Amsterdam Science Park

Le Centrum voor Wiskunde en Informatica (CWI) (néerlandais pour « Centre pour les mathématiques et l'informatique ») est un centre de recherche national en mathématiques et informatique à Amsterdam, aux Pays-Bas.

Le Flevopark (parfois francisé en « parc Flevo ») est un parc néerlandais situé à Amsterdam, dans l'arrondissement Oost, en bordure orientale de l'Indische buurt et de l'étendue d'eau Nieuwe Diep à l'ouest, marquant le début du canal d'Amsterdam au Rhin. Il est nommé d'après le lac Flevo.

Le stade De Meer (en néerlandais: Stadion De Meer - traduisible en français par « stade du lac ») est ancien stade de football néerlandais situé à Amsterdam, dans le quartier du Watergraafsmeer. Ouvert en 1934 avec une capacité de 19 000 places, l'enceinte accueille principalement les matchs de l'Ajax Amsterdam.

Le Indische buurt (« Quartier des Indes » en néerlandais) est un quartier populaire de l'arrondissement Oost d'Amsterdam, aux Pays-Bas. Aménagé en grande majorité au cours du début du XXe siècle, le quartier a été nommé en l'honneur des anciennes Indes orientales néerlandaises ; la majorité des rues sont ainsi baptisées en l'honneur d'anciennes îles, ou d'anciennes possessions de l'ancien empire colonial néerlandais. Les premiers noms de rue de ce type furent attribués en 1902. Le quartier est également connu sous le nom de « Quartier des Indes de l'est » (Oost Indische Buurt) par opposition à un autre quartier populaire de l'ouest de la ville, le « Quartier des Indes de l'ouest » (West Indische Buurt), situé près de la place du Suriname. À l'est, le quartier est délimité par la ligne de chemin de fer, Amsterdam – Hilversum (qui dessert notamment la Gare d'Amsterdam Muiderpoort), à la limite est du Flevopark, au nord de la Zeeburgerdijk. Le Indische Buurt est également divisé en une partie est et une partie ouest, la ligne de chemin de fer faisant office de séparation entre les deux parties. Le quartier est en outre marqué par sa forte mixité sociale, avec quelque 100 langues qui y sont parlées. Portail d’Amsterdam

Le Watergraafsmeer est un polder néerlandais asséché en 1629. Depuis 1921 il fait partie de la commune d'Amsterdam et son caractère rural disparaît au cours du temps, laissant place à un quartier pleinement urbanisé intégré dans l'arrondissement d'Amsterdam-Oost. Au XVIIe siècle et XVIIIe siècle, il compte plusieurs buitenplaatsen ; il en subsiste actuellement une, Frankendael, entourée d'un parc public. Le Stadion De Meer, démoli en 1998, reste un symbole du quartier. Portail d’Amsterdam

Le pont Python, officiellement connu sous le nom de Hoge Brug (pont Haut), est un pont qui enjambe le canal entre Sporenburg et l'île de Bornéo dans les Docks de l'Est, à Amsterdam. Il a été construit en 2001 et a remporté le prix International de la Passerelle en 2002. Le pont rouge vif s'étend sur 90 mètres et a été conçu par Adriaan Geuze du cabinet d'architectes West 8,. Le pont est uniquement piétonnier[réf. nécessaire]. Le Lage Brug (pont bas) visuellement similaire est à proximité. Il lui ressemble mais sans la haute élévation, qui permet aux cyclistes de rouler dessus[réf. souhaitée].

