Canton de Redessan

Redessan est une commune française située dans le sud-est du département du Gard, en région Occitanie. Exposée à un climat méditerranéen, elle est drainée par le Buffalon. La commune possède un patrimoine naturel remarquable : un site Natura 2000 (les « costières nîmoises »), un espace protégé (les « Costières de Nimes ») et une zone naturelle d'intérêt écologique, faunistique et floristique. Redessan est une commune urbaine qui compte 4 181 habitants en 2021, après avoir connu une forte hausse de la population depuis 1962. Elle est dans l'agglomération de Manduel et fait partie de l'aire d'attraction de Nîmes. Ses habitants sont appelés les Redessanais ou Redessanaises. Le patrimoine architectural de la commune comprend un immeuble protégé au titre des monuments historiques : la Via Domitienne, inscrite en 1987.

La gare de Manduel - Redessan est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Tarascon à Sète-Ville, située sur le territoire de la commune de Manduel, à proximité de Redessan, dans le département du Gard, en région Occitanie. Elle se dénomme uniquement « Manduel », lorsqu'elle est officiellement mise en service en 1840 par la Compagnie des mines de la Grand'Combe et des chemins de fer du Gard, avant de devenir en 1852 une gare de la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (PLM) qui la dénomme plus tard « Manduel - Redessan ». C'est également le PLM qui la dédouble en deux stations, distantes d'environ un kilomètre, l'une pour les voyageurs et l'autre pour les marchandises. Cette dernière est fermée par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Les anciens édifices du PLM (bâtiment voyageurs et abri de quai) sont toujours présents, mais seul l'abri est utilisé par les voyageurs jusqu'à la fermeture de la halte en décembre 2019.

La gare de Nîmes-Pont-du-Gard, initialement appelée gare de Nîmes - Manduel - Redessan par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), est une gare ferroviaire française. Ses emprises sont établies sur les territoires des communes de Manduel et de Redessan, dans le département du Gard, en région Occitanie. Par la route, elle se trouve à environ 14 kilomètres de Nîmes et 23 km du pont du Gard. Mise en service le 15 décembre 2019, elle est implantée à la croisée du contournement de Nîmes et de Montpellier (ligne nouvelle ouverte en 2017) et de la ligne de Tarascon à Sète-Ville (ligne classique), ce qui permet une desserte aussi bien en TGV qu'en TER (avec correspondances entre ces trains).

Manduel est une commune française située dans le sud-est du département du Gard, en région Occitanie. Exposée à un climat méditerranéen, elle est drainée par le Buffalon, la Roubine. La commune possède un patrimoine naturel remarquable : un site Natura 2000 (les « costières nîmoises »), un espace protégé (les « Costières de Nimes ») et une zone naturelle d'intérêt écologique, faunistique et floristique. Manduel est une commune urbaine qui compte 7 092 habitants en 2020, après avoir connu une forte hausse de la population depuis 1962. Elle est ville-centre de l'agglomération de Manduel et fait partie de l'aire d'attraction de Nîmes. Ses habitants sont appelés les Manduellois ou Manduelloises. Le patrimoine architectural de la commune comprend deux immeubles protégés au titre des monuments historiques : la borne milliaire, classée en 1973, et l'église, classée en 2016.

L'unité urbaine de Manduel est une unité urbaine française centrée sur Manduel, dans le département du Gard.

La borne milliaire d'Antonin-le-Pieux est une borne milliaire de France.

L'église Saint-Genest de Manduel est une église située à Manduel, dans le département du Gard, en région Occitanie, en France. Construite sur les fondations de l'ancienne église en 1859, elle est inscrite au titre des monuments historiques depuis 2016. L'église est connue pour ses décors peints et ses vitraux, qui ont fait l'objet d'un projet de restauration soutenu par la Fondation du patrimoine. L'architecte en chef des monuments historiques, Henri Revoil (1822-1900), a supervisé la construction de l'église .

La gare de Jonquières-Saint-Vincent est une gare ferroviaire française (fermée aux voyageurs) de la ligne de Tarascon à Sète-Ville, située sur le territoire de la commune de Manduel, à proximité de Jonquières-Saint-Vincent et de Bellegarde, dans le département du Gard, en région Occitanie. Elle s'appelle « Bellegarde », lorsqu'elle est mise en service en 1839 par la Compagnie des mines de la Grand'Combe et des chemins de fer du Gard. Elle est fermée fin 2011 au service des voyageurs, par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

L'unité urbaine de Bezouce est une unité urbaine française centrée sur Saint-Gervasy.

Saint-Gervasy est une commune française située dans l'est du département du Gard en région Occitanie. Exposée à un climat méditerranéen, elle est drainée par le Vieux Vistre, le Canabou et par deux autres cours d'eau. Incluse dans les gorges du Gardon, la commune possède un patrimoine naturel remarquable : un site Natura 2000 (les « costières nîmoises »), un espace protégé (les « Costières de Nimes ») et une zone naturelle d'intérêt écologique, faunistique et floristique. Saint-Gervasy est une commune urbaine qui compte 1 997 habitants en 2020, après avoir connu une forte hausse de la population depuis 1962. Elle est ville-centre de l'unité urbaine de Bezouce et fait partie de l'aire d'attraction de Nîmes. Le patrimoine architectural de la commune comprend un immeuble protégé au titre des monuments historiques : l'aqueduc de Nîmes, inscrit en 1999.

L'unité urbaine de Saint-Gervasy est une ancienne unité urbaine française centrée sur Saint-Gervasy. En 2020 elle fusionne avec l'unité urbaine de Bezouce et prend son nom.