Gare de Garbagnate-Milanese

Garbagnate Milanese est une ville italienne d'environ 27 000 habitants située dans la ville métropolitaine de Milan, en Lombardie, dans le nord-ouest de l'Italie.

La gare de Garbagnate-Parco-delle-Groane (en italien, Stazione di Garbagnate Parco delle Groane), anciennement gare de Garbagnate-Serenella, est une gare ferroviaire italienne de la ligne de Milan à Saronno, située au Sud-Est de la ville de Garbagnate Milanese dans la province de Milan en région de Lombardie. Elle dessert notamment le Parco delle Groane (it) et permet d'accéder au Canale Villoresi. C'est une gare Ferrovie Nord Milano (FNM) desservie par des trains Trenord du Service ferroviaire suburbain de Milan : lignes S1 et S3.

La gare de Cesate (en italien, Stazione di Cesate) est une gare ferroviaire italienne de la ligne de Milan à Saronno, située à l'Ouest de la ville de Cesate dans la province de Milan en région de Lombardie. C'est une gare Ferrovie Nord Milano (FNM) desservie par des trains Trenord du Service ferroviaire suburbain de Milan : lignes S1 et S3.

Cesate est une commune italienne de la ville métropolitaine de Milan dans la région Lombardie en Italie.

Solaro est une commune italienne de la ville métropolitaine de Milan, dans la région de la Lombardie.

L'usine Alfa Romeo d'Arese, mise en service au début des années 1960, était la plus importante du constructeur Alfa Romeo. Le site industriel Alfa Romeo de Arese recouvrait une surface très importante à tel point qu'il était implanté sur deux communes voisines : Lainate et Garbagnate Milanese. De nos jours, l'usine est complètement désaffectée, attendu que le Groupe Fiat Auto, maison-mère d'Alfa Romeo, a décidé de déplacer le centre d'études à Turin et les lignes de production dans la nouvelle usine de Pomigliano d'Arco près de Naples. Le site d'Arese occupait une position stratégique. Il était situé au centre des principales voies de communication du Nord de l'Italie : les lignes Alta Velocità Ferroviaria, lignes à grande vitesse italiennes Milan-Turin, Milan-Rome, Milan-Bari, Milan-Venise-Trieste, l'Autoroute des Lacs entre Milan et la Suisse, l'Autoroute Milan-Venise-Trieste, la Tangentiale Ouest de Milan l'Aéroport de Milan Malpensa

La gare de Caronno-Pertusella (en italien, Stazione di Caronno Pertusella) est une gare ferroviaire italienne de la ligne de Milan à Saronno, située à l'Est de la ville de Caronno Pertusella dans la province de Varèse en région de Lombardie. Mise en service en 1879 par la Società Anonima delle Ferrovie Milano-Saronno e Milano-Erba, la gare est déplacée et reconstruite, en 1991, lors de la mise à quatre voies de la ligne. C'est une gare Ferrovie Nord Milano (FNM) desservie par des trains Trenord du Service ferroviaire suburbain de Milan : lignes S1 et S3.

Caronno Pertusella est une commune de la province de Varèse dans la région Lombardie en Italie.

La gare de Saronno-Sud (en italien, Stazione di Saronno Sud) est une gare ferroviaire italienne des lignes de Novare à Seregno, de Milan à Saronno. Elle est située au sud de la ville de Saronno dans la province de Varèse en région de Lombardie. Mise en service en 1991 pour la mise à quatre voies de la ligne, elle est agrandie en 2012 par l'ajout d'une plateforme souterraine pour deux voies. C'est une gare Ferrovie Nord Milano (FNM) desservie par des trains Trenord du Service ferroviaire suburbain de Milan : lignes S1, S3 et S9.

Lainate est une ville italienne d'environ 25 100 habitants, située dans la ville métropolitaine de Milan, dans la région de la Lombardie, dans le nord-ouest de l'Italie.

L’église Saint-François (en italien Chiesa di San Francesco), dont les origines remontent au XIIIe siècle, est la plus ancienne église de Saronno (province de Varèse) en Italie.

La gare de Saronno (en italien, Stazione di Saronno) est une gare ferroviaire italienne des lignes de Novare à Seregno, de Milan à Saronno, de Saronno à Laveno et de Saronno à Côme. Elle est située à proximité du centre-ville de Saronno dans la province de Varèse en région de Lombardie. Elle est mise en service en 1879 par la Società Anonima delle Ferrovie Milano-Saronno e Milano-Erba. C'est une gare de Ferrovie Nord Milano (FNM) gérée par Ferrovienord et desservie par des trains Trenord régionaux ou du service ferroviaire suburbain de Milan.