Catastrophe du mont Sainte-Odile
La catastrophe du mont Sainte-Odile est un accident aérien survenu le 20 janvier 1992 lorsqu'un Airbus A320 d'Air Inter effectuant le vol 148 en provenance de Lyon Satolas s'écrase lors de son approche vers Strasbourg sur les hauteurs boisées de La Bloss, sur le territoire de la commune de Barr, près du mont Sainte-Odile, en Alsace. L'accident cause la mort de 87 passagers et membres d'équipage, seuls neuf ayant survécu. La cause du crash est une confusion entre les pilotes et la machine. La désactivation des systèmes d'alerte de proximité du sol a aussi contribué à l'accident. Le 2 mai 2006, 14 ans après les faits, le procès de l'accident s'ouvre devant le tribunal correctionnel de Colmar. Six personnes — dirigeants d'Air Inter, d'Airbus, de l'Aviation civile et un contrôleur aérien — comparaissent pour « homicides et blessures involontaires ». Le 7 novembre 2006, le tribunal relaxe les accusés, au motif qu'« ils n'ont pas commis de faute pénale », c'est-à-dire qu'ils n'ont pas commis de faute caractérisée au sens de la loi Fauchon. Néanmoins, la responsabilité civile d'Airbus pour une faute civile liée à la conception du cockpit de l'A320, et celle d'Air France, qui avait absorbé Air Inter, en sa qualité de transporteur, a été reconnue.
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Sentier du Mur Païen, Sélestat-Erstein
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67140 Sélestat-Erstein
Grand Est, France
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crashdehabsheim.net
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