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Studio Hansa

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Meistersaal Aussen
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Le Hansa Ton Studios est un studio d'enregistrement situé au 38 Köthener Straße dans le quartier de Kreuzberg, à Berlin.

Extrait de l'article de Wikipedia Studio Hansa (Licence: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Matériel visuel / Photos).

Studio Hansa
Köthener Straße, Berlin Tiergarten

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N 52.5056 ° E 13.37639 °
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Köthener Straße 6
10963 Berlin, Tiergarten
Allemagne
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Lieux à proximité

Bombardier Transport

Bombardier Transport était une entreprise ferroviaire canadienne dont le siège était situé à Berlin en Allemagne, rachetée depuis, par la multinationale française Alstom. Elle fut la division ferroviaire de la multinationale canadienne Bombardier Inc. de 1974 à 2021. Elle a été créée au début des années 1970 lors de la diversification de cette dernière à partir de plusieurs acquisitions. Présente partout dans le monde, Bombardier Transport fabrique du matériel roulant ferroviaire (rames, métros, autorails, motrices, locomotives, tramways, etc.) ou des parties de ceux-ci (bogies, etc.) et des systèmes de sécurité ferroviaire. Elle a notamment participé à la fabrication du matériel roulant du métro de Toronto,, du métro de New York,, du métro de Londres,, et du métro de Montréal. Le siège de Bombardier Transport France SAS est situé à Crespin dans le département du Nord. Le 7 juin 2021, Bombardier Transport France SAS devient Alstom Crespin SAS. En 2019, le groupe Bombardier lourdement endetté, a vu l'Union européenne rejeter sa tentative de fusion avec Siemens-Alstom, puis a approché la française Alstom et la japonaise Hitachi dans le cadre d'une recherche de partenaire pour fusionner ses activités ferroviaires. Le 17 février 2020 est annoncé un accord de reprise par Alstom, approuvé en juillet 2020 par la Commission européenne, créant ainsi le numéro deux mondial du ferroviaire, derrière le chinois CRRC. Le 29 janvier 2021, Alstom achète l'entreprise pour un montant de 5,3 milliards d'euros,.

Weinhaus Rheingold
Weinhaus Rheingold

Le Weinhaus Rheingold (en français : Maison de vins Or du Rhin), construit à Berlin en Allemagne dans les années 1900, est un grand restaurant, aujourd'hui disparu, du groupe Aschinger (de), dans lequel jusqu'à 4000 invités pouvaient être accueillis simultanément. Situé près de la Potsdamer Platz, il est gravement endommagé lors des raids aériens alliés pendant la Seconde Guerre mondiale et ses ruines sont démolies au début des années 1950. Le bâtiment à charpente d'acier, construit entre 1905 et 1907 sur des plans de l'architecte Bruno Schmitz, devait servir de salle de concert avec salles de réunion attenantes et restaurant à vins, pour marquer l'entrée de la maison Aschinger dans la haute gastronomie. Cependant, afin d'éviter un trafic supplémentaire sur la Potsdamer Platz déjà encombrée, son utilisation est restreinte à la restauration stricto sensu. Les difficiles travaux de construction, combinés à l'abaissement du niveau de la nappe phréatique et à la sécurisation coûteuse des bâtiments voisins, ont suscité l'intérêt de la presse de l'époque. En 1907, les publications spécialisées en architecture présente de manière positive l'achèvement du nouveau bâtiment. La façade monumentale de la Bellevuestrasse, avec des reliefs du sculpteur Franz Metzner attire l'attention — souvent considérée comme l'égale de la façade du grand magasin voisin Wertheim (de) de la Leipziger Platz, réalisée par Alfred Messel. La décoration intérieure luxueuse des quatorze salles, certaines exotiques, d'autres inspirées du moyen âge, crée une atmosphère différente dans chaque pièce. Sur le plan économique, ce bâtiment de prestige est un échec pour la société Aschinger. Après des décennies sans rentabilité, le groupe revend finalement le bâtiment, déjà fermé en raison de la guerre, à la Deutsche Reichspost en 1943. La même année, le complexe subit de lourds dommages lors des bombardement de Berlin. La ruine, classée comme reconstructible, est rasée au début des années 1950. Après le réaménagement de la Potsdamer Platz, la zone est en grande partie partagée par la Bahntower, la Potsdamer Straße, détournée, et la Kollhoff-Tower.

Leipziger Platz
Leipziger Platz

La Leipziger Platz (« Place de Leipzig ») est une place située au centre de Berlin, en Allemagne, à proximité immédiate de la Potsdamer Platz qui se trouve sur son côté ouest, et de l'ancienne Chambre des seigneurs de Prusse, actuelle siège du Bundesrat, située à l'est. Cette place, située le long de Leipziger Straße, fut créée entre 1732 et 1738 par l'architecte Philipp Gerlach, pour le compte du roi Frédéric-Guillaume Ier qui la baptisa Oktogon en raison de sa forme d'octogone régulier d'environ 150 mètres de côté. C'est après la bataille de Leipzig qui vit la défaite de Napoléon Ier face aux coalisés en 1813 qu'elle prit son nom actuel. Avant la Seconde Guerre mondiale, elle accueillit le siège de nombreuses institutions et sociétés. Tel que : n° 6-9 : le Ministère de l'Agriculture de Prusse, ainsi que le Mosse-Palais, la maison de l'éditeur Hans Lachmann-Mosse n°12-13 : le grand magasin Wertheim, n°13 : le Reichsmarineamt (« office du Reich à la Marine », une institution de le Kaiserliche Marine, marine de guerre impériale). le PalasthotelConsidérablement endommagée par les bombardements alliés, elle est, à l'issue du conflit, placée en limite de la zone d'occupation soviétique de Berlin-Est. La construction du mur de Berlin en 1961, qui traversait Potsdamer Platz adjacente de part en part, en fit un endroit complètement désolé, d'autant plus que le no man's land tenu par les gardes-frontières de la République démocratique allemande occupait la moitié occidentale du site. La chute du mur, suivie de la Réunification allemande en 1990, entraina des projets de reconstruction de la place. Ceux-ci sont actuellement[Quand ?] achevés au 5/8, et présentent de hauts immeubles modernes abritant notamment l'ambassade du Canada et le siège berlinois de l’American Jewish Committee. L'Automobilclub von Deutschland (« Automobile club d'Allemagne ») et l'agence de voyage Deutsches Reisebüro doivent aussi prochainement y installer leur siège social.