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Sydney Harbour Tunnel

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Sydney Harbour Tunnel
Sydney Harbour Tunnel

Le Sydney Harbour Tunnel est un double tunnel routier sous-marin franchissant la baie de Port Jackson à Sydney, en Australie. Ouvert le 30 août 1992, il est long de 2,8 kilomètres. Portail des tunnels Portail de la route Portail de l’océan Pacifique Portail de Sydney

Extrait de l'article de Wikipedia Sydney Harbour Tunnel (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Sydney Harbour Tunnel
Sydney Harbour Tunnel, Sydney Milsons Point

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N -33.853702 ° E 151.213435 °
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Adresse

Sydney Harbour Tunnel

Sydney Harbour Tunnel
2061 Sydney, Milsons Point
Nouvelle Galles du Sud, Australie
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Site web
sydneymotorways.com

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Sydney Harbour Tunnel
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Bradfield Highway
Bradfield Highway

La Bradfield Highway est une route de Sydney, en Australie. Longue de 2,4 km, c'est une des plus courtes routes d'Australie. La route porte le nom de John Bradfield, qui a supervisé le processus d'appel d'offres pour la construction du pont de Sydney Harbour. Elle a été ouverte en 1932 et commence à l'extrémité nord du Western Distributor au centre de Sydney, traverse le Sydney Harbour Bridge et se termine sur la Warringah Freeway dans le quartier de Sydney nord (juste au nord de l'intersection avec la Pacific Highway). En 2001, 159 587 véhicules l'ont utilisé chaque jour. La Bradfield Highway utilise six voies de circulation sur les huit voies du Sydney Harbour Bridge. Les deux autres sont utilisées pour la Cahill Expressway, qui ne permet de traverser la baie que dans le sens nord-sud. Aux périodes de pointe, trois des six voies peuvent être inversées, donnant les configurations possibles : 3 x 3, 2 x 4 ou 5 × 1. La valeur par défaut est de 4 × 2. (Quatre voies vers le nord, deux vers le sud) Le sens des voies est indiqué par des panneaux électroniques situés au-dessus de chaque voie. Les voies sont numérotées de une à six d'ouest en est. La configuration à six voies dans le même sens a été également utilisée avant 1990 aux heure de pointe du soir, d'un débit de 6 x 0, mais cela ne se produit plus en raison de modifications apportées pour raccorder la Warringah Freeway au Sydney Harbour Tunnel.