Site corbuséen du Cap Martin

La villa E-1027 ou Maison en bord de mer E-1027 est le nom donné à une maison en bord de mer, accessible seulement par le sentier du littoral dit des douaniers, à Roquebrune-Cap-Martin dans les Alpes-Maritimes en France. C'est un exemple type de l’architecture moderniste des années 1930. Elle a été conçue par l'architecte-ensemblier Eileen Gray avec et pour Jean Badovici, architecte et critique d'art, et construite de 1926 à 1929. La villa, avec des fresques peintes par Le Corbusier, son jardin et son terrain a été classée au titre des monuments historiques par arrêté du 27 mars 2000 et a obtenu le Label « Patrimoine du XXe siècle ».

Roquebrune-Cap-Martin (italien : Roccabruna-Capo Martino ; mentonasque : Rocabrüna ; monégasque : Rocabrüna-Cavu Marti̍n) est une commune française située dans le département des Alpes-Maritimes en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Roquebrune-Cap-Martin est également connue sous les nom et abréviation de Roquebrune ou RCM.

L'Olivier millénaire est un arbre remarquable français de Roquebrune-Cap-Martin (Alpes-Maritimes). Il est considéré comme le plus vieil arbre de France.

La villa La Pausa à Roquebrune-Cap-Martin, dans le département des Alpes-Maritimes, est une demeure ayant appartenu à la couturière Gabrielle Chanel. Pensée et bâtie par Coco Chanel dans les années 1930, la villa restera sa propriété jusqu'en 1953, année à laquelle elle vendra à l'éditeur hongrois Emery Reves. Winston Churchill séjourna onze fois - 54 semaines en tout - à La Pausa, de 1956 à 1959, avec Reves et sa femme Wendy. C'est là qu'il écrivit et publia une partie de son Histoire des peuples de langue anglaise. La Pausa est occupée par Wendy Reves jusqu'en 2007. Les pièces principales de la villa et sa collection d'art ont été, à sa demande et sous sa direction, recréées au musée d'art de Dallas. L'aile Reves a été inaugurée en 1985.

La gare de Cap-Martin-Roquebrune est une gare ferroviaire française de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), située sur le territoire de la commune de Roquebrune-Cap-Martin, dans le département des Alpes-Maritimes, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux du réseau TER Provence-Alpes-Côte d'Azur (TER PACA).

Le château de Roquebrune-Cap-Martin appelé aussi château Grimaldi est une fortification médiévale édifiée, à la fin du Xe siècle, par Conrad Ier, comte de Vintimille, pour empêcher les Sarrasins de s'établir à nouveau dans la région. Il est situé sur la partie sommitale de la commune de Roquebrune-Cap-Martin dans les Alpes-Maritimes.

L'ouvrage de la Croupe-du-Réservoir est une fortification faisant partie de la ligne Maginot, située sur la commune de Roquebrune-Cap-Martin, dans le département des Alpes-Maritimes. Il s'agit d'un petit ouvrage de deux blocs servant d'abri actif : il avait pour mission non seulement de protéger une section d'infanterie, mais aussi de renforcer la ligne de fortifications grâce à son armement sous cloche. Construit pendant les années 1930, il fut utilisé par l'Armée française d'août 1939 à juillet 1940, puis par les Allemands en 1944.

La grotte du Vallonnet est un site préhistorique situé à Roquebrune-Cap-Martin, entre Monaco et Menton, dans les Alpes-Maritimes, en France. Il a été découvert en 1958. On y a mis au jour des outils de type oldowayen datant de 1,15 million d'années, ce qui en fait l'un des sites préhistoriques les plus anciens de France, avec le site du Bois-de-Riquet, à Lézignan-la-Cèbe (Hérault), et deux sites du Berry, à Lunery-Rosières (Cher) et Éguzon-Chantôme (Indre), tous datés de plus d'un million d'années.

L'ouvrage de Roquebrune est une fortification faisant partie de la ligne Maginot, située sur la commune de Roquebrune-Cap-Martin, dans le département des Alpes-Maritimes. Constitué de quatre blocs, il s'agit de l'avant-dernier gros ouvrage de la ligne avant la mer Méditerranée. Pendant les combats de juin 1940 contre l'armée italienne, son action s'est limitée à des tirs pendant deux jours mais a participé à stopper l'avance des soldats italiens.

Vesqui Nord est une fortification faisant partie de la ligne Maginot se trouvant sur la commune de Roquebrune-Cap-Martin, dans le département des Alpes-Maritimes. Il s'agit d'une petite casemate en béton armé qui avait pour but d'arrêter une infiltration des troupes italiennes venant de Menton le long de la route littorale, ainsi que de renforcer la ligne de résistance entre les ouvrages de Cap-Martin et de Roquebrune. Construite en 1939 par la main-d'œuvre militaire (MOM) encadrée par les officiers du génie du 15e corps d'armée, elle n'a pas vraiment servi lors des combats de juin 1940.

Le Mausolée de Lumone est un monument funéraire romain dit de la villa Lumone situé sur l’antique via Julia Augusta à Roquebrune-Cap-Martin.

Vesqui Sud est une petite casemate d’infanterie qui avait pour but d’empêcher une infiltration dans Roquebrune-Cap-Martin par les Italiens.