Tō-ji

Minami (南区, Minami-ku) est l'un des onze arrondissement de la ville de Kyōto, dans la préfecture éponyme au Japon. Son nom signifie « quartier sud ». Il fut créé en 1955 par sa séparation d'avec Shimogyō-ku. En avril 2008, le quartier avait une population de 98 320 personnes. Les rivières Kamo et Katsura le traversent. On y trouve plusieurs temples et lieux historiques. À noter que de nombreuses autres villes au Japon possèdent également un « quartier sud », dont notamment Yokohama.

Le Rajōmon (羅城門, Rajōmon), ou Rashōmon (羅生門, Rashōmon), est la porte construite à l'extrémité sud de la monumentale avenue Suzaku dans les anciennes villes japonaises d'Heijō-kyō (Nara) et Heian-kyō (Kyoto), conformément à la disposition des villes selon le motif en grille chinois. À l'autre extrémité nord de l'avenue Suzaku se trouve la porte Suzakumon, entrée principale de la zone du palais. En 2007, l'extrémité sud de l'avenue Suzaku et le reste éventuel de la porte équivalente à Fujiwara-kyō (Kashihara) sont encore à découvrir. Le nom de la porte en japonais est Rajōmon. Rajō (羅城) renvoie au nom des murs de la ville et mon (門) signifie « porte » aussi Rajōmon signifie-t-il « porte principale de la ville ». La porte est connue sous le nom Raseimon ou Raiseimon, en utilisant la lecture alternative pour le kanji dans le nom. Le nom « Rajōmon », en utilisant le kanji 羅 生 門 (qui peut aussi être lu « Raseimon »), est popularisé par une pièce de théâtre nô portant le même titre, écrite par Kanze Nobumitsu (1435-1516) (voir Rashōmon),. Le nom moderne « Rajōmon », utilise le kanji original (羅城門 plutôt que 羅生門) et emploie ce qui est maintenant la lecture la plus commune pour le deuxième caractère (jō à la place de sei).

Le Kyoto Railway Museum (京都鉄道博物館, Kyōto Tetsudō Hakubutsukan), anciennement Umekoji Steam Locomotive Museum (梅小路蒸気機関車館, Umekōji Jōkikikansha-kan), est un musée ferroviaire situé dans l'arrondissement de Shimogyō-ku à Kyoto, au Japon. Le musée est la propriété de la West Japan Railway Company (JR West).

La gare d'Umekōji-Kyōtonishi (梅小路京都西駅, Umekōji-Kyōtonishi-eki) est une gare ferroviaire située dans l'arrondissement de Shimogyō à Kyoto située sur la ligne Sagano. La gare est exploitée par la compagnie JR West. Elle porte le nom du parc Umekōji (ja) dans lequel elle se trouve.

Le Sai-ji (西寺, Sai-ji) ou « temple de l'Ouest » était l'un des deux plus grands temples bouddhistes de Kyōto au Japon.

La gare de Kyoto-Kawaramachi (京都河原町駅, Kyōto-Kawaramachi-eki) est une gare ferroviaire située à Kyoto au Japon. La gare est exploitée par la compagnie Hankyu.

Shimogyō (下京区, Shimogyō-ku) est un des onze arrondissements de la ville de Kyoto, dans la préfecture de Kyoto au Japon.

Le Hongan-ji (本願寺, « temple du vœu originel »), aussi romanisé « Hongwan-ji » de façon archaïque, est le nom collectif de la plus grande école du bouddhisme japonais Jōdo shinshū (avec d'autres sous-divisions en branches Nishi et Higashi). « Hongan-ji » peut également faire référence à un quelconque ensemble de plusieurs bâtiments de temples contemporains associés à la secte.

Kujō (九条駅, Kujō-eki) est une station du métro de Kyoto sur la ligne Karasuma dans l'arrondissement de Minami à Kyoto.

Le Nishi-Hongan-ji (西本願寺, Nishi-Hongan-ji) ou « temple du vœu originel de l'ouest », est l'un des temples de l'école Jōdo shinshū à Kyōto.

Intelligent Systems Co., Ltd. (株式会社インテリジェントシステムズ, Kabushiki-Gaisha Interijento Shisutemuzu) est une société de développement de jeux vidéo appartenant à Nintendo. Fondée en décembre 1986, l'entreprise est responsable, entre autres, de séries telles que Metroid, Excitebike, Nintendo Wars, Fire Emblem, Paper Mario, WarioWare et de plusieurs kits de développement pour Game Boy et Super Nintendo.

La gare de Kyoto (京都駅, Kyōto-eki) est la plus grande gare ferroviaire de la ville de Kyoto, et l'une des plus importantes du Japon. Elle est desservie à la fois par le Shinkansen, les réseaux des compagnies JR West et Kintetsu, et le métro de Kyoto. La gare fait face à la Tour de Kyoto dans l'arrondissement de Shimogyō. Les bâtiments actuels datent de 1997. Son architecture avait été critiquée à sa construction en raison de son modernisme et de son gigantisme. La gare fait aussi fonction de centre commercial, d'hôtel, comporte de nombreux restaurants et propose une vue sur la ville depuis le sommet des onze étages.