Mémorial de la Légion d'honneur

Le fort de la Crèche est une batterie de côte de type Séré de Rivières dont la construction a été achevée en 1879. Il se situe au sud de Wimereux, dans le Pas-de-Calais, sur la pointe de la Crèche. Il fait suite à un système de défense napoléonien constitué du fort de Terlincthun, aujourd'hui détruit, et d'un fort en mer, à l'extrémité de la pointe, dont il ne reste que les fondations.

Le boulevard Sainte-Beuve est une voie publique urbaine de la commune française de Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais). Longeant la plage de Boulogne et le centre national de la mer Nausicaá, elle est l'un des principaux axes de la ville.

Le tunnel d'Odre est le deuxième tunnel ferroviaire de la ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime, situé à Boulogne-sur-Mer, juste après la gare de Boulogne-Tintelleries. Il est mis en service en 1867 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. Toujours en service, il est traversé par des trains de voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), ainsi que par des trains de marchandises de diverses compagnies.

Le cimetière militaire britannique de Terlincthun, ou Terlincthun British Cemetery, est un cimetière des première et seconde guerres mondiales situé sur la commune de Wimille, à la frontière des communes de Boulogne-sur-Mer et Wimereux, dans le département du Pas-de-Calais.

La tour d'Ordre, ou aussi tour d'Odre est un phare romain, modifié au Moyen Âge, écroulé en 1644, qui dominait le port de Boulogne-sur-Mer. Il est le premier phare français dont l'existence est avérée,. Cet édifice disparu n'est connu que par des écrits et des dessins anciens.

Le Chemin Vert est un quartier de la ville de Boulogne-sur-Mer. Quartier densément peuplé situé au nord de la commune, il doit son véritable essor aux grands ensembles de l’après-guerre. Il s'agit d'un quartier défavorisé, aujourd'hui classé quartier prioritaire.

Nausicaá, le centre national de la mer, est un centre de découverte de l'environnement marin, ouvert en 1991 à Boulogne-sur-Mer dans le Nord de la France. Il dispose du plus grand aquarium d'Europe qui le classe cinquième dans la hiérarchie mondiale. C'est aussi le plus grand centre européen d'élevage de coraux. Avec plus de 800 000 visiteurs en moyenne par an, il s'agit du deuxième site touristique le plus fréquenté au nord de Paris après le parc Astérix. Le complexe se décompose en deux grands parcours, l'exposition historique « Des rivages et des Hommes » et l'exposition « Voyage en haute mer » inaugurée en mai 2018 avec son bassin de 10 000 m3 s'attachant à reconstituer l'écosystème de l'île de Malpelo (qui en fait le « plus grand aquarium d'Europe »),,,,, ainsi que plusieurs petites expositions permanentes et temporaires. En 2022, Nausicaá signe une convention avec l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe) dont l'objectif est de sensibiliser le visiteur à la nécessité d'agir au quotidien pour l'océan et ses ressources. Les visiteurs découvrent « Grand large », une immersion en réalité augmentée dans l’univers de la haute mer. En mars 2023, la Commission européenne annonce le déblocage de 17 millions d'euros pour la nouvelle extension centrée sur la thématique du Grand Nord pour une ouverture prévue en 2028.

L'hôtel Princess, parfois appelé à l'anglaise Princess Hotel, est un ancien hôtel de voyageurs construit en 1906 à Boulogne-sur-Mer, dans le Pas-de-Calais. Il est l'un des rares bâtiments du quartier à avoir survécu à la Seconde Guerre mondiale, et fait aujourd'hui partie du patrimoine historique de la ville.

Le canton de Boulogne-sur-Mer-Nord-Ouest est une division administrative française située dans le département du Pas-de-Calais et la région Nord-Pas-de-Calais.

Le port de Boulogne-sur-Mer est un port maritime situé sur la façade ouest de la région Hauts-de-France, au bord du pas de Calais, le détroit le plus fréquenté du monde par le trafic maritime international. C'est le premier port de pêche français avec une flottille diversifiée de près de 150 bateaux. Il fut également un important port de liaison avec l'Angleterre jusqu'à la fin du XXe siècle. Il est devenu « port régional » en 2007 dans le cadre de la décentralisation portuaire.

La gare de Boulogne-Maritime, aussi appelée gare maritime de Boulogne-sur-Mer, est une ancienne gare ferroviaire et maritime française, située sur le port de Boulogne-sur-Mer, sous-préfecture du département du Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France. Elle permettait la liaison Boulogne – Folkestone en bateau et, par extension, la liaison Paris – Londres en train. La gare maritime ferme son service ferroviaire en 1995 à la suite de l'ouverture de la LGV Nord et ses trains Eurostar, puis son service maritime en 2009 pour laisser sa place au nouveau hub port de Boulogne, qui sera lui-même fermé peu de temps après sa mise en service.

La gare de Boulogne-Tintelleries est une gare ferroviaire française de la ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime, située près du square des Tintelleries, dans le centre-ville de Boulogne-sur-Mer, sous-préfecture du département du Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France. C'est la seconde gare de la ville, la principale étant la celle de Boulogne-Ville. Un simple arrêt voyageurs pour trains légers est mis en service en 1888, par la Compagnie des chemins de fer du Nord, qui le transforme en halte en 1892 et fait édifier une gare ouverte en 1893. Le bâtiment voyageurs d'origine est toujours présent et en service. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains du réseau TER Hauts-de-France.