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Fondation Vasarely

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Collection privée d'œuvres d'art en FranceFondation d'art contemporainFondation française reconnue d'utilité publiqueMonument historique inscrit en 2003Monument historique à Aix-en-ProvenceMusée consacré à un artisteMusée d'art à Aix-en-ProvenceMusée fondé en 1976Musée monument historique en FrancePage avec des cartesPage pointant vers des bases externesPage pointant vers des bases relatives à l'architectureÉdifice labellisé « Patrimoine du XXe siècle » dans les Bouches-du-Rhône
Fondation Vasarely avec bassin
Fondation Vasarely avec bassin

La Fondation Vasarely est un centre architectonique (création d'une structure mêlant art et architecture au service d'un sens qui lui est propre) situé à Aix-en-Provence, érigé entre 1971 et 1976 par l'artiste contemporain franco-hongrois Victor Vasarely. Conçu comme un centre architectonique, il abrite dans une architecture faite d'alvéoles des œuvres de Vasarely intégrées aux façades et à des murs internes du bâtiment, qui de son vivant pouvaient servir d'inspiration pour les commandes qu'on lui passait. Situé en bordure sud-ouest d'Aix-en-Provence, dans le quartier du Jas-de-Bouffan, il accueille aujourd'hui également des expositions temporaires ou autres événements culturels. Il est classé aux Monuments historiques depuis 2013, et a une fréquentation annuelle de l'ordre de 101 677 visiteurs (en 2019). Il bénéficie de l'appellation Musée de France.

Extrait de l'article de Wikipedia Fondation Vasarely (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Fondation Vasarely
Avenue Marcel Pagnol, Aix-en-Provence Jas de Bouffan

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 43.521545 ° E 5.424754 °
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Adresse

Fondation Vasarely

Avenue Marcel Pagnol 1
13090 Aix-en-Provence, Jas de Bouffan
Provence-Alpes-Côte d'Azur, France
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Fondation Vasarely avec bassin
Fondation Vasarely avec bassin
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Lieux à proximité

Gare routière d'Aix-en-Provence
Gare routière d'Aix-en-Provence

La gare routière d'Aix-en-Provence a été inaugurée en 2014. Opérationnelle depuis avril 2014, Elle est entrée en fonctionnement le 2 mai 2014, et se situe à l’extrémité de l’avenue de l’Europe. Elle est située à 400 mètres de la gare ferroviaire, soit à dix minutes à pied. Elle est équipée de 20 quais d’embarquement, disposés en épis, d'un système d’information voyageurs dynamique avec 20 écrans sur chaque quai, d'une galerie abritée, d'une circulation sécurisée, d'une buvette ainsi que d'une promenade. Deux des 20 quais sont accessibles aux personnes handicapées. La promenade permet d’aller de l’avenue des Belges à Encagnane. Chaque jour, elle dessert 40 000 usagers (soit environ huit millions d'usagers dans l'année). La gare compte quotidiennement 1925 rotations, qui se répartissent en près de 1300 mouvements de cars interurbains et 600 mouvements de bus urbains en traversée de la gare routière. La gare a vendu 395 000 titres en 2014. Au niveau architectural, elle est marquée par une lignée d'arcades métalliques ajourées de l'architecte Jean-Marie Duthilleul et du groupe Arep. Elle est dotée de l'une des plus grandes surfaces verticales végétalisées publiques de France, avec 210 mètres de longueur. Son développement a coûté 21 millions d'euros, et elle a été financée par la Communauté du Pays d'Aix et la région Provence-Alpes-Côte d'Azur à la hauteur de 7,5 millions d'euros chacune et par le Conseil général des Bouches-du-Rhône pour 6 millions d'euros. La gare est desservie par deux opérateurs principaux : le réseau départemental : La Métropole Mobilité le réseau express Régional : Zou !