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Gare d'Antony

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Gare mise en service en 1854Gare équipée de portes palièresLigne B du RER d'Île-de-FranceOrlyvalPage avec des cartesTerminus d'une ligne de métro en FranceTransport à AntonyZone 3 des transports en commun d'Île-de-France
Antony Gare RER (la dalle 2)
Antony Gare RER (la dalle 2)

La gare d'Antony est une gare ferroviaire française de la ligne de Sceaux, située sur le territoire de la commune d'Antony dans le département des Hauts-de-Seine en région Île-de-France. Elle est mise en service en 1854 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orsay. C'est une gare de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) desservie par les trains de la ligne B du RER. Elle est par ailleurs le terminus ouest de la ligne Orlyval, métro automatique reliant la gare à l'aéroport de Paris-Orly.

Extrait de l'article de Wikipedia Gare d'Antony (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Gare d'Antony
Avenue Gabriel Péri, Antony

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 48.754864 ° E 2.300915 °
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Adresse

Antony

Avenue Gabriel Péri
92160 Antony
Île-de-France, France
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Antony Gare RER (la dalle 2)
Antony Gare RER (la dalle 2)
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Ouvert au public en avril 2003, le parc Raymond Sibille appartient au conseil général des Hauts-de-Seine qui l’a mis à la disposition de la ville d’Antony à la fin de l’année 2002. Ce parc de 1,55 hectare situé à Antony dans les Hauts-de-Seine est remarquable pour ses arbres.

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La Maison Saint-Jean, ancienne propriété Chénier dite de la Belle Levantine, est une maison de maître du début de XIXe siècle. Cette maison de maître (façades et toitures) fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 21 novembre 1973.

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Antony
Antony

Antony (/ɑ̃.tɔ.ni/ ) est une commune française située dans le département des Hauts-de-Seine dont elle est une sous-préfecture en région Île-de-France, dans la métropole du Grand Paris. Jusqu'en 1968, Antony faisait partie du département de la Seine. Arrosée par la Bièvre, affluent de la Seine, Antony est située à un carrefour de routes très importantes, notamment le grand axe nord-sud, qui existait déjà il y a 2 000 ans. Faiblement urbanisée jusqu'au début du XXe siècle, la ville s'est considérablement développée entre les deux guerres, sous l'impulsion de son sénateur-maire Auguste Mounié, passant de 4 000 à 20 000 habitants. Au début des années 1960, la population passe en très peu de temps de 25 000 à 50 000 habitants pour loger les rapatriés d'Algérie. Aujourd'hui intégrée dans l'agglomération parisienne, Antony s'y distingue notamment par sa proximité avec l'Aéroport d'Orly, sa liaison avec le RER B vers Paris et le pôle de Massy. Dans le domaine de l'enseignement, l'Institution Sainte-Marie est l'un des plus grands établissements privés de France et, dans celui de la santé, le plus grand établissement privé d'Île-de-France est situé à Antony.