Reconstruction du World Trade Center

Le World Trade Center de la ville de New York (abrégé WTC) est un complexe composé d'immeubles d'affaires situé dans le quartier de Lower Manhattan, aux États-Unis. Conçu par l'architecte Minoru Yamasaki et développé par la Port Authority of New York and New Jersey, il est inauguré le 4 avril 1973. À son achèvement, la tour nord dépasse l'Empire State Building et devient le plus haut gratte-ciel du monde, record qu'elle ne conserve qu'un mois, jusqu'à la finalisation de la Willis Tower de Chicago. Son nom est similaire à ceux d'autres World Trade Center, bien que celui de New York ait atteint une notoriété supérieure. Il signifie « centre de commerce mondial » ou « centre d'affaires international ». Marquées par un incendie le 13 février 1975 puis par un attentat à la bombe le 26 février 1993, les tours jumelles s'effondrent à la suite de l'impact de deux avions détournés le 11 septembre 2001, ces attentats faisant plus de 2 700 morts. Leur position géographique a alors été surnommée « Ground zero » (bien que les New-Yorkais préfèrent l'appellation « World Trade Center site »). Le site accueille aujourd'hui un mémorial sur l'emplacement des tours détruites et un nouveau complexe, dont le One World Trade Center est la plus haute tour. Identifié par ses deux bâtiments les plus célèbres, les Twin Towers (tours jumelles), le WTC était un symbole de la puissance américaine aux yeux du monde entier et une icône de New York, au même titre que l'Empire State Building et la statue de la Liberté.

L’Hôtel Attraction (en espagnol Hotel Atracción) est un projet non réalisé de l'architecte catalan Gaudi. Il s'agissait de construire un gigantesque hôtel au cœur de Manhattan, selon toute probabilité à l'emplacement même du futur World Trade Center. Ce palace se serait organisé autour d'une flèche principale, elle-même entourée de tours secondaires, afin d'accueillir une large gamme d'activités allant du musée aux salles de spectacle en passant, bien sûr, par l’hôtel à proprement parler.

Les Twin Towers II (également connues sous le nom de Twin Towers 2, New Twin Towers, Trump Twin Towers, et World Trade Center Phoenix étaient une proposition de nouveau complexe d'immeubles d'affaires situé au sein du site du World Trade Center, dans le quartier de Lower Manhattan, à New York, aux États-Unis. Le complexe proposé aurait remplacé les anciennes tours jumelles du World Trade Center détruites lors des attentats du 11 septembre, rétablissant la skyline de Downtown Manhattan dans son état originel. Achevé, le complexe aurait alors comporté des nouvelles tours jumelles identiques à celles conçues par l’architecte Minoru Yamasaki à quelques exceptions près : elles auraient disposé de 115 étages, soit 5 étages de plus que les tours originales. À côté des immeubles, un mémorial aurait mis en surbrillance les empreintes des anciennes tours. Le nouveau site aurait également disposé de trois immeubles auxiliaires de 12 étages, se substituant aux tours 3, 4 et 5 World Trade Center. Le complexe fut conçu et développé par l'architecte américain Herbert Belton, l'ingénieur américain Kenneth Gardner, et parrainé par l'homme d'affaires américain et 45e président des États-Unis, Donald J. Trump,.

Le projet de construction du World Trade Center fut lancé par David Rockefeller et son frère Nelson, puis développé par l'autorité portuaire de New York qui embaucha l'architecte Minoru Yamasaki. Ce dernier arriva déjà avec l'idée de construire des tours jumelles. Et, après de longues négociations les États du New Jersey et le New York, qui supervisaient l'autorité portuaire, acceptèrent le projet. Le chantier commença sur le site du Radio Row dans le Downtown de Manhattan. Pour rassurer le gouverneur du New Jersey, l'autorité portuaire fut d'accord pour racheter l'entreprise en faillite Hudson & Manhattan Railroad (plus tard renommée PATH), qui était chargée du transport des travailleurs de banlieue venant du New Jersey et allant dans le Lower Manhattan. Les tours jumelles furent conçues sur une structure carrée en aluminium de 63 mètres de côté. Au centre des tours furent placées les gaines électriques et les cages d'ascenseurs. Afin de laisser plus de place pour les bureaux, la majorité des colonnes porteuses furent placées en bordure du périmètre des bâtiments, de manière plus resserrée. La conception et la construction du World Trade Center demandèrent aussi l'utilisation de techniques novatrices comme le fait de couler des murs en béton armé dans le sol afin d'isoler les fondations des immeubles des possibles infiltrations de l'Hudson tout proche, ou bien la réalisation de tests en soufflerie. La construction réelle de la tour Nord commença en août 1968 et celle de la tour Sud en 1969. La construction fut très rapide, en partie grâce à l'utilisation en grand nombre de composants préfabriqués. Les premiers locataires arrivèrent dans la tour Nord en décembre 1970 et dans la tour Sud en janvier 1972. Quatre autres bâtiments plus petits furent ensuite construits. L'inauguration du centre eut lieu le 4 avril 1973. Dans les années 1980, une 7e tour fut construite. Les sept bâtiments constituant le site du World Trade Center, dont les deux tours jumelles, ont été détruits lors des attaques terroristes du 11 septembre 2001.

