Basilique Notre-Dame-de-Lourdes d'Oostakker

La gare d'Oostakker est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 59, de Gand-Dampoort à Anvers-Berchem. Elle est située à la limite sud d'Oostakker, section de la ville de Gand située en Région flamande dans la province de Flandre-Orientale. Mise en service en 1911 par les Chemins de fer de l'État belge, c’est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), elle est fermée depuis 1984.

Oostakker — en français parfois écrit avec l'ancienne orthographe, Oostacker — est une section de la ville belge de Gand située en Région flamande dans la province de Flandre-Orientale.

Le Grand Béguinage de Mont-Saint-Amand (en néerlandais : Groot Begijnhof Sint-Amandsberg) est un béguinage à Mont-Saint-Amand près de la ville belge de Gand. Le béguinage a été construit à l'extérieur du centre dans les années 1873-1876 lorsque l'ancien Grand Béguinage de Sainte-Élisabeth au centre de Gand a été abandonné. Le béguinage s'étend sur une superficie de huit hectares. En plus de ce béguinage à la périphérie de Gand, existent dans la ville même le Vieux Béguinage et le Petit Béguinage.

Le port de Gand (néerlandais : Haven van Gent) est le troisième plus grand port de Belgique. Situé au nord de la ville de Gand, il est accessible par le Canal Gand-Terneuzen qui rejoint la Mer du Nord, au niveau du port néerlandais de Terneuzen, sur l'Escaut occidental. Le canal ainsi que le port sont accessibles aux navires jusqu’à 80 000 tonnes et au tirant d’eau de 12,5 m. En 2006, le trafic de marchandises a atteint 45,2 millions de tonnes, dont 24,2 millions en fret international et 18,4 millions en navigation intérieure. Le port de Gand accueille quelque 700 entreprises, constituées pour un cinquième environ de grandes entreprises, dont Sidmar, Volvo Cars, Volvo Trucks, Volvo Parts, Honda, and Stora Enso.[réf. nécessaire]

La gare de Gand-Waes est une gare ferroviaire belge, fermée puis détruite, terminus de la ligne d'Anvers à Gand. Elle était située à Gand, à proximité de l'actuel viaduc ferroviaire, en un point sur le Land van Waaslaan qui a été réalisé sur le tracé d'un ancien parcourt de la ligne De 1844 à 1912, cette gare est le terminus de la ligne. Fermée en 1912, et remplacée par la Gare de Gand-Dampoort, elle est démolie en 1935.

Le château Succa est un château située dans la commune belge de Destelbergen.

La gare de Gand-Dampoort (en néerlandais : station Gent-Dampoort) est une gare ferroviaire belge de la ligne 58, de Gand à Eeklo, située au carrefour de Dampoort, à proximité du centre de la ville de Gand, dans la province de Flandre-Orientale en Région flamande. Deuxième gare de la ville, après celle de Gand-Saint-Pierre, il faut 15 minutes pour rejoindre à pied le centre-ville. Elle est mise en service en 1861 par la Compagnie du chemin de fer d'Eecloo à Gand. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S) (S51 et S53) et d'Heure de pointe (P).

Desteldonk est une section de la ville belge de Gand située en Région flamande dans la province de Flandre-Orientale. Portail de la Flandre-Orientale

Meulestede est un quartier de la ville de Gand, chef-lieu de la Flandre orientale en Belgique. Ce quartier est au Nord-Ouest du centre historique de la ville et est voisin de celui de Muide. Ensemble, ils sont au début du Port de Gand et de l'avant-port. À l'Ouest, on trouve Wondelgem. Meulestede est surtout composé d'habitations basses occupées par une majorité de familles ouvrières. La « Chaussée de Meulestede » (en Néerlandais: Meulesteedsesteenweg) qui traverse le quartier et rejoint celui de Muide est la plus ancienne voie d'accès par le Nord vers le centre de Gand.

Destelbergen est une commune néerlandophone de Belgique sise immédiatement à l'est de la ville de Gand, dans la Flandre-Orientale (Région flamande de Belgique). La commune compte plus de 17 500 habitants. Au sud se trouve le lit ensablé de l'Escaut.

Le Château des Espagnols, (en néerlandais : Spanjaardenkasteel) était une ancienne forteresse située à Gand en Belgique, faisant alors partie de l'Empire Romain Germanique quand sa construction fut décidée en 1540 par Charles Quint. Après avoir réprimé la révolte de Gand de 1539, l'empereur fait transformer l'abbaye Saint-Bavon de Gand en une citadelle reliée aux remparts de la ville. L'édifice a disparu, détruit au XIXe siècle.

La gare de Langerbrugge est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 55, de Gand à Terneuzen située à Langerbrugge (nl), section de la commune d'Evergem, dans la province de Flandre-Orientale en Région flamande. Mise en service en 1865 sur le chemin de fer concédé de Gand à Terneuzen, elle perd ses trains de voyageurs en 1961. Les voies sont utilisées pour accéder aux industries voisines.