Le Centro Ricerche Fiat (CRF) (centre de recherches Fiat) est un laboratoire de recherches appliquées, spécialisé dans le secteur de l'industrie automobile.
Ce centre de recherche et développement a été fondé en 1976 comme pôle de référence dans le domaine de l'innovation au sein des sociétés du groupe Fiat. Implanté à Orbassano, au sud de Turin, il regroupe des agences détachées à Trente, Pomigliano d'Arco, Valenzano, Catane et Udine.
Le CRF représente un des centres de recherches les plus importants d'Europe avec le Politecnico - École polytechnique de Turin, l'Université de Turin, le laboratoire de Telecom Italia et l'Institut Galileo Ferraris.
Ses principales activités sont concentrées dans le secteur des transports et il collabore étroitement avec FIAT Auto, Iveco et CNH Global ainsi qu'avec tous les spécialistes des composants comme Magneti-Marelli.
Le CRF a déposé des milliers de brevets dont le système d'injection directe Common Rail pour les moteurs Diesel unijet/multijet, qui est devenu un standard pour ce type de motorisation.
Le CRF dispose d'un effectif de 900 ingénieurs et physiciens. Il a fêté ses 30 ans d'existence en 2008.