L'Institut international d'histoire sociale (IIHS, en néerlandais : Internationaal Instituut voor Sociale Geschiedenis, IISG) est un organisme spécialisé dans la recherche sur le mouvement ouvrier, et sur la collecte et la conservation d'archives concernant son domaine de spécialité. Il est situé à Amsterdam. Il fut fondé en 1935 par Nicolaas Wilhelmus Posthumus. En 1935, Max Nettlau a vendu son immense collection de livres, journaux, archives et autres documents traitant du socialisme et de l'anarchisme à l'Institut international d'histoire sociale. Ce fond Nettlau est consultable sur plus de 300 microfilms. L'Institut international d'histoire sociale possède une partie importante des manuscrits de Karl Marx, ainsi que de Friedrich Engels, Rosa Luxemburg, Anton Pannekoek et Toma Sik. Depuis 1955, l'IIHS publie l'International Review of Social History.

La gare d'Amsterdam-Muiderpoort (en néerlandais : Station Amsterdam Muiderpoort ou Muiderpoortstation, plus communément Amsterdam Muiderpoort) est une gare ferroviaire secondaire de la capitale néerlandaise Amsterdam. Elle est située dans l'arrondissement Est, entre le Dapperbuurt et l'Indische buurt. Nommée d'après l'ancienne porte de ville voisine, la Muiderpoort (actuelle Alexanderplein), elle voit passer 14 148 voyageurs par jour en 2018, soit 5,1 millions annuellement.

Amsterdam-Est (en néerlandais : Amsterdam-Oost), est l'un des huit stadsdelen (arrondissements) d'Amsterdam. Il est créé sous sa forme actuelle en 2010 à la suite de la fusion des arrondissements Oost-Watergraafsmeer et Zeeburg. En 2015, il compte 128 690 habitants.

KNSM-eiland (en français : « Île de KNSM ») est un quartier de l'arrondissement Oost d'Amsterdam, aux Pays-Bas. Il fait partie du district de l'Oostelijk Havengebied (« Docklands de l'Est ») et se trouve sur une île artificielle, qu'il partage avec le quartier de Java-eiland. Le quartier est baptisé en l'honneur de la compagnie maritime Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij (KNSM) qui y est autrefois installée.

Le pont Enneüs Heerma (en néerlandais, Enneüs Heermabrug) est un pont aux Pays-Bas, reliant le nouveau quartier d'IJburg, construit sur sept îles artificielles de l'IJ, à l'île de Zeeburg, dans l'arrondissement est d'Amsterdam. L'édifice fut nommé en l'hommage d'Enneüs Heerma, ancien secrétaire d'État démocrate chrétien, et dirigeant de son parti, le CDA. Réalisé en acier, long de 230 mètres, large de 38 mètres et haut de 26 mètres, le tablier suspendu du pont fait passer une route et la ligne 26 du tramway. Le pont a été conçu et dessiné par l'architecte Nicholas Grimshaw, sa construction s'est achevée en 2001. Les pignons traditionnels des maisons amstellodamiennes longeant les canaux ont inspiré les arches et les gâbles latéraux du pont, alors que la structure ondulante fait référence à l'eau. L'aspect segmenté se base sur le squelette d'un crabe (architecture bionique). Le manque de profondeur au niveau du pont rendait impossible l'utilisation de grues flottantes pour disposer les arches préassemblées du pont dans leur position pendant la construction. Le problème fut résolu en utilisant des pontons et des grues traînantes.

L'Oostelijk Havengebied (en français, les Docks de l'Est) est un quartier d'Amsterdam, aux Pays-Bas, situé entre l'IJ et le canal d'Amsterdam au Rhin. La zone portuaire du quartier a été construite à la fin du XIXe siècle pour permettre l'accroissement du commerce avec les Indes orientales néerlandaises, mais ceux-ci furent en partie détruits lors de la construction de la gare centrale d'Amsterdam. Aujourd'hui, le quartier fait l'objet d'un plan municipal, dans le cadre duquel les entrepôts historiques sont réhabilités en logements, auxquels des immeubles contemporains viennent s'ajouter. On y trouve la nouvelle bibliothèque publique centrale d'Amsterdam, la salle municipale de concert, et l'avenue Oostelijke Handelskade. Au sud se trouve le quartier historique des Oostelijke Eilanden. Portail des Pays-Bas Portail d’Amsterdam