède dans le comté de Stockholm. Environ 82 920 personnes y vivent (2020). Son siège se situe à Solna qui est l'unique localité de la commune. Solna a eu le statut de ville de 1943 à la réforme de 1971.

Le pont de Traneberg (en suédois Tranebergsbron) est un pont situé au centre de Stockholm qui a été inauguré le 31 juillet 1934. Il relie l'île de Kungsholmen au quartier de Traneberg en direction des banlieues ouest et nord-ouest de la capitale suédoise. Il permet la circulation des piétons, des bicyclettes, des véhicules à moteur et des rames de la ligne verte du métro de Stockholm. Le pont de Traneberg a une longueur de 450 mètres, une largeur de 27 mètres et une hauteur de 32 mètres. La hauteur sous l'arche est de 25,2 mètres. Au moment de son inauguration, il est le plus long pont en arc du monde construit en béton armé, avec une portée de 181 mètres. C'est une œuvre des architectes Paul Hedqvist et David Dahl, les ingénieurs chargés de la construction étant Samuel Kasarnowsky et Ernst Nilsson.

L’aéroport de Stockholm-Bromma est un aéroport situé à Stockholm en Suède, dans le quartier de Bromma (code IATA : BMA • code OACI : ESSB). Il a ouvert en 1936, et était le premier aéroport en Europe à posséder des pistes revêtues. Son principal avantage sur l'aéroport d'Arlanda est sa grande proximité avec le centre-ville de Stockholm, situé à seulement neuf kilomètres. Il accueille environ 1,3 million de passagers par an. En 2019, il en accueille 2,4 millions. Troisième aéroport du pays et plutôt destiné aux vols intérieurs, il est décidé en 2021 de le fermer entre 2025 et 2027, sur fond de crise sanitaire et de honte de prendre l'avion, un nouveau quartier résidentiel devant le remplacer. Toutefois le nouveau gouvernement élu en 2022 décide de reporter une telle fermeture au plus tard en 2038. Il pourrait devenir un centre de recherche pour l'aviation électrique.

La Strawberry Arena (anciennement Friends Arena, également appelée Nationalarenan) est un stade à toit rétractable à Solna, près de Stockholm. Il est le plus grand stade des pays nordiques. Les équipes résidentes du stade sont l'AIK Solna et l'équipe de Suède de football qui déménagent depuis le stade Råsunda.

L’Exposition Aéronautique Internationale de Stockholm (1936) ILIS 1936 (en suédois : Internationella Luftfartsutställningen i Stockholm) est une Exposition dite « Spécialisée » reconnue par le Bureau International des Expositions (BIE) qui s’est tenue, du 15 mai 1936 au 1er juin 1936 à Stockholm, en Suède sur le thème de l’Aviation. L’Exposition fut organisée en célébration de l’inauguration de l’Aéroport de Stockholm-Bromma, le premier en Europe à être doté de pistes d’atterrissage revêtues. L’Exposition avait lieu sur deux sites différents. Les avions au sol et les dernières innovations du secteur étaient exposés à Lindarängen, un hydro-aéroport aujourd’hui utilisé comme port pour ferrys. L’ILIS a été choisie par l’Assemblée Générale du Bureau International des Expositions (BIE) le 15 mai 1934 et sa reconnaissance formelle a eu lieu le 23 octobre 1934.