Gare de Louveciennes

Louveciennes, anciennement appelé Luciennes, est une commune française située dans le département des Yvelines en région Île-de-France. Louveciennes appartient au canton du Chesnay-Rocquencourt. Elle se trouve dans la proche banlieue ouest de Paris. Ses habitants sont appelés les Louveciennois ou les Luciennois.

Le château du Pont est un château médiéval français situé à Louveciennes (Yvelines). Il fait l'objet d'une inscription au titre des Monuments historiques depuis le 16 mars 1987

Le pavillon de musique, pavillon Ledoux ou encore pavillon de musique de Madame du Barry est un édifice construit par l'architecte Claude-Nicolas Ledoux, de déc. 1770 à janv. 1772, à l'initiative de Madame du Barry, dernière favorite du roi Louis XV. Il est situé dans le quartier de Voisins de la commune de Louveciennes, dans le département français des Yvelines en région Île-de-France.

Le château de Madame du Barry à Louveciennes (Yvelines), se compose : du château proprement dit, construit à la fin du XVIIe siècle par Robert de Cotte, puis agrandi et redécoré probablement par Ange-Jacques Gabriel pour Madame du Barry ; d'un pavillon de réception appelé pavillon de musique construit par Claude Nicolas Ledoux ; d'un parc qui a été divisé au XIXe siècle.L'ancien château, son parc, ses fabriques et sa bergerie font l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 26 décembre 1994.

Le hameau de Voisins (ou village de Voisins) se situe dans la commune de Louveciennes, dans le département des Yvelines en France. Le site de 131 hectares est dit « inscrit », de par son caractère patrimonial, en 1946.

La colonne commémorative des frères Montgolfier est un monument érigé à Louveciennes,, Yvelines, France.

L'église Saint-Martin-et-Saint-Blaise est une église catholique située à Louveciennes, en France.

Le château de Voisins est un château situé à Louveciennes, dans le département des Yvelines (France).

La machine de Marly à Bougival est un gigantesque dispositif de pompage des eaux de la Seine destiné à l’alimentation hydraulique des jardins du château de Marly et du parc de Versailles. Construite entre 1681 et 1682, sous le règne de Louis XIV par le maître charpentier et mécanicien liégeois Rennequin Sualem, d'après le projet d’Arnold de Ville, elle s'inspirait des machines d'exhaure des mines de Liège et du Harz, ce qui en faisait l'une des machines les plus complexes de son temps. Elle fonctionna 133 ans, mais ne parvint jamais longtemps à fournir le débit attendu, et fut remplacée, en 1817, par plusieurs pompes successives plus performantes, jusqu'à des électro-pompes en 1968. « Cette machine immense qui frappe d'étonnement tous ceux qui la voient, par l'énormité de sa construction, est une grande chose qui fera toujours un honneur infini à son Inventeur, malgré ses défauts. » — Denis Diderot, Encyclopédie ou Dictionnaire raisonné des sciences, des arts et des métiers, 1751 « Il ne paroit pas que l'on ait jamais exécuté de machine qui ait fait autant de bruit dans le monde que celle de Marly… » — Bernard Belidor, Architecture Hydraulique, ou L'art de conduire, d'élever et de ménager les eaux pour les différens besoins de la vie, t. 2nd, 1737.

La rue du Général-Leclerc est une voie située à Louveciennes, en France.

Le pont de l'île de la Loge franchit le bras de la Seine et relie sa rive gauche à Bougival et l'île de la Loge. Ce pont a été renommé pont Abbé Pierre et inauguré sous ce nouveau nom le dimanche 18 mai 2014. L'île de la Loge accueille un centre des compagnons d'Emmaüs, communauté créée par l'Abbé Pierre en 1949.

La passerelle de l'île de la Loge qui franchissait le bras de la Seine en reliant sa rive gauche à Bougival et la pointe de l'île de la Loge a été démontée. Il n'en reste plus aujourd'hui, que les piliers sur les deux rives de la Seine.