Westelijke Eilanden

Le Bickersgracht est un canal secondaire de l'arrondissement Centrum de la ville d'Amsterdam aux Pays-Bas. Il est situé dans les Westelijke Eilanden, au nord-est de la gare centrale d'Amsterdam, et suit un tracé nord-sud à l'ouest de l'île de Bickerseiland, qu'il sépare de Prinseneiland. Il est enjambé par un pont, le Galgenbrug qui était à l'origine un pont levant. Il a été baptisé en l'honneur de la famille Bicker, et en particulier de Jan Bicker qui fit l'acquisition de l'île en 1631. L'île comportait alors plusieurs espaces destinés au stockage du bois, ainsi que des entrepôts et une grande maison dans laquelle Bicker habitait. Ces immeubles furent détruits vers 1700 pour laisser place à de nouveaux logements. Une rue de l'île de Bickerseiland porte le même nom que le canal.

Le Realengracht est un canal secondaire de l'arrondissement Centrum de la ville d'Amsterdam aux Pays-Bas. Il est situé dans les Westelijke Eilanden, au sud de l'île de Realeneiland, et relie l'intersection du Smallepadsgracht et du Prinseneilandsgracht au Westerdok, à hauteur de Zandhoek. Les îles de Prinseneiland et Bickerseiland sont situées au sud du canal. Il est en outre le seul canal de la ville à comporter eux ponts levants.

Le Zoutkeetsgracht (« Canal des salines » en néerlandais) est un canal secondaire de l'arrondissement Centrum de la ville d'Amsterdam aux Pays-Bas. Il est situé au milieu des Westelijke Eilanden et suit un tracé est-ouest pour relier Westerdok au Westerkanaal. Il tire son nom des salines du XVIIe siècle et du XVIIIe siècle qui le bordaient à la fois au nord et au sud. Celles-ci étaient utilisées comme espaces de stockage et de transformation du sel brut pour des utilisations domestiques. La grande farinière Holland était également située le long du canal, mais elle fut détruite pour laisser place à des habitations. Le canal constitue le terminus de la ligne 3 du tramway d'Amsterdam depuis 1951. Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail des lacs et cours d'eau Portail d’Amsterdam

Westerdokseiland est à la fois une île et un quartier de l'arrondissement Centrum d'Amsterdam, aux Pays-Bas. Située entre le Westerdok et l'IJ, elle fut créée en 1832 lors de l'aménagement de la digue du Westerdoksdam qui permit d'isoler les Westelijke Eilanden des eaux de l'IJ, encore soumises au phénomène de marée à l'époque. Le quartier de Oosterdok fut créé au même moment et sur le même modèle. L'île fut dans un premier temps utilisée pour permettre l'aménagement de lignes de chemin de fer. Dans la période récente, de nombreux logements ont été construits sur l'île le long de la rive sud de l'IJ. Les eaux du Westerdok sont aujourd'hui entre autres utilisées comme Marina. Portail d’Amsterdam Portail du monde insulaire

Le Haarlemmerbuurt est un quartier situé au nord de l'arrondissement Centrum d'Amsterdam. Il est délimité le Brouwersgracht au sud, le Singelgracht à l'ouest et le Singel à l'est. Au nord, il est séparé de l'IJ par la ligne de chemin de fer qui relie la gare centrale d'Amsterdam à celle de Sloterdijk, et dessert des liaisons nationales et internationales. Les rues commerçantes de Haarlemmerdijk et Haarlemmerstraat en constituent les deux artères principales. La place de Haarlemmerplein, et l'une des anciennes portes de la ville, la Haarlemmerpoort se trouvent à l'est du quartier. Ce dernier a été rajouté aux limites de la ville dans le cadre du Le « Troisième plan d'expansion » (Derde uitleg), mis en place entre 1613 et 1625.

