Boulevard de Berlin

Le pont Éric-Tabarly est un pont routier qui permet de franchir la Loire (bras de la Madeleine) à Nantes, en France. Il relie l'île de Nantes au quartier de Malakoff/Pré-Gauchet. Il a été inauguré officiellement le 17 juin 2011, l'ouverture à la circulation a eu lieu le 19. Construit entièrement en atelier à Eeklo, en Belgique par Victor Buyck Steel Construction, le tablier en acier a été acheminé en trois parties par la mer jusqu'à son emplacement. Les travaux de génie civil ont été réalisés par ETPO. L'architecte en est Marc Barani et la conception technique est assurée par Setec Tpi, société d'ingénierie spécialisée en ouvrage d'art et ayant notamment assuré la maîtrise d'œuvre du viaduc de Millau. Il doit son nom à l'un des plus célèbres nantais, le navigateur Éric Tabarly, disparu en 1998 à l'âge de 67 ans en mer d'Irlande, attribué par la délibération du conseil municipal du 3 avril 2009.

Le canton de Nantes-10 est une ancienne circonscription électorale française, située dans le département de la Loire-Atlantique (région Pays de la Loire).

Malakoff est une partie intégrante de l'un des 11 actuels quartiers de Nantes baptisé « Malakoff - Saint-Donatien ». En tant que quartier prioritaire, le quartier réunit 3 486 habitants en 2018.

Le mail Pablo-Picasso est un mail de Nantes, en France. C'est aussi l'une des artères principales du secteur nord du quartier d'affaires baptisé « Euronantes ».

Le boulevard de Sarrebruck est une artère de Nantes, en France.

Le pont Résal est un pont ferroviaire reconstruit après la Seconde Guerre mondiale permettant de franchir la Loire (bras de la Madeleine) à Nantes, en France. Il remplaça le premier ouvrage métallique détruit pendant le conflit et qui était le premier pont réalisé par l'ingénieur des Ponts et chaussées Jean Résal. Situé sur les lignes de Segré à Nantes-État et Nantes à Saint-Gilles-Croix-de-Vie, les trains qui circulent au nord de la Loire venant notamment de la gare de Nantes peuvent ainsi, depuis le quartier de Malakoff, atteindre l’île de Nantes où se situe la gare de l’État, et vice versa, en utilisant le raccordement des deux gares.

Portail 0°-90°, Portail 8°-98° est une œuvre de l'artiste François Morellet, installée à Nantes, en France

Euronantes est un ensemble urbain, toujours en cours de réalisation à Nantes, de part et d'autre de la Loire (bras de la Madeleine). Y sont présents des logements, commerces, hôtels haut de gamme et activités économiques avec en tête de proue un quartier d'affaires de dimension européenne. Il est constitué de deux parties : le « quartier Gare » établi autour du canal Saint-Félix, jouxtant la gare de Nantes (côté Sud) et du quartier de Malakoff ; le « quartier Tripode » situé sur l'île de Nantes.Le tout regroupera d'ici 2020 500 000 m2 de bureaux construits, incluant la création de 10 000 emplois sur 10 ans. Depuis 2007, les travaux s'y succèdent au rythme de 20 000 m2 de surfaces tertiaires par an. L'objectif est de finaliser la construction d'un quartier d'affaires de niveau international sur la façade atlantique. Le quartier est desservi par la ligne 4 du Busway (stations Cité des Congrès et Tripode), mais également par la ligne 5 et par les lignes C2, C3, 54 et navette aéroport. Une correspondance avec la ligne 1 du tramway est également possible en traversant la gare du sud au nord.

Le pont Willy-Brandt est l'un des ponts nantais qui traversent la Loire, plus exactement le bras de la Madeleine.

L’hôtel de région des Pays de la Loire est un immeuble contemporain abritant le conseil régional des Pays de la Loire et ses services. Il est situé à la pointe amont de l'Île de Nantes, près du parc de Beaulieu, à Nantes.

L'île Beaulieu était une des anciennes îles situées sur la Loire à Nantes, qui constituait la partie est de l'actuelle île de Nantes (le nom désigne désormais l'un des quatre micro-quartiers de cette dernière). Cependant, pour un grand nombre de Nantais, le terme « île Beaulieu » reste une dénomination métonymique servant à désigner « île de Nantes ».

L'ancienne manufacture des tabacs de Nantes est un ensemble de bâtiments situés boulevard de Stalingrad à Nantes, qui constituait à l'origine l'une des manufactures françaises du secteur réparties sur le territoire national. Inaugurée en 1864 et fermée en 1974, elle est devenue « la Manu », après un programme de réhabilitation décidé en 1977 et achevé en 1983.