Faculté de journalisme de l'université d'État de Moscou

La rue Mokhovaïa (Моховая улица) est une rue du centre historique de Moscou.

L'Institut des pays d'Asie et d'Afrique (Институт стран Азии и Африки, Institout stran Asii i Afriki) ou ISAA, est une faculté de l'université Lomonossov de Moscou fondée le 24 avril 1956 dont le but est de former des spécialistes en langues et cultures orientales et africaines. Jusqu'en 1972, l'Institut se dénommait Institut des Langues Orientales. Aujourd'hui cet institut enseigne les langues asiatiques suivantes : arabe, birman, chinois, coréen, dari, khmer, hébreu, hindi, japonais, malais, mongol, ourdou, pachto, philippin, persan, thaï, turc, vietnamien, etc. et quelques langues africaines : swahili, haoussa, amharique et afrikaans. Les diplômés de l'institut le sont dans différentes sections: économie, philologie, histoire, politologie, sciences orientales et africanistique.

Le manège de Moscou, ou simplement désigné le Manège, situé sur la place du Manège, est l'un des bâtiments néoclassiques de la ville.

Biblioteka imeni Lenina (en russe : Библиоте́ка и́мени Ле́нина et en anglais : Biblioteka Imeni Lenina) soit Bibliothèque Lénine), est une station de la ligne Sokolnitcheskaïa (ligne 1 rouge) du métro de Moscou, située sur le territoire de l'arrondissement Tverskoï dans le district administratif central de Moscou.

Le musée zoologique de Moscou, officiellement musée zoologique de l'université d'État de Moscou (Зоологический музей Московского государственного университета), est l'un des musées d'Histoire naturelle parmi les plus importants de Russie et le deuxième après celui de Saint-Pétersbourg. Il se trouve au 6 rue Bolchaïa Nikitskaïa à Moscou. Environ 200 000 visiteurs le fréquentent chaque année.

Le jardin Alexandre (russe : Александровский сад) est un parc public de Moscou qui est situé le long du mur ouest du Kremlin, devant le manège de Moscou. Aménagé sur l'ordre du tsar Alexandre Ier par l'architecte Joseph Ivanovitch Bové, il fut ouvert au public en 1823 après cinq années de travaux, là ou jadis coulait la Neglinnaïa, reléguée à un canal souterrain. Divers monuments et statues se trouvent dans ce jardin dont l'obélisque des Romanov et la tombe du Soldat inconnu. Portail de Moscou

La place du Manège (en russe : Манежная площадь) est une grande place du centre historique de Moscou.

Près des murs du Kremlin, entre la tour Komendantskaïa et la tour Troïtskaïa, s'élève un édifice civil construit en 1652, le palais des Menus Plaisirs ou palais des Divertissements (en russe : Потёшный дворец appelé aussi Потёшный двор comme sur le plan du Kremlin en 1917). Le trait le plus frappant est l'encorbellement supporté par de grandes consoles à mâchicoulis. Il permet d'y loger une chapelle sans être surmonté par des pièces d'habitation. Habile détournement des règles de la religion orthodoxe qui interdit de construire de l'habitat plus haut que le lieu de culte. Il a été édifié pour le beau-père du tsar Alexis Mikhaïlovitch (donc le père de la tsarine Marie), le boyard Ilya Danilovitch Miloslavski, qui y vécut 16 ans. Après sa mort, le bâtiment de trois étages fut agrandi et converti en lieu de « spectacles et autres menus plaisirs » (concerts, pièces de théâtre, marionnettes...), d'où son nom actuel. Il fut longtemps un lieu d'habitation d'une partie de la famille du tsar (ses sœurs, par exemple), appelé terem. C'est dans ce palais que Pierre Ier « le Grand » reçut son éducation élémentaire (sous la direction de Nikita Zotov). Il devint ensuite la résidence du commandant du Kremlin (d'où le nom actuel de la tour contre laquelle il est adossé). Ce palais est inspiré par celui des Terems. Il se compose de plusieurs appartements et est entouré à l'est par la cathédrale de l'Annonciation de Moscou et à l'ouest par l'enceinte du Kremlin. L'étage supérieur abrite les appartements d'été et dispose d'un jardin suspendu aménagé dans les années 1660. Les portails, les chambranles décorés de pierres blanches, donnent à l'ensemble une somptuosité caractéristique de l'architecture civile du XVIIe siècle. Il servit d'inspirations pour de nombreuses demeures de boyards à Moscou.

Le palais des Armures (en russe : Оружейная палата) est un bâtiment situé dans l'enceinte du kremlin de Moscou. Construit en 1851 sur les plans de l'architecte Konstantin Thon (à qui l'on doit également le grand palais du Kremlin et la cathédrale du Christ-Sauveur), il arbore une façade d'apparat. Les bâtiments qui préexistaient à son emplacement et servaient d'arsenal dataient du XVIe siècle.

Mémoire d'Azov (également nommé l'Œuf au Pamyat Azova) est l'une des pièces d'orfèvrerie fabriquées sous la direction du joaillier russe Pierre-Karl Fabergé pour la famille impériale de Russie. Elle fait partie des œufs de Fabergé. Créé en 1891 pour le tsar Alexandre III, il s'agit d'un cadeau de Pâques pour son épouse, la tsarine Marie Fedorovna. Sculpté dans un solide morceau de jaspe héliotrope, l'œuf est décoré dans le style Louis XV avec un motif en or superposé de motifs rococo avec des diamants brillants et des fleurs en or ciselées. L'intérieur de l'œuf est doublé de velours vert. Un rubis est également présent dans la pièce. La « surprise » contenue à l'intérieur est une réplique miniature du croiseur cuirassé Mémoire d'Azov (Pamiat Azova) de la marine impériale russe, posée sur un morceau d'aigue-marine représentant l'eau. L'œuf commémore ainsi le voyage du tsarevitch Nicolas II et du grand-duc Georges Aleksandrovitch à bord du Mémoire d'Azov en Extrême-Orient en 1890. Il est conservé au Palais des Armures à Moscou.

La tombe du Soldat inconnu (russe : Могила Неизвестного Солдата) est un mémorial de guerre dédié aux soldats soviétiques tués durant la Grande Guerre patriotique (1941-1945). Il est situé à Moscou, sous les murs du Kremlin.

Okhotny Riad (en russe : Охо́тный Ряд et en anglais : Okhotny Ryad), est une station de la ligne Sokolnitcheskaïa (ligne 1 rouge) du métro de Moscou, située, près du Kremlin, sur le territoire de l'arrondissement Tverskoï dans le district administratif central de Moscou. Okhotny Riad est située sous ce qui était, il y a longtemps, les marécages de la rivière Neglinnaïa. Plus tard deux églises anciennes trônèrent sur le site, et l'on dut procéder à l'excavation de leurs cimetières pour pouvoir construire la station.