Canton de Savigny-sur-Orge

Le secteur pastoral de Savigny-Viry est une circonscription administrative de l'église catholique de France, subdivision du diocèse d'Évry-Corbeil-Essonnes.

La gare de Savigny-sur-Orge est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean et de la Grande Ceinture. Elle est située sur le territoire de la commune de Savigny-sur-Orge, dans le département de l'Essonne en région Île-de-France. Elle dispose de deux accès, par la place de la Gare à l'ouest des voies et par la place Davout à l'est. Elle est mise en service en 1844 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains de la ligne C du Réseau express régional d'Île-de-France (RER).

Savigny-sur-Orge (prononcé [saviɲi syʁ ɔʁʒ] ) est une commune française située dans le département de l’Essonne en région Île-de-France. Domaine seigneurial et monacal dès le Moyen Âge, Savigny-sur-Orge construit autour du château occupé par d’illustres familles se développa dès l’arrivée du chemin de fer à la fin du XIXe siècle. Le lotissement des coteaux puis du plateau, la construction de grands ensembles multiplièrent par vingt la population de la commune en un siècle, pour en faire au XXIe siècle la quatrième ville du département. Reliée aux grands pôles urbains et économiques de la région par une ligne de RER et l’autoroute A6 mais disposant de peu d’espaces industriels et commerciaux, c’est aujourd’hui tant une « ville-dortoir » confrontée au vieillissement de ses infrastructures qu’une commune recherchée des classes moyennes. Ses habitants sont appelés les Saviniens.

Le château de Morsang est un édifice situé sur le territoire de la commune de Morsang-sur-Orge dans le département français de l'Essonne.

Port-Aviation, sur le territoire de la commune de Viry-Châtillon (Essonne) est un aérodrome. On en doit le projet à l'architecte français Guillaume Tronchet (1867-1959). Conçu pour accueillir les meetings avec une piste en ellipse de 4 km et des gradins de 7 000 places, il reçut le 23 mai 1909 un premier meeting aérien, et fut actif jusqu'en 1919. Situé sur des terrains facilement inondables il fut abandonné au terme d'une décennie glorieuse pour les pionniers de l'aviation, ainsi que pour les aviateurs combattants du premier conflit mondial. Il en subsiste aujourd'hui le mess des officiers. C'est en son souvenir que la ville de Viry-Châtillon a adopté en 1974 un blason portant notamment une hélice d'avion, et en 1995 un logotype municipal ayant pour motif principal le Blériot XI, l'avion de Louis Blériot.

Morsang-sur-Orge (prononcé [mɔʁsɑ̃ syʁ ɔʁʒ] ) est une commune française située dans le département de l’Essonne en région Île-de-France. Village dépendant de l’abbaye Saint Magloire de Paris aux alentours de l’an mille, devenue seigneurie de divers bourgeois parisiens, la commune évolua à partir du XXe siècle avec les carrières de meulière et la construction de demeures bourgeoises puis le lotissement de l’ancienne forêt de Séquigny, lui donnant sa physionomie actuelle de banlieue résidentielle au sud de la capitale. Ses habitants sont appelés les Morsaintois.

Le canton de Morsang-sur-Orge est une ancienne division administrative et circonscription électorale française située dans le département de l’Essonne et la région Île-de-France.

La gare de Petit Vaux est une gare ferroviaire française de la ligne de la grande ceinture de Paris, située sur le territoire de la commune d'Épinay-sur-Orge, dans le département de l'Essonne en région Île-de-France.

Le Castel d'Orgeval est une villa de style Art nouveau située 2 avenue de la Mare-Tambour à Villemoisson-sur-Orge, commune du département de l'Essonne, au sud de Paris. Construite entre 1904 et 1905 par l'architecte Hector Guimard (1867-1942), elle s'inscrit dans une série de demeures balnéaires ou campagnardes caractéristiques de sa période créative la plus pittoresque, tout en en marquant plus ou moins la fin. Certaines parties du Castel d'Orgeval — propriété privée qui ne peut se visiter — figurent depuis 1975 sur l'inventaire supplémentaire des monuments historiques.

La gare d'Épinay-sur-Orge est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, située sur le territoire de la commune d'Épinay-sur-Orge, dans le département de l'Essonne et la région Île-de-France. Elle est mise en service en 1843 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains de la ligne C du Réseau express régional d'Île-de-France (RER).

Viry-Châtillon (prononcé [viʁi ʃat̪ijɔ̃] ) est une commune française située à vingt-et-un kilomètres au sud de Paris dans le département de l’Essonne en région Île-de-France. Des domaines partagés transmis entre d’illustres familles, Viry-sur-Orge, le bourg agricole situé sur la route de Paris à Fontainebleau et Châtillon-sur-Seine, village au bord du fleuve, fusionnèrent en 1790. Doté au XIXe siècle de la gare de Viry-Châtillon sur la nouvelle ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, la commune accueillit en 1909 le premier aérodrome organisé du monde,. S’il ne perdura pas au-delà de la Première Guerre mondiale, il permit la renommée de la commune, qui connut par ailleurs dès les années 1920 un développement démographique important avec le lotissement de la plaine alluviale, porté par l’axe majeur que constituait la route nationale 7. Ce développement se poursuivit dans les années 1960 avec la construction des grands ensembles de La Grande Borne, des Coteaux de l’Orge et de la Cilof en bordure de la récente autoroute A6. La commune est aujourd’hui connue pour accueillir le département moteurs de l’écurie de course automobile Renault F1 Team devenue Alpine F1 Team en 2021. Ses habitants sont appelés les Castelvirois.

L'église Saint-Denis est une église paroissiale de culte catholique, dédiée à l'évêque saint Denis, située dans la commune française de Viry-Châtillon et le département de l'Essonne.