Le Windows on the World (de l'anglais signifiant littéralement « fenêtres sur le monde ») était un restaurant de luxe, situé au sommet de la tour nord du World Trade Center (106e et 107e étages), sur l'île de Manhattan sur laquelle il offrait une vue panoramique, à New York aux États-Unis. Il a été détruit lors des attentats du 11 septembre 2001 contre le complexe, au moment de l'effondrement de la tour à 10 h 28.

Le mémorial du 11 septembre (en anglais 9/11 Memorial), de manière formelle le Mémorial et musée national du 11 septembre (National September 11 Memorial & Museum) est un mémorial et un musée américain situé sur le site des anciennes tours jumelles du World Trade Center, dans le sud de Manhattan à New York. Principalement constitué par l'empreinte des deux tours détruites, il a été construit en mémoire de toutes les victimes des attentats du 11 septembre 2001, celles contre les tours du World Trade Center, mais aussi celles du Pentagone et de Shanksville. Il sert également de nouveau mémorial pour l'attentat de 1993 contre le complexe, le précédent ayant été détruit lors de l'effondrement des Tours Jumelles. L'idée d'un mémorial a germé immédiatement après les attaques et la destruction du World Trade Center. La fondation pour le mémorial du World Trade Center, fondation à but non lucratif, a été créée pour collecter des fonds pour la construction d'un tel mémorial. C'est le projet de l'architecte israélo-américain Michael Arad (en) qui a été retenu. Le concept original ne faisait intervenir presque aucun arbre ou végétation. Ce projet ayant été qualifié d'austère, il a été fait appel à Peter Walker (en) de Berkeley, pour planter davantage de végétation afin d'adoucir l'ensemble. La réalisation du projet a quant à elle été effectuée par l'agence d'architecture Handel Architects, dans laquelle Michael Arad est associé. Sa construction a débuté en août 2006 à l'initiative de la fondation pour le mémorial du World Trade Center et de l'Autorité portuaire de New York et du New Jersey. Le mémorial a été terminé et ouvert au public le 11 septembre 2011, jour du dixième anniversaire de la tragédie. Le musée, dont la majeure partie de la superficie se trouve sous le mémorial, devait ouvrir l'année suivante, mais des querelles politiques ont retardé les travaux ; il a finalement été achevé en mai 2014. Non loin, un mausolée contenant les restes des victimes non identifiées a été inauguré ; il restera inaccessible au grand public, comme le souhaitent les familles des défunts.

WPAT est une station de radio américaine diffusant ses programmes en ondes moyennes (930 kHz) et en FM (93,1 MHz) sur New York. Son format cible aujourd'hui les jeunes adultes hispanophones. La station cesse ses programmes en langue anglaise le 19 janvier 1996 à midi. Cette station a commencé à émettre en 1941. L'émetteur FM est ajouté en 1957. Portail de New York Portail de la radio

Le Grande Tapisserie du World Trade Center est une tapisserie conçue en 1974 par Joan Miró et Josep Royo pour le World Trade Center à New York mais qui a disparu au cours des attentats du 11 septembre 2001. L'œuvre était accrochée en face de la tour numéro deux.

Four World Trade Center (4 WTC) était un immeuble de bureaux de 9 étages, d'une hauteur de 134'-8" (40,9 m), dans le coin sud-est du site du World Trade Center, à New York City à l'extrême sud de Manhattan. Il fut endommagé lors des attentats du 11 septembre 2001 et par la suite démoli. Les principaux locataires de ce bâtiment étaient la Deutsche Bank (aux étages 4, 5 et 6) et le New York Board of Trade (aux étages 7, 8 et 9).

