Rue la Tour-d'Auvergne

La place François-II est une place de Nantes, en France.

La rue Pierre-Landais est une voie publique de Nantes, en France.

La rue Alain-Barbe-Torte est une voie publique de Nantes, en France.

La rue de l'Île-Mabon est une voie publique et un quai de Nantes, en France.

La gare de Nantes-État (actuellement maison des syndicats) est une ancienne gare ferroviaire française de Nantes située sur l'île de Nantes, sur une partie de l'ancienne île de la Prairie au Duc, et qui était le terminus nantais du réseau de l'État.

La rue Louis-Blanc est une voie publique de Nantes, en France, dans le quartier de l'île de Nantes.

La rue La Noue-Bras-de-Fer est une voie publique de Nantes, en France. Urbanisée au XIXe siècle, cette ancienne aire de pâturage de la Prairie au Duc héberge de nombreux bâtiments industriels (Ateliers et chantiers de Bretagne, Alsthom, etc.). Après la désindustrialisation entamée dans les années 1980, la voie connaît un renouveau au début du XXIe siècle, et les nombreuses réalisations architecturales en modifient radicalement l'aspect.

Le pont Haudaudine est un pont qui franchit le bras de la Madeleine de la Loire à Nantes. Composé de trois travées, il relie le centre-ville (rue Gaston-Veil) à l'île de Nantes (rue Louis-Blanc). Depuis 1959, ce pont constitue, avec le pont ferroviaire de Pirmil, la limite maritime de la Loire à Nantes, puisqu'à cette époque ils étaient les derniers ouvrages sur le fleuve avant son embouchure, et formaient alors un obstacle infranchissable aux navires opérant dans le port de Nantes pour remonter le fleuve plus en amont. Au delà de ces ouvrages, la Loire est considérée comme fluviale.

La place de la République est une place de Nantes, en France.

Le quai de Tourville est une voie de Nantes, en France.

Le quai François-Mitterrand est une voie publique et un quai de la Loire de Nantes, en France.

La rue Léon-Durocher est une voie publique de Nantes, en France.