Wolf Point (Chicago)

Le pont ferroviaire de Kinzie Street (ou Carroll Ave railroad bridge), officiellement Union Pacific railroad bridge) est un pont basculant enjambant la branche nord de la rivière Chicago à proximité de son confluent avec la branche principale. Il est situé dans le quartier de Wolf Point, et fait la liaison entre le secteur de Near North Side et celui de Near West Side à Chicago. Au moment de son ouverture en 1908, il était le plus long pont à bascule (environ 60 mètres) et le plus lourd du monde : 726 t pour un contrepoids de 1 131 t. Le pont est entretenu par le Chicago Department of Transportation (CDOT), le service municipal chargé de l'entretien et de la gestion des infrastructures urbaines de la ville de Chicago.

Wolf Point East Tower est un gratte-ciel résidentiel situé dans le quartier de Wolf Point, au sud-ouest du secteur de Near North Side à un embranchement de la rivière Chicago, dans le centre-ville de Chicago (Illinois). L'immeuble compte environ 60 étages et mesure 204 mètres de haut. Il comprend 698 unités résidentielles. Bien qu'initialement prévu pour être un bâtiment à usage mixte lorsqu'il a été planifié en 2012 et approuvé en 2013, le bâtiment a été revu comme un immeuble d'appartements en 2016. La construction a commencé en 2017 et s'est achevée en 2020. Wolf Point East Tower est le deuxième plus haut des trois bâtiments construits au sein du complexe appelé Wolf Point Towers.

La rivière Chicago (en anglais : Chicago River) est un système de cours d'eau et de canaux d'une longueur combinée de 251 kilomètres qui traverse la ville de Chicago, y compris son centre-ville dont le secteur financier du Loop. Bien qu'elle ne soit pas particulièrement longue, la rivière est remarquable car c'est l'une des raisons de l'importance géographique de Chicago : le portage de Chicago qui lui est lié constitue un lien entre les Grands Lacs et le bassin versant du fleuve Mississippi, et de fait le golfe du Mexique. De nombreux bâtiments emblématiques de la ville se trouvent en bordure de la rivière Chicago dont le Reid, Murdoch & Co. Building (1914), le Wrigley Building (1929), le Montgomery Ward Company Complex (1907), le Merchandise Mart (1930), les tours jumelles de Marina City (1964), la Trump International Hotel and Tower (2009) ou encore le St. Regis Chicago (2021) pour ne citer qu'eux. La Chicago Riverwalk est une promenade arborée et aménagée le long de la Main Branch (le bras principal) de la rivière Chicago. La Riverwalk est une voie piétonnière qui s'étend du quartier de New Eastside à celui de Wolf Point, elle est bordée par des restaurants, des bars et buvettes, des lieux de détente, des squares.. etc. La rivière est représentée sur le drapeau de Chicago par les deux bandes bleues horizontales. Ses trois branches sont l'inspiration du municipal device, un symbole en forme de Y à trois branches que l'on retrouve sur de nombreux bâtiments et autres structures de Chicago. La rivière est également connue en raison de la coutume locale de teindre ses eaux en vert pour la Saint-Patrick, une fête chrétienne célébrée chaque année depuis 1962 par la communauté irlandaise de Chicago.

Le River Point (précédemment connu sous le nom de 200 North Riverside Plaza) est un gratte-ciel de 223 mètres construit en 2017 dans le secteur financier du Loop à Chicago, dans l'État de l'Illinois aux États-Unis. Son nom vient du fait qu'il soit situé dans le quartier connu sous le nom de Wolf Point (à l'angle nord-ouest du Loop), en bordure de la rivière Chicago.

Le 150 North Riverside est un gratte-ciel de 221 mètres construit en 2017 à Chicago (États-Unis).

