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Gare de Vernouillet - Verneuil

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Ligne de Paris-Saint-Lazare au HavrePage avec des cartesTransilien JVerneuil-sur-SeineZone 5 des transports en commun d'Île-de-France
Gare de Vernouillet Verneuil 01
Gare de Vernouillet Verneuil 01

La gare de Vernouillet - Verneuil est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre. Elle est située place Charles-de-Gaulle, sur le territoire de la commune de Verneuil-sur-Seine, à proximité de Vernouillet, dans le département des Yvelines.

Extrait de l'article de Wikipedia Gare de Vernouillet - Verneuil (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Gare de Vernouillet - Verneuil
Avenue du Chemin de Fer, Saint-Germain-en-Laye

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 48.9813992206 ° E 1.98285008374 °
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Adresse

Voie A

Avenue du Chemin de Fer
78480 Saint-Germain-en-Laye
Île-de-France, France
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Gare de Vernouillet Verneuil 01
Gare de Vernouillet Verneuil 01
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Lieux à proximité

Église Saint-Martin de Triel-sur-Seine
Église Saint-Martin de Triel-sur-Seine

L'église Saint-Martin est une église catholique paroissiale située à Triel-sur-Seine, en France. C'est un vaste édifice issu de quatre époques différentes. En raison des agrandissements successifs entre la fin du XVe siècle et le milieu du XVIe siècle, le plan est devenu très complexe, et la nef gothique du second quart du XIIe siècle ne représente plus qu'une partie infime de la superficie totale. À l'origine, c'est une église d'un plan cruciforme régulier. Les voûtes de son vaisseau central s'effondrent probablement au bout de deux générations, ce qui motive la reconstruction des parties hautes au début du XIVe siècle. Elles se caractérisent par un triforium de style gothique rayonnant particulièrement élégant. L'église conserve toutefois le défaut d'un vaisseau central et d'un transept trop étroits, et les habitants y remédient à la fin du XVe siècle en équipant l'église d'un second bas-côté sur tout son flanc sud, et d'une grande chapelle de deux vaisseaux au nord du transept et du chœur. Ces parties sont de style gothique flamboyant, et plus soignées et plus homogènes à l'extérieur qu'à l'intérieur, où le raccordement avec les parties anciennes est malaisé. Sous le règne de Henri II, l'église gothique ne répond plus aux exigences, et l'on décide de la rebâtir dans le style de la Renaissance. Le chantier commence par la construction d'un nouveau chœur à l'est de l'ancien, plus large et muni d'un déambulatoire, quoique moins élevé. Mais les travaux ne vont pas plus loin, et l'église gothique est conservée. Le chœur Renaissance est remarquable pour son architecture bien étudié sans aucun excès d'ornementation, qui est nettement en avance par rapport à son époque. Des particularités sont le passage d'une rue sous la première travée, et la présence d'une crypte en hémicycle sous le déambulatoire. En tant qu'édifice d'une grande valeur artistique, qui peut en plus s'enorgueillir de posséder une bonne douzaine de verrières de la Renaissance, l'église Saint-Martin est classée au titre des monuments historiques assez tôt par la liste de 1862. Or, à la fin du XIXe siècle, la nef menace de s'écrouler, et sa démolition semble inévitable. Elle est finalement sauvée par une importante campagne de restauration menée à terme en 1911, et l'église est restaurée pour une seconde fois dans les années 1970. L'église Saint-Martin demeure le centre d'une importante paroisse, et accueille des célébrations eucharistiques presque quotidiennement, sauf le lundi.