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Brooklyn Bridge – City Hall / Chambers Street (métro de New York)

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BB City Hall IRT stair jeh
BB City Hall IRT stair jeh

Brooklyn Bridge – City Hall / Chambers Street est une station souterraine du métro de New York située dans le Civic Center au sud de Manhattan. Elle est située sur deux lignes (au sens de tronçons du réseau), l'IRT Lexington Avenue Line (métros verts) et la BMT Nassau Street Line (métros marrons) issues respectivement des réseaux des anciennes Interborough Rapid Transit Company (IRT) et Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT). Sur la base de la fréquentation, la station qui dessert entre autres l'hôtel de ville de New-York (en anglais : New York City Hall) et le pont de Brooklyn (en anglais : Brooklyn Bridge) figurait au 29e rang sur 421 en 2012. Au total, six services y circulent : les métros 4, 6 et J y transitent 24/7 ; les métros 5 s'y arrêtent tout le temps sauf la nuit (late nights) ; la desserte <6> fonctionne en semaine durant les heures de pointe dans la direction la plus encombrée ; la desserte Z y fonctionne skip-stop en semaine durant les heures de pointe dans la direction la plus encombrée.

Extrait de l'article de Wikipedia Brooklyn Bridge – City Hall / Chambers Street (métro de New York) (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Brooklyn Bridge – City Hall / Chambers Street (métro de New York)
Centre Street, New York Manhattan

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 40.7128 ° E -74.0047 °
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Adresse

Citi Bike - Centre St & Chambers St

Centre Street
10000 New York, Manhattan
New York, États-Unis d'Amérique
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Site web
citibikenyc.com

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BB City Hall IRT stair jeh
BB City Hall IRT stair jeh
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Lieux à proximité

Manhattan Municipal Building
Manhattan Municipal Building

Le Manhattan Municipal Building est un gratte-ciel haut de 177 mètres et comprenant 40 étages, situé dans l'arrondissement de Manhattan, à New York aux États-Unis. Il fut construit entre 1909 et 1912 dans le but de fournir plus de locaux à l'administration de la ville, dont l'importance avait considérablement augmenté à la suite de la consolidation de la ville en 1898 durant laquelle ses cinq arrondissements ont été formés. Sur le toit du bâtiment se trouve une statue de huit mètres de haut, la Civic Fame. Le cabinet d'architectes McKim, Mead and White qui l'a conçu désirait faire du gratte-ciel le premier bâtiment à inclure une station de métro à sa base. Le Manhattan Municipal Building s'inspire, dans son architecture, de l'hôtel de ville de Vienne. Il a été un modèle pour de nombreux autres bâtiments administratifs dans d'autres villes des États-Unis, et son architecture fidèle au mouvement des Beaux-Arts a servi comme prototype pour la Terminal Tower de Cleveland, le Fisher Building de Détroit, ou encore le Wrigley Building de Chicago. Situé à l'intersection de Chambers Street et de Centre Street, le Manhattan Municipal Building est l'un des plus grands bâtiments administratifs au monde. Treize organismes municipaux, ainsi qu'une station de radio publique (WNYC) sont situées dans le gratte-ciel, et 28 000 New-Yorkais s'y marient chaque année. L'immeuble comporte 25 étages de bureaux (desservis par 33 ascenseurs), et quinze autres étages dans la tour.

Tweed Courthouse
Tweed Courthouse

Tweed Courthouse (palais de justice Tweed), situé au 52 Chambers Street dans l'arrondissement de Manhattan à New York, est l’ancien palais de justice du comté de New York. C’est le deuxième plus ancien bâtiment gouvernemental de la ville de New York, après l’hôtel de ville de New York. Il a été construit en style italianisant avec intérieurs néo-romans, grâce à des fonds fournis par William M. « Boss » Tweed, dont le Tammany Hall contrôlait, à l’époque, la ville et le gouvernement des États. L’extérieur du bâtiment a été construit à partir de 1861-1872 par l’architecte John Kellum, avec la nomination politique Thomas Little. La construction a été interrompue lorsque les pots de vin et de corruption dans la construction de l’immeuble ont été divulgués au public. Le projet a été complété par l’architecte Léopold Eidlitz qui a ajouté l’aile arrière et rénové l’aménagement à partir de 1877-1881, à partir du style classique de Kellum avec « une version américaine de l’architecture organique exprimée à travers des formes médiévales ». En 1984, le bâtiment fut classé au National Historic Landmark et ajouté au Registre national des lieux historiques. Il a été appelé « l’un des plus grands et des plus importants monuments civiques de la ville ». Il a été nommé National Historic Landmark en 1986,. La restauration moderne et la préservation historique du palais de justice ont été achevés en 2001, et le bâtiment abrite désormais le Département de l'Éducation de la Ville de New York.