Attentat de l'Hipercor à Barcelone

La Promenade de Fabra et Puig est une rue de Barcelone, anciennement appelée Rambla de Santa Eulàlia, qui traversent sur environ deux kilomètres les districts d'Horta-Guinardó, Nou Barris et Sant Andreu. Elle fut inaugurée en 1918 et porte le nom de famille de Ferran Fabra i Puig (1866-1944), deuxième marquis d'Alella, ingénieur industriel et homme politique, maire de Barcelone de 1922 à 1923, et de son frère Romà Fabra et Puig, premier marquis du Masnou. L'ancienne usine de leur compagnie textile (Compañía Anónima Hilaturas de Fabra y Coats) se trouve à proximité. Au moment de son ouverture la rue fut dédiée, via une plaque commémorative, aux ouvriers des usines de la compagnie, en gage de reconnaissance. À Sant Andreu, à partir de la rue de Concepción Arenal, la rue prend le nom de Rambla de Fabra i Puig, puis devient Rambla de l'Onze Septembre à partir de la rue Gran de Saint Andreu. Portail de l’Espagne Portail de Barcelone Portail de la Catalogne

Fabra i Puig est une station de la ligne 1 du métro de Barcelone. Elle est située, passeig de Fabra i Puig dans le district de Sant Andreu, à Barcelone en Catalogne. Elle est mise en service en 1954, lors de l'ouverture d'un prolongement de la ligne 1.

La gare de Barcelone-La Sagrera-Meridiana, est une gare ferroviaire souterraine de trains de banlieue. Elle est située sous l'avenue Meridiana à Barcelone. C'est également une gare d'échange avec des correspondances facilitées avec la station La Sagrera du métro de Barcelone, desservie par les lignes L1, L5, L9 et L10.

La Sagrera est un quartier de Barcelone.

L’avenue Méridienne (nom officiel en catalan : avinguda Meridiana) est l'une des principales avenues de Barcelone. C'est également le principal axe de pénétration dans la ville depuis le nord. Le premier segment de cette avenue est aligné sur le méridien de Paris et a servi aux calculs de définition du mètre en 1791 en tant que dix-millième partie du quart du méridien terrestre par Pierre Méchain.

La Sagrera est une station de correspondance entre, la ligne 1, la ligne 5, la ligne 9 et la ligne 10 du métro de Barcelone.

Congrés est une station de la ligne 5 du métro de Barcelone.

Onze de Setembre est une station des lignes 9 et 10 du métro de Barcelone.

Le tunnel de Meridiana est un tunnel ferroviaire urbain qui traverse la ville de Barcelone et qui fait partie de la ligne Barcelone - Manresa - Lérida - Almacelles. Le tracé du tunnel était à la surface jusqu'aux années 1960, puis la ligne a été enterrée avec la construction d'un tunnel libérant de l'espace en surface pour la création de l'avenue Méridienne.

Maragall est une station des lignes 4 et 5 du métro de Barcelone. Elle est située entre les arrondissements de Nou Barris, Horta-Guinardó et San Andrés de Barcelone.

La gare de Barcelone-Sant Andreu Comtal ou Sant Andreu (en catalan : estació de Sant Andreu Comtal) est un échangeur ferroviaire situé dans le district de Sant Andreu de Barcelone. Sant Andreu Comtal (anciennement nommée Barna-San Andrés) est une gare de chemin de fer qui appartient à ADIF qui se trouve sur la ligne Barcelone - Gérone - Portbou et des trains de la ligne R2 et R2 Nord des Rodalies de Barcelone et des trains de la ligne R11 des services régionaux de Rodalies de Catalogne, opérés par Renfe s'y arrêtent. Sant Andreu est le nom de la station de métro. La station de métro se trouve sur la ligne L1.

Le district de Sant Andreu est l'un des dix districts (district n° IX) de la ville de Barcelone (Catalogne). Il est composé des sept quartiers suivants : Trinitat Vella, Baró de Viver, Bon Pastor, Sant Andreu de Palomar, La Sagrera, El Congrés i els Indians et Navas. Sa taille est de 656 ha (troisième district en superficie) et en 2009 sa population est de 148 000 habitants.