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Palais Stefánia

Architecture néo-baroque à BudapestArticle géolocalisé en HongrieArticle utilisant l'infobox MonumentArticle utilisant une InfoboxMonument historique dans le 14e arrondissement de Budapest
Page avec des cartesPage avec des données de géolocalisation non prises en chargeÉdifice construit en 1895
Stefánia Palace 07
Stefánia Palace 07

Le Palais Stefánia (en hongrois : Stefánia Palota) est un édifice de style néobaroque, situés dans le 14e arrondissement de Budapest, à proximité du Városliget sur Stefánia út. À l'origine conçu comme un casino, il a été construit entre 1893 et 1895 et s’appelait à l’origine Park Club. Il fait actuellement partie du complexe Palais Stefánia et Centre culturel de la Défense nationale, propriété des Forces armées hongroises. Portail de Budapest Portail de l’architecture et de l’urbanisme

Extrait de l'article de Wikipedia Palais Stefánia (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Palais Stefánia
Stefánia út, Budapest Istvánmező

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 47.509614 ° E 19.092682 °
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Stefánia út
1146 Budapest, Istvánmező
Hongrie
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Stefánia Palace 07
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Musée hongrois de la technologie et des transports

Le musée hongrois de la technologie et des transports (en hongrois : Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum, [ˈmɒɟɒɾ ˈmyːsɒki eːʃ ˈkøzlɛkɛdeːʃi ˈmuːzɛum] était un musée de Budapest. Le bâtiment du musée a été ouvert aux visiteurs jusqu'au 14 avril 2015. Situé dans le Városliget, il présente une des collections de matériel de transport les plus anciennes d'Europe. Ce musée public présente une collection unique de locomotives et de wagons à l'échelle 1:5. De plus, les modèles exposés montrent un grand choix de techniques de transport ferroviaire. Certaines locomotives et leurs wagons anciens sont représentées grandeur nature dans la reconstitution d'une gare de l'époque 1900. Un circuit de trains miniatures fonctionne à l'intention des enfants. D'autres parties du musée montrent : l'histoire de la circulation routière : véhicules hippomobiles et véhicules à moteur, collection de vieilles voitures, motos et bicyclettes l'histoire de la navigation, la construction navale hongroise l'histoire de l'aviation avec un Junkers F-13, le premier avion dans le monde avec structure de métal. La cabine du premier astronaute hongrois, Bertalan Farkas. Le développement de moteurs et instruments de bord. Techniques des fusées modernes l'histoire des transports publics dans Buda et Pest avant l'apparition des trams et des bus. L'Omnibusz et les premiers trams à Budapest.