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Gare de Creil

Article géolocalisé en FranceArticle géolocalisé sur TerreArticle utilisant une InfoboxCreilGare dans l'Oise
Gare mise en service en 1846Hors zone des transports en commun d'Île-de-FranceLigne D du RER d'Île-de-FranceLigne de Creil à BeauvaisLigne de Creil à JeumontLigne de Paris-Nord à LillePage avec des cartesTER Hauts-de-FranceTransilien H
Gare de Creil CRW 0815
Gare de Creil CRW 0815

La gare de Creil est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Nord à Lille, située sur la rive droite de l'Oise, dans le département de l'Oise, en région Hauts-de-France. Ses installations sont établies pour la plus grande partie sur le territoire de la commune de Creil, la partie nord de celles-ci se trouvant sur le territoire de Nogent-sur-Oise. Le centre-ville de Creil, sur la rive gauche de la rivière, est à environ un kilomètre au sud-est de la gare. Elle est mise en service en 1846, par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France. C'est également une gare desservie par les transports en commun ferroviaires franciliens, avec la ligne D du RER et la ligne H du Transilien.

Extrait de l'article de Wikipedia Gare de Creil (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Gare de Creil
Place du Général de Gaulle, Senlis

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 49.264104 ° E 2.469087 °
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Adresse

Place du Général de Gaulle
60100 Senlis
Hauts-de-France, France
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Gare de Creil CRW 0815
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Église Saint-Médard de Creil
Église Saint-Médard de Creil

L'église Saint-Médard est une église catholique paroissiale située à Creil, en France. Édifiée à partir du début du XIIIe siècle à l'emplacement d'une église précédente sur le plan d'une croix grecque, elle a été terminée avant la fin de ce même siècle. Devenu rapidement trop petite, elle a été profondément modifiée aux XIVe et XVe siècles, avec déplacement du chœur vers le nord-est, à l'emplacement de l'ancien croisillon nord. Cette solution était l'unique moyen d'agrandir l'église, confinée dans un tissu urbain serré, avec la muraille d'enceinte de la ville butant presque contre ses murs au nord-est. Le croisillon sud et la croisée du transept remplissent la fonction de nef depuis. À la suite de l'effondrement des voûtes du chœur à la fin de la guerre de Cent Ans, elles ont été reconstruites à un niveau plus bas, mais l'ancienne nef avec ses deux bas-côtés reste presque inchangée. Son mur nord-est a toutefois été percé afin de faire communiquer cette partie avec une haute et élégante chapelle, ajoutée dans l'angle avec le nouveau chœur à la fin du XVe siècle. L'église prend alors sa forme actuelle, mais le XVIe siècle voit encore se construire un nouveau clocher-tour au sud-ouest, terminé seulement vers le milieu du siècle dans le style de la Renaissance, alors que tout le reste de l'église est gothique. Du fait de son plan d'une rare irrégularité, les élévations extérieures ne révèlent guère la structure de l'espace intérieur et paraissent quelque peu chaotiques. L'intérieur montre bien sûr une grande diversité des supports et les symétries sont rares, mais l'architecture est d'une qualité certaine, et les finitions ont été soignées. Les parties des différentes campagnes de construction cohabitent sans ruptures trop marquées, et l'intérieur est malgré tout harmonieux. L'église Saint-Médard a été classée au titre des monuments historiques par arrêté du 20 octobre 1920. Elle est au centre de la paroisse bienheureux Frédéric Ozanam du Creillois-Centre.