Fort de Saint-Priest

Le canton de Saint-Priest est une ancienne division administrative française, située dans le département du Rhône en région Rhône-Alpes.

Saint-Priest (prononcé [sɛ̃ pʁi(j)ɛst], ) est une commune française du sud-est de la France située dans la collectivité territoriale de la Métropole de Lyon en région Auvergne-Rhône-Alpes. Ses habitants sont appelés les San-Priods. Deuxième ville la plus étendue de sa métropole, derrière Lyon, grâce à ses 2 971 hectares de superficie, il s'agit également de la cinquième ville la plus peuplée au niveau départemental après Vaulx-en-Velin et devant Caluire-et-Cuire. Elle est onzième sur le plan régional. Ville de banlieue faisant partie des communes dites de l'Est lyonnais, elle dispose d'une situation privilégiée entre Lyon et sa couronne périurbaine, faisant d'elle une ville florissante en plein développement économique et social. Ce dynamisme est accentué par la présence du Parc technologique de Lyon sur son territoire, ainsi que celle de nombreuses zones industrielles et commerciales.

Le château de Saint-Priest, situé à Saint-Priest dans la métropole de Lyon, en France, est une maison forte construite pour la famille Richard au XIVe siècle. Propriété de la famille Richard, puis de la famille Guignard, le château a été rénové de nombreuses fois, affichant ainsi plusieurs styles architecturaux différents allant de l'architecture médiévale à l'architecture contemporaine. Le château est classé partiellement au titre des monuments historiques depuis le 28 décembre 1984.

La gare de Saint-Priest est une gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de Saint-Priest, dans la métropole de Lyon, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Mions [mjɔ̃s] est une commune française située dans la métropole de Lyon en région Auvergne-Rhône-Alpes. Les habitants de Mions sont appelés les Miolands.

La maison d'arrêt de Lyon-Corbas est un établissement pénitentiaire de 45 000 m2 inauguré le 2 mai 2009 qui a remplacé les trois établissements de Lyon intra-muros considérés comme vétustes (la prison Montluc et les prisons Saint-Paul et Saint-Joseph). Après son ouverture, ceux-ci ont été définitivement fermés et reclassés. Le 3 mai 2009, l'ensemble des détenus des prisons lyonnaises y est transféré. Elle peut accueillir 690 détenus et emploie 263 agents de l'administration pénitentiaire.

Pollutec est un salon annuel dédié aux secteurs économiques liés à l'environnement. Créé en 1978, il est localisé au parc Eurexpo situé à Chassieu en banlieue de Lyon.

Le Salon Primevère est une foire-exposition annuelle organisée début mars à Eurexpo (Chassieu) dans la Métropole de Lyon. Sa première édition eut lieu en 1987. Le salon se déroule depuis l'an 2000 à Eurexpo. Il a pour principaux thèmes, l'écologie, la nature et le développement durable. Il se définit lui-même comme le « salon des alternatives, dédié aux solutions alternatives, écologiques et solidaires ». Les médias le présentent parfois comme le « salon de l'alter-écologie ». Depuis les années 2010, le salon attire près de 26 000 visiteurs en trois jours. Il a été organisé en février par le passé par exemple en 2001.

Eurexpo est un centre de conventions et d'exposition situé à Chassieu, au sud-est de Lyon.

Toussieu est une commune française, située dans le département du Rhône en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Le tramway de Lyon est un réseau de tramway qui dessert la ville française de Lyon et une partie de son agglomération. Il est constitué de huit lignes dont sept urbaines qui sont propriété de SYTRAL Mobilités et sont exploitées par Keolis Lyon sous la marque commerciale TCL. La huitième assurant la liaison avec l'aéroport était propriété du Conseil général du Rhône jusqu'au 31 décembre 2014, elle est depuis le 1er janvier 2015 propriété de SYTRAL Mobilités. Elle est exploitée par la société Rhônexpress SAS via Transdev Rail Rhône. Le premier réseau de tramways, mis en service en 1880, a été fermé en 1956. Malgré la politique du « tout voiture » des années 1970, le métro de Lyon voit le jour en 1978. Dès 1989 apparaît l'idée de réimplanter le tramway à Lyon. Après de nombreuses levées de bouclier, un nouveau réseau prend forme, avec l'inauguration en décembre 2000 et la mise en service, le 2 janvier 2001, des nouvelles lignes T1 et T2, puis les lignes T3 en 2006, T4 en 2009, Rhônexpress en 2010, T5 en 2012, T6 en 2019 et T7 en 2021. Il s'agit du deuxième réseau de France, derrière celui de la région parisienne, par la longueur cumulée des lignes exploitées, la longueur physique du réseau et la fréquentation. Depuis juin 2020, le parc a dépassé la barre symbolique des 100 véhicules, avec un nombre total de 107 rames, dont 34 rames de 43 mètres de long.

Les massacres de Bron sont l'exécution par les occupants allemands de 109 détenus de la prison Montluc, dont 72 Juifs à l'aérodrome de Bron les 17, 18 et 21 août 1944.