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Fosse de l'Enclos

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Denain Fosse Enclos (C)
Denain Fosse Enclos (C)

La fosse de l'Enclos ou Enclos de la Compagnie des mines d'Anzin est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Denain. Les travaux commencent en 1853. La fosse, qui est la plus méridionale de la compagnie, présente l'avantage d'être située à côté de l'Escaut. Trois terrils, nos 163, 163A et 164, sont édifiés autour de la fosse. Un puits no 2 est construit en 1891. La fosse est détruite durant la Première Guerre mondiale. Le chevalement du puits no 2, peu abîmé, est réparé et réutilisé. La fosse cesse définitivement d'extraire en 1935. Elle est ensuite affectée au retour d'air et au service de la fosse Renard. La Compagnie des mines d'Anzin est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Valenciennes. De 1948 à 1953, la fosse de l'Enclos assure le retour d'air de la fosse Blignières. Le puits no 2 est comblé en 1953, le puits no 1 en 1955. Les installations sont ensuite détruites. Les terrils sont quasiment intégralement exploités. Le site du carreau de fosse et des terrils est reconverti en parc urbain. Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise les têtes des puits Enclos nos 1 et 2. Le seul vestige de la fosse est sa mine-image.

Extrait de l'article de Wikipedia Fosse de l'Enclos (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Fosse de l'Enclos
Chemin du Halage, Valenciennes

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 50.320053 ° E 3.394025 °
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Adresse

Puits de l'Enclos n° 1

Chemin du Halage
59220 Valenciennes
Hauts-de-France, France
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Denain Fosse Enclos (C)
Denain Fosse Enclos (C)
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Fosse Boca
Fosse Boca

La fosse Charles Boca ou no 9 de la Compagnie des mines de Douchy est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Douchy-les-Mines. Les travaux de fonçage débutent en 1914, mais la Première Guerre mondiale les interrompt. Ils ne reprennent qu'en 1920, et la fosse ne commence à produire qu'en 1932, elle fait alors partie des dernières fosses mises en service dans le bassin minier avant la Nationalisation. Un terril est édifié à l'est du carreau de fosse, et des cités sont bâties à l'ouest, de part et d'autre de l'embranchement ferroviaire. La Compagnie des mines de Douchy est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Valenciennes. Alors que la fosse Boca était pressentie pour être concentrée sur la fosse Renard, le projet est annulé, et la fosse Boca ferme le 31 mars 1950. Son puits est serrementé puis comblé en 1956, tandis que sa machine d'extraction est déplacée à la fosse Puits du Midi. Les installations de surface sont détruites au début des années 1960, à l'exception de la salle des machines qui a été préservée. Le terril est intégralement exploité jusqu'à disparaître, ses matériaux ayant été utilisés pour la construction de l'autoroute A2, qui passe à la place de l'embranchement ferroviaire. Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise la tête du puits Boca. Le seul vestige de la fosse est sa salle des machines. Les cités ont été rénovées.