Le Six World Trade Center (abrégé en 6 WTC) est un petit immeuble américain de 8 étages (pour environ 49,953 m2), situé dans le sud de Manhattan à New York, abritant plusieurs services détachés du gouvernement fédéral des États-Unis. Sa construction, achevée en 1975, est gravement endommagée lors des attentats du 11 septembre 2001, du fait de l'effondrement du 1 World Trade Center et du 2 World Trade Center. Le bâtiment est démoli afin de faire de la place au nouveau complexe bâti dans les années 2000 et 2010. Les débris de la tour Nord recouvrent la zone autour du 6 WTC, creusant un profond cratère dans le sous-sol du bâtiment. La société AMEC se charge de la démolition durant laquelle la structure du bâtiment est affaiblie puis mise à terre à l'aide de câbles.

Le bâtiment 7 du World Trade Center (ou WTC 7) est un gratte-ciel de New York situé près du site du World Trade Center dans le Lower Manhattan. Le nom de World Trade Center 7 fait référence à deux gratte-ciel : l'édifice original, construit en 1984, et la structure actuelle. L'immeuble original fut détruit à la suite des attentats du 11 septembre 2001 et fut donc remplacé par le nouveau World Trade Center 7 qui a été inauguré en 2006. Les deux gratte-ciel ont été financés par Larry Silverstein et construits sur un terrain loué par la Port Authority of New York and New Jersey. Le gratte-ciel original possédait 47 étages, un revêtement de façade en ciment rouge et une emprise au sol trapézoïdale. Une passerelle en hauteur permettait de relier le WTC 7 avec le World Trade Center plaza. Le gratte-ciel était situé au-dessus d'une centrale électrique de la compagnie Consolidated Edison, qui imposait donc des contraintes de structure et de design. Quand le building ouvrit en 1987, Silverstein eut des difficultés à attirer des locataires. En 1988, Salomon Brothers signa un bail de long terme devenant ainsi le principal locataire de l'immeuble. Le 11 septembre 2001 le gratte-ciel fut endommagé par des débris quand les tours jumelles se sont effondrées. Son intégrité structurale fut d'autant plus compromise qu'il y eut des incendies dans l'immeuble tout l'après-midi. Le World Trade Center 7 original s'effondra à 17 h 20 le 11 septembre. La construction du nouveau WTC 7 commença en 2002 et s'acheva en 2006. Il est haut de 52 étages et est toujours situé au-dessus de la station électrique susmentionnée. Il est construit sur une surface au sol plus faible que le gratte-ciel original pour permettre la restauration de Greenwich Street de TriBeCa au sud de Battery Park en passant par le World Trade Center. Le nouveau bâtiment est entouré des rues Greenwich, Vesey, Washington et Barclay. Un petit parc de l'autre côté de Greenwich Street occupe une partie de la surface au sol du gratte-ciel original. Le design du World Trade Center 7 met l'accent sur la sécurité, avec un cœur en béton armé, avec de larges escaliers, une épaisse couche d'ignifugé autour des colonnes d'acier et possède des caractéristiques HQE.

Le vol United Airlines 175 est un vol intérieur de passagers qui est détourné, le 11 septembre 2001, par cinq terroristes d'Al-Qaïda dans le cadre des attentats du 11 septembre. Ils font délibérément s'écraser l'avion contre la tour sud du World Trade Center à New York, tuant les 60 autres personnes à bord, et au total 900 personnes environ dans la zone d'impact du bâtiment. L'avion impliqué, un Boeing 767-200ER, faisait le service transcontinental quotidien de United Airlines entre l'aéroport international Logan de Boston dans le Massachusetts, vers l'aéroport international de Los Angeles en Californie. D'après les conclusions de l'enquête officielle, après une demi-heure de vol, les pirates blessent plusieurs membres d'équipage et des passagers, entrent de force dans le cockpit, et maîtrisent le commandant de bord et le premier officier. Marwan al-Shehhi, un membre d'Al-Qaida et pilote entraîné, reprend le contrôle. Contrairement au vol American Airlines 11, le vol 175 n'a jamais coupé son transpondeur et l'avion dévie de sa trajectoire pendant plusieurs minutes avant que les contrôleurs aériens de New York ne constatent ces anomalies à 8 h 51. L'appareil s'écrase contre la tour sud du World Trade Center à 9 h 03 (heure locale), 17 minutes après le crash du vol 11. L'impact est capturé en direct par les nombreuses chaînes de télévision qui couvrent le premier crash, des millions de téléspectateurs dans le monde y assistent donc. L'impact et l'incendie qui en résulte causent l'effondrement de la tour sud, 56 minutes après le crash, ce qui cause des centaines de victimes supplémentaires. Pendant les travaux de recherches sur le site du World Trade Center, les travailleurs trouvent et identifient des dizaines de restes des victimes du vol 175, mais plusieurs morceaux de corps ne peuvent pas être identifiés.