Heer-Agimont

La gare de Heer-Agimont est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 154, de Namur à Dinant et Givet (F) située sur la commune d'Hastière, en région wallonne dans la province de Namur. Mise en service en 1863 par la Compagnie du Nord - Belge afin de servir de poste frontière avec la France, elle ferme en 1988 aux voyageurs et est désaffectée du service ferroviaire en 2000.

Le pont de Heer-Agimont, connu sous le nom de pont de Heer, est un pont à haubans franchissant la Meuse, dans la province de Namur, en Belgique. Portant la route nationale 909, il assure la jonction entre Heer et Heer-Agimont en franchissant la Meuse sur 202 mètres de longueur, près de 16 mètres de largeur et 40,7 mètres de hauteur avec les piliers. C'est le premier pont sur la Meuse en Belgique en venant de la France, dans le sens du courant du fleuve, et le premier pont à haubans construit en Belgique. Aménagement d'importance pour la commune d'Hastière permettant de relier les deux principaux villages du sud de la commune wallonne, ce projet a nécessité trois années de constructions. Les travaux on commencé en 1971 et l'ouvrage a été mis en service en 1973. Les études techniques pour la structure ont été mené par le groupe Girec.

Cellatex SA est une ancienne société française de filature de viscose, qui a été fondée en 1981, sur la base d'une activité créée en 1902 à Givet, en Ardennes (France), et liquidée en 2000. La fermeture de Cellatex marque la fin en France d'une filière à la fois chimique et textile, née d'approches innovantes apparues à la fin du XIXe siècle, prospère dans l'entre-deux-guerres et pendant les Trente Glorieuses. Cellatex est l'ultime raison sociale d'une entreprise qui en a changé à plusieurs reprises, à la suite des fusions, absorptions, changements d'actionnaires et restructurations. En 2000, la liquidation judiciaire est marquée par une occupation du site de Givet, les ouvriers menaçant d'utiliser les produits chimiques pour faire sauter les installations ou polluer la Meuse. Ce mouvement assez dur rencontre un écho médiatique important et permet aux ex-salariés d'obtenir des mesures d'accompagnement plus significatives.

Blaimont (en wallon Blémont) est une section de la commune belge d'Hastière située en Région wallonne dans la province de Namur. Le dernier Bourgmestre de Blaimont est mort le 2 août 1976, soit 6 mois avant la fusion des communes. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.

La gare d'Agimont-Village est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 156, de Hastière à Anor située sur la commune d'Hastière, en région wallonne dans la province de Namur. Elle est mise en service en 1866 par la Compagnie de Chimay et ferme en 1954.

Heer (en wallon Ér) est une section de la commune belge d'Hastière située en Région wallonne dans la province de Namur. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.

Hermeton-sur-Meuse (en wallon Ermeton-so-Mouze) est une section de la commune belge d'Hastière située en Région wallonne dans la province de Namur. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977. Le 24 août 1914, le 106e IR de l'armée impériale allemande passa par les armes 10 civils et détruisit 78 maisons lors des atrocités allemandes commises au début de l'invasion.

La gare d'Hermeton-sur-Meuse est une ancienne halte ferroviaire belge de la ligne 154, de Namur à Dinant et Givet (F) située à dans le centre de Waulsort, section de la commune d'Hastière, en région wallonne dans la province de Namur. Mise en service en 1904 par la Compagnie du Nord - Belge, elle ferme en 1988.

La chapelle de Walcourt est un ancien édifice religieux catholique du XVIIe siècle sis à Givet, en France. Reconstruite à la fin du XVIIIe siècle elle fut utilisée comme lieu de culte catholique, puis orthodoxe et protestant.

La gare de Givet est une gare ferroviaire française de la ligne de Soissons à Givet, située sur le territoire de la commune de Givet, dans le département des Ardennes en région Grand Est. Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie des chemins de fer des Ardennes. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est qui circulent entre Charleville-Mézières et Givet.

Hastière-par-delà (en wallon Astire) est une section de la commune belge d'Hastière située en Région wallonne dans la province de Namur. C'était une commune à part entière avant la fusion des communes de 1977.

Le barrage-écluse d'Hastière, l'écluse d'Hastière ou encore le barrage d'Hastière, officiellement l'écluse 1 Hastière, est un barrage-écluse sur la Meuse, dans la province de Namur, en Belgique. Ce barrage-écluse est composé d'un barrage en amont sur la Meuse long d'environ 85 mètres et d'une écluse en aval sur une partie de la Meuse canalisé, la séparant du reste de la Meuse, longue d'environ 110 mètres et large d'environ 12 mètres ; l'écluse est séparée du barrage d'environ 400 mètres. C'est le premier barrage et la première écluse sur la Meuse en Belgique en venant de la France, dans le sens du courant du fleuve. Aménagement d'importance pour la commune d'Hastière (qui comprend une deuxième écluse en aval) permettant le passage de bateaux en amont de la Meuse vers la France, il est ainsi important également pour la région wallonne et l'économie de la Haute-Meuse. Le barrage et l'écluse voient le jour entre 1868 et 1880, période durant laquelle neuf barrages dotés d'une écluse chacun sont érigés sur la Haute-Meuse en Belgique ; entre 1983 et 2002, l'écluse et le barrage sont en travaux dans le cadre d'une rénovation importante et l'écluse est opérationnelle depuis 2001.