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Port Authority of New York and New Jersey

Article géolocalisé aux États-UnisArticle géolocalisé sur TerreArticle utilisant une InfoboxBon article en anglaisEntreprise de transport en commun ayant son siège aux États-Unis
Entreprise fondée en 1921Page avec des cartesTransport à New York
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La Port Authority of New York and New Jersey (Autorité portuaire de New York et du New Jersey), abrégé PANYNJ, est une organisation gouvernementale gérée par l'État de New York et le New Jersey. Elle dirige la plupart des infrastructures liées au transport, parmi lesquelles les ponts, tunnels, aéroports et ports dans le New York New Jersey-Port District. Ce district, qui correspond à un disque de 40 km de rayon centré sur la Statue de la Liberté, pour une aire totale de 3 900 km2 englobe la totalité de la ville de New York. Cette organisation a été créée le 30 avril 1921 sous le nom de Port of New York Authority par un accord inter-états (interstate compact) entre New York et le New Jersey, . C'est en 1972 qu'est née la Port Authority of New York and New Jersey.

Extrait de l'article de Wikipedia Port Authority of New York and New Jersey (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Port Authority of New York and New Jersey
Park Avenue South, New York Manhattan

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Coordonnées géographiques (GPS)

Latitude Longitude
N 40.73734 ° E -73.988339 °
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Park Avenue South 225
10003 New York, Manhattan
New York, États-Unis d'Amérique
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Lieux à proximité

Max's Kansas City
Max's Kansas City

Max's Kansas City est une discothèque et restaurant ouvert entre 1965 et 1981 à New York au 213 Park Avenue South dans le quartier d'Union Square. L'établissement fut fondé par Mickey Ruskin qui l'a fermé en décembre 1974. Il a été rouvert en 1975 par un nouveau propriétaire, Tommy Dean Mills. Il fut un fameux lieu de rencontre pour les musiciens, poètes, artistes et politiciens dans les années 1960 et 1970. Dans les années 1960, l'endroit est assidûment fréquenté par de très nombreux artistes en vue de New York comme Willem de Kooning, Robert Rauschenberg, Donald Judd ou Carl Andre. Ce fut aussi un point d'attache d'Andy Warhol et de son entourage. Le premier album live du Velvet Underground, Live at Max's Kansas City (1972), y a été enregistré. La scène du club accueille les concerts de nombreux groupes comme Iggy and The Stooges, Aerosmith ou les New York Dolls. À partir de 1974, des musiciens de la scène punk rock et new wave de New York commencent à s'y produire, tout comme au CBGB. On peut y voir notamment Patti Smith, Television, Blondie (Deborah Harry y a aussi été serveuse), Johnny Thunders And The Heartbreakers Talking Heads, Lydia Lunch, Teenage Jesus and the Jerks, Devo, The Fleshtones, The B-52's, etc. En 1976, le club édite une compilation intitulée Max's Kansas City 1976. Cet album enregistré en studio, regroupe quelques-uns des groupes qui y ont joué, à savoir : Wayne County and the Electric Chairs (qui interprète le titre éponyme Max's Kansas City 1976), The Fast, Harry Toledo, Pere Ubu, Suicide, The Brats et Cherry Vanilla. L'année suivante parut Max's Kansas City 1977 avec des groupes moins connus. En 1978 Sid Vicious joue au « Max’s Kansas City » and CBGB. Il existe un album compilation enregistré ce jour-là et intitulé : « Sid Vicious LIVE AT max’s Kansas city NY 1978 ». Featuring : Mick Jones, Jerry Nolan, Arthur Kane, Steve Dior.

Gramercy Park
Gramercy Park

Gramercy Park est un petit parc privé et clôturé du quartier de Gramercy, dans l'arrondissement de Manhattan à New York. Le parc a donné son nom au quartier homonyme. Il n'est accessible qu'aux habitants de certaines résidences situées à proximité, et constitue l'un des deux seuls parcs encore privés de la ville, avec le Sunnyside Gardens Park. Il a aussi donné son nom à une BD homonyme parue chez Gallimard en avril 2018. Le Gramercy Park est situé entre la 20e rue et la 21e rue, à l'ouest de la 3e avenue et à l'est de Lexington. Le nom du parc ainsi que du quartier provient du hollandais krom mesje qui peut se traduire par « petit couteau tordu », faisant référence à un petit ruisseau qui coulait dans la zone. Le parc d'environ 2 acres (0,81 ha), situé dans le Gramercy Park Historic District, est l'un des deux parcs privés à New York City - le second se prénomme Sunnyside Gardens Park dans le Queens - ainsi que l'un des trois seulement dans l'état, seules les personnes résidant autour du parc et payant une redevance annuelle ont une clé et le public n'est généralement pas autorisé à - bien que les trottoirs des rues autour de la Parc sont une course populaire de jogging, de promenade et de marche de chien. Le quartier, qui est partagé entre New York City Manhattan Community Board 5 (en) et Manhattan Community Board 6 (en), est généralement perçue comme une zone calme et sûre. Le quartier principal, le quartier historique associé et le parc ont généralement reçu des commentaires positifs. Charlotte Devree, dans le New York Times, a déclaré: «Il n'y a rien d'autre comme Gramercy Park dans le pays.» Lorsque la New York City Landmarks Preservation Commission a créé le Gramercy Park Historic District en 1966, ils ont cité le livre de John B. Pine en 1921, The Story of Gramercy Park. L'aménagement du Gramercy Park représente l'une des premières tentatives de planification urbaine dans ce pays. En tant que parc donné aux propriétaires potentiels du terrain qui l'entoure et détenu en fiducie pour ceux qui ont fabriqué leurs maisons autour de lui, Gramercy Park est unique dans cette ville et peut-être dans ce pays, il représente le seul quartier, avec peut-être une exception, qui est restée relativement inchangée pendant quatre-vingts ans, le parc est l'un des repères de la ville.

14th Street – Union Square (métro de New York)
14th Street – Union Square (métro de New York)

14th Street – Union Square est une station souterraine du métro de New York située dans le quartier de Union Square au sud de Manhattan. Elle est située sur trois lignes (au sens de tronçons du réseau), l'IRT Lexington Avenue Line (métros verts), la BMT Broadway Line (métros jaunes) et la BMT Canarsie Line (métros gris), issues respectivement des réseaux des anciennes Interborough Rapid Transit Company (IRT) et Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT). Sur la base de la fréquentation, la station figurait au 4e rang sur 421 en 2012. Elle constitue en outre l'unique point de transfert pour les passagers de la desserte L et les usagers des lignes jaunes en provenance de Brooklyn avec l'IRT Lexington Avenue Line qui est l'une des lignes les plus fréquentées du réseau. La station est située au carrefour de plusieurs quartiers à la fois connus pour leurs centres d'affaires, leurs habitations ainsi que leur vie nocturne parmi lesquels les quarties de East Village au sud-est, Greenwich Village au sud, Chelsea au nord-ouest ainsi que le Flatiron District et Gramercy Park au nord et au nord-est. Avant l'unification du réseau en 1940, le complexe actuel était composé de trois stations distinctes qui sont aujourd'hui accessibles depuis un hall commun et bénéficient d'une signalisation unique. La station est en outre inscrite au Registre national des lieux historiques depuis 2005. Au total, huit services y circulent : les métros 4, 6, L, N et Q y transitent 24/7 ; les métros 5 et R s'y arrêtent tout le temps sauf la nuit (late nights) ; la desserte <6> fonctionne en semaine durant les heures de pointe dans la direction la plus encombrée.