Le Korte Prinsengracht est un canal secondaire situé au nord de l'arrondissement Centrum de la ville d'Amsterdam aux Pays-Bas. Il relie le Brouwersgracht au Westerdok, dans le prolongement du Prinsengracht, l'un des principaux canaux du Grachtengordel. Le Eenhoornsluis (« écluse de la licorne ») ou « Pont 313 » (brug 313), qui relie la Haarlemmerdijk à la Haarlemmerstraat enjambe le canal. Au nord, la liaison Haarlemmer Houttuinen/Nieuwe Westerdokstraat de même qu'un viaduc ferroviaire situé sur la ligne Amsterdam-Haarlem enjambent le canal qui se jette dans Westerdok au niveau des Westelijke Eilanden. Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail des lacs et cours d'eau Portail d’Amsterdam

Haarlemmerplein (« Place de Haarlem » en néerlandais) est une place principale de la ville d'Amsterdam, située dans l'arrondissement de Centrum. Elle se trouve au croisement de Marnixstraat et Planciusstraat, à proximité de Haarlemmerdijk et du Singelgracht. Elle fut aménagée en même temps que la ceinture de canaux du Grachtengordel. Elle tire son nom du fait qu'elle se trouvait sur l'ancienne route qui menait à la ville voisine de Haarlem. L'actuelle Haarlemmerpoort, qui est en réalité la cinquième porte à porter ce nom faisait office de porte médiévale de la ville. Construite en 1840, elle est également connue sous le nom de Willemspoort. Portail des Pays-Bas Portail d’Amsterdam Portail de l’architecture et de l’urbanisme

Le Brouwersgracht est un canal secondaire situé dans l'arrondissement Centrum de la ville d'Amsterdam aux Pays-Bas.

Le Singelgracht (« Canal périphérique » en néerlandais) est l'un des principaux canaux de la ville d'Amsterdam, aux Pays-Bas. Il délimite l'arrondissement de Amsterdam-Centrum, et s'écoule le long des quais principaux du centre de la ville, le Nassaukade, le Mauritskade ainsi que le Stadhouderskade. Il passe en outre virtuellement par l'IJ au nord, ce qui confère à son tracé une forme de demi-cercle. À la suite du quatrième plan d'expansion de la ville d'Amsterdam au XVIIe siècle, imaginé vers 1660, le canal extérieur (qui constituait avec les fortifications le système de défense de la ville) devient la nouvelle frontière de la ville. Au cœur de cette forteresse se trouvaient plusieurs bastions sur lesquels des moulins reposaient. Le canal avait ainsi une forme courbée. Parallèlement au Singelgracht, mais à l'intérieur de la forteresse se trouvait le Lijnbaansgracht, nommé en référence aux corderies (Lijnbaan en néerlandais) qui s'y trouvaient. Une partie des forteresse fut démolie, et le canal fut ainsi recreusé en ligne droite. À certains endroits, l'ancien tracé en courbe est toujours visible. Au niveau des moulins, seuls deux ont survécu, mais ont été déplacés à un autre endroit: le moulin De Gooyer est situé vers Zeeburgerstraat dans Amsterdam-Oost (à l'est) tandis que De Bloem (« La fleur ») a été déplacé sur Haarlemmerweg (à l'ouest). Durant plus de deux siècles, la ville d'Amsterdam posséda ainsi une forme de demi cercle délimitée par le Singelgracht. Au cours du dernier quart du XIXe siècle, Amsterdam connut une expansion au-delà des limites du canal, et les forteresses furent détruites, pour laisser place à Marnixstraat, Weteringschans et Sarphatistraat. Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail des lacs et cours d'eau Portail d’Amsterdam

La Noorderkerk (signifiant Église du nord en néerlandais) est une église située dans le quartier du Jordaan à Amsterdam. Elle est rattachée à l'Église protestante aux Pays-Bas.

Noordermarkt (« Marché du Nord » en néerlandais) est une place située dans le quartier du Jordaan d'Amsterdam aux Pays-Bas. La Noorderkerk (l'église du Nord), l'une des quatre églises de la ville nommées en références aux points cardinaux y est située. La place est bordée de cafés et de restaurants, et des marchés s'y tiennent tous les lundis. Le samedi, un marché bio y est également organisé. La rue adjacente de Westerstraat accueille également un marché (principalement pour les textiles) le lundi.

Le 21 avril 2012, un accident ferroviaire survient à Westerpark, près de Sloterdijk, à l'ouest d'Amsterdam, Pays-Bas. Deux trains entrent en collision frontale à 18 h 30 heure locale (16 h 30 UTC). Environ 117 personnes ont été blessées, soixante sont hospitalisées le même jour, l'une d'entre elles est déclarée morte plus tard à l'hôpital.