Le Merchandise Mart, ou plus familièrement le Mart, est un grand magasin de style Art déco de la ville de Chicago aux États-Unis. Lors de son inauguration en 1930, il devient le bâtiment le plus imposant du monde avec ses 372 000 m2 de planchers,. Il est célèbre dans le monde entier et est l'équivalent du Harrods à Londres ou des Galeries Lafayette à Paris. Il accueille environ 20 000 visiteurs par jour,. Propriété de la famille de Marshall Field de 1930 à 1946, le Mart fut conçu pour permettre de réunir dans un même bâtiment à la fois les acheteurs et les vendeurs du marché de gros à Chicago. La conception et la construction massive du Merchandise Mart en font un monument représentatif du mercantilisme du début du XXe siècle. Il est situé au 222 Merchandise Mart Plaza dans le quartier de Wolf Point (secteur de Near North Side) au confluent des deux bras de la rivière Chicago et a été conçu par Graham, Anderson, Probst & White, firme d'architecture dont le siège se trouve à Chicago. Le bâtiment est resté un haut lieu de la vente au détail et en gros, accueillant près de 20 000 visiteurs et employés par jour,. Le Merchandise Mart est si vaste qu'il possédait son propre code postal (60654) jusqu'en 2008, lorsque le service postal a attribué le code postal à une partie de la zone environnante,. En 2010, le bâtiment a ouvert ses salles d'exposition Design Center au public. Des piédestaux de bustes de commerçants célèbres sont érigés sur l'esplanade située face à l'immeuble.

Le 333 Wacker Drive est une tour de bureaux achevée en 1983 à Chicago, dans l'État de l'Illinois. Ce gratte-ciel mesure 149 mètres de haut. Du côté de la rivière Chicago le bâtiment présente une façade en verre incurvé vert, tandis que l'autre côté du bâtiment est conforme aux rues rectangulaires habituelles de la ville. Le cabinet d'architecture Kohn Pedersen Fox qui a conçu le 333 a également conçu d'autres bâtiments de grandes hauteurs comme le 225 West Wacker à l'est, et le 191 N Wacker Drive au sud. Le bâtiment marque la division entre North Wacker Drive et West Wacker Drive. Basé sur le système de grille de Chicago pour les numéros de rue, si le bâtiment avait été donné une adresse sur North Wacker, le numéro de rue aurait été un nombre impair entre 200 et 300. 333 Wacker Drive a été filmé en 1986 dans La Folle Journée de Ferris Bueller. Enfin, le gratte-ciel a été élu "construction favorite" par les lecteurs du Chicago Tribune en 1995.

Navteq (NYSE : NVT) est une ancienne société qui fournissait des cartes numériques et d'autres contenus dynamiques pour la navigation et les services de localisation dont la navigation GPS automobile et individuelle.

Le 155 North Wacker est un gratte-ciel de bureaux de la ville de Chicago, dans l'État de l'Illinois. Situé au 155 North Wacker dans le secteur financier du Loop, l'immeuble mesure 195 mètres pour 48 étages. Le 155 North Wacker a été conçu par Goettsch Partners et développé par la John Buck Company,. Il est à 638 pieds (195 m). Du fait de sa haute qualité environnementale, il a reçu la certification argent du label Leadership in Energy and Environmental Design (LEED).

Le Boeing International Headquarters est le siège international de la société de constructions aéronautiques et aérospatiale Boeing situé dans le secteur de Near West Side à Chicago. Le 10 mai 2001, la société a décidé de déménager du Morton Building International de Seattle pour s'installer à Chicago. Le nouveau domicile de la société Boeing se situe dans le quartier de Near West Side à Chicago, au 100 North Riverside Plaza sur le côté ouest de la rivière Chicago en face du secteur financier du Loop (Downtown Chicago). Une partie de l'immeuble surplombe le réseau de voies ferrées du Ogilvie Transportation Center. De ce fait, les ascenseurs ne sont pas accessibles du rez-de-chaussée. L'immeuble fut dessiné par les architectes Perkins and Will. Il mesure 171 mètres de haut et possède 36 étages.

Clinton est une station aérienne du métro de Chicago desservie par les lignes verte et rose. Elle fut ouverte le 16 octobre 1909 en remplacement de l’ancienne station Canal.

Le 110 North Wacker, également connu sous le nom de Bank of America Tower, est un gratte-ciel de 57 étages situé au 110 North Wacker Drive, en bordure de la rivière Chicago, dans le nord-ouest du secteur financier du Loop à Chicago, dans l'État de l'Illinois. Il a été développé par la Howard Hughes Corporation et Riverside Investment & Development. Il a été conçu par Goettsch Partners et construit par Clark Construction. L'ingénierie structurelle a été réalisée par Thornton Tomasetti. Une cérémonie d'inauguration a eu lieu en septembre 2019 et le bâtiment a officiellement ouvert ses portes le 14 octobre 2020,,.