Avenue Foch (Nancy)

La maison du Docteur Paul Jacques est un hôtel particulier bâti en 1905 à Nancy.

L'immeuble Georges Biet est un édifice de style École de Nancy bâti entre 1901 et 1902 à Nancy. Il est situé au no 22 de la rue de la Commanderie, à environ 200 mètres au sud-ouest de la gare de Nancy.

La pharmacie Jacques est une officine de pharmacie située à Nancy, dans le département de Meurthe-et-Moselle, en région Lorraine. Elle a été édifiée dans le style École de Nancy par Lucien Bentz en 1903, pour le pharmacien Victor Jacques.

La rue Jeanne-d'Arc est une voie de la commune française de Nancy, dans le département de Meurthe-et-Moselle, en région Grand-Est.

L’église Saint-Léon de Nancy est une église de style gothique bâtie de 1860 à 1877 à Nancy par l’architecte Léon Vautrin (1820-1884).

La maison Spilmann est un édifice situé dans la ville de Nancy, dans la Meurthe-et-Moselle en région Grand Est.

La rue Saint-Léon est une voie de la commune de Nancy, dans le département de Meurthe-et-Moselle, en région Lorraine.

La rue Raymond-Poincaré est une voie de la commune de Nancy, dans le département de Meurthe-et-Moselle, en région Lorraine.

La place de la Croix-de-Bourgogne est une place agrémentée d'arbres de la ville de Nancy. Elle tire son nom de la croix qu'arborait Charles le Téméraire, mort à la bataille de Nancy, et à qui René II de Lorraine voulut rendre hommage.

La rue de la Commanderie est une voie de la commune de Nancy, comprise au sein du département de Meurthe-et-Moselle, en région Lorraine.

La gare de Nancy-Ville, anciennement dénommée gare de « Nancy-Saint-Jean », est une gare ferroviaire française de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville (Paris – Strasbourg), située à proximité du centre-ville de Nancy, préfecture du département de Meurthe-et-Moselle, en région Grand Est. Mise en service en 1850, elle se situe au carrefour de grands axes européens : est-ouest (Paris – Vienne), et nord-sud (Luxembourg – Lyon – Marseille), mais également au cœur du trafic régional lorrain (sillon mosellan / Vosges). Le train de luxe Orient-Express y faisait une escale quotidienne, jusqu'en 2002. L'arrivée du TGV Est, le 10 juin 2007, a accru le flux de voyageurs du fait de la réduction du temps de parcours entre Paris et Nancy, passant de 3 h à 1 h 30 min. Marquant la limite ouest du centre-ville, la gare est au centre de l'agglomération. Elle souffre depuis sa construction de son exiguïté. Le manque de place disponible est surtout pénalisant à sa sortie nord, dans la tranchée accueillant les voies en direction de Metz et Paris.

Le viaduc Kennedy est un axe routier urbain qui surplombe le réseau ferroviaire de la gare de Nancy et permet de relier le quartier de la gare avec les quartiers Sud et les quartiers Ouest de la ville. Il mesure 348